專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
江海通達(dá)船承擔(dān)著江海兩方面的輸送任務(wù)，一般航速也較慢，且此類(lèi)船只船舷較短，進(jìn)入海洋后浪很容易打到船體甲板上，如果浪比較巨大，其船艙一般是敞開(kāi)式的很容易使海水進(jìn)入到船艙內(nèi)，造成沉船事故，是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船。
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有江船入海航速慢且易沉沒(méi)的不足。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是本發(fā)明提出一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，包括船體、折疊蓋、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)和船艙， 船體上設(shè)有船艙，船艙兩側(cè)安裝有折疊蓋，船體頭部?jī)蓚?cè)安裝有渦輪機(jī)。
所述噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置與船體水平方向呈30度夾角。
所述渦輪機(jī)由外行星針輪液壓馬達(dá)提供動(dòng)力。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是船航行到海上后可通過(guò)折疊蓋進(jìn)行封閉防止海水灌入而發(fā)生沉沒(méi)現(xiàn)象，且動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)輸效率也高，應(yīng)具有廣闊的市場(chǎng)空間。


圖I是本發(fā)明一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船的示意圖；圖中1、船體 2、折疊蓋 3、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 4、渦輪機(jī) 5、船艙。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖I所示，本發(fā)明提出一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，包括船體I、折疊蓋2、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3、渦輪機(jī)4和船艙5，船體I上設(shè)有船艙5，船艙5兩側(cè)安裝有折疊蓋2，船體I頭部?jī)蓚?cè)安裝有渦輪機(jī)4。
所述噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3安裝位置與船體I水平方向呈30度夾角；所述渦輪機(jī)4由外行星針輪液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，具有體積小動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。
本發(fā)明的工作原理，當(dāng)船航行到海上后可通過(guò)折疊蓋2進(jìn)行封閉船艙5，防止海水灌入而發(fā)生沉沒(méi)現(xiàn)象，如遇到大風(fēng)大浪，船頭容易隨浪下墜而發(fā)生整船被浪吞沒(méi)的威脅，因此在船頭設(shè)有渦輪機(jī)4以提供上升力，再由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3提供強(qiáng)大動(dòng)力，使其快速行駛離開(kāi)危險(xiǎn)地區(qū)而到達(dá)目的地。
權(quán)利要求
1.一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，包括船體(I)、折疊蓋(2)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、渦輪機(jī)(4)和船艙(5 )，其特征是船體(I)上設(shè)有船艙(5 )，船艙(5 )兩側(cè)安裝有折疊蓋(2 )，船體(I)頭部?jī)蓚?cè)安裝有渦輪機(jī)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，其特征是所述噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(3)安裝位置與船體(I)水平方向呈30度夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，其特征是所述渦輪機(jī)(4)由外行星針輪液壓馬達(dá)提供動(dòng)力。
全文摘要
本發(fā)明提出一種新型江海通達(dá)快運(yùn)船，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，包括船體、折疊蓋、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)和船艙，船體上設(shè)有船艙，船艙兩側(cè)安裝有折疊蓋，船體頭部?jī)蓚?cè)安裝有渦輪機(jī)。所述噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置與船體水平方向呈30度夾角。所述渦輪機(jī)由外行星針輪液壓馬達(dá)提供動(dòng)力。船航行到海上后可通過(guò)折疊蓋進(jìn)行封閉防止海水灌入而發(fā)生沉沒(méi)現(xiàn)象，且動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)輸效率也高。
文檔編號(hào)B63B43/02GK102923256SQ20121045015
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者謝永和, 方懂平 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院