專利名稱:基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及超聲波應用技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù):
長期以來,船舶吃水大部分都是通過目測所得。然而,目測船舶吃水存在著諸多缺陷和限制。比如當需六面吃水時須繞船觀測,外舷觀測需借助軟梯存在相當危險性,觀測精度受視角、船體結(jié)構(gòu)、氣候條件、海浪情況等條件限制,甚至需要雇傭小船來協(xié)助等。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng)來解決以往船舶吃水觀測時人員不安全;讀取吃水不方便;主觀讀取數(shù)據(jù)不精確;船舶狀態(tài)測量判斷不實時等問題。為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括六個超聲波傳感器、數(shù)據(jù)傳輸線、USB連接線、單片機終端和上位機顯示系統(tǒng);所述超聲波傳感器分別安裝于船舶吃水標志的上方船舷處,所述超聲波傳感器通過數(shù)據(jù)傳輸線與單片機終端連接,所述單片機終端的輸出端通過USB連接線與上位機顯示系統(tǒng)連接。優(yōu)選的,所述單片機終端設置有RS232通信接口。優(yōu)選的,所述上位機顯示系統(tǒng)設置有USB接口。通過上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是本實用新型將超聲波技術(shù)應用于船舶上,改變一貫的人工觀測方法,實現(xiàn)了實時、準確且全天候的船舶吃水監(jiān)測;其通過智能數(shù)據(jù)處理使得測量數(shù)據(jù)實時精確,能夠克服人為主觀因素導致的船舶狀態(tài)判斷錯誤,保證駕駛?cè)藛T和船舶安全。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型測量方法模塊圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應部件名稱10、超聲波傳感器20、數(shù)據(jù)傳輸線30、單片機終端40、上位機顯示系統(tǒng)具體實施方式
[0015]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。參見圖I和圖2所示,本實用新型基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括六個超聲波傳感器10、數(shù)據(jù)傳輸線20、USB連接線、單片機終端30和上位機顯示系統(tǒng)40 ;所述超聲波傳感器10分別安裝于船舶吃水標志的上方船舷處,所述超聲波傳感器10通過數(shù)據(jù)傳輸線20與單片機終端30連接,所述單片機終端30的輸出端通過USB連接線與上位機顯示系統(tǒng)40連接。本實用新型單片機終端30設置有RS232通信接口,所述上位機顯示系統(tǒng)40設置有USB接口?;诔暡▊鞲衅鞯拇俺运畬崟r檢測方法,所述方法如下(I)六個超聲波傳感器實時測量船舶六面吃水、干舷等數(shù)據(jù),并將測量的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸線傳送給單片機終端;(2)單片機終端上的RS232通信接口接收超聲波傳感器傳送的數(shù)據(jù),單片機終端對數(shù)據(jù)進行讀取、整合,并將讀取、整合過的數(shù)據(jù)通過USB連接線傳送給上位機顯示系統(tǒng);(3)上位機顯示系統(tǒng)讀取來至單片機終端傳來的數(shù)據(jù),并判斷是否符合設定報警條件;(4)如符合報警條件則發(fā)出警報,反之則不發(fā)出警報。本實用新型上位機顯示系統(tǒng)運行自主編寫,并且能顯示實時船舶六面吃水深、船舶傾斜狀態(tài)的串口軟件;軟件能自動接收數(shù)據(jù),并進行運算處理,把數(shù)字以圖形的形式顯示出來,能夠清晰明了的看出船舶的當前狀態(tài),首尾傾斜角度,當船舶的傾斜角或形變或吃水深度大于設定值自動發(fā)出報警,工作人員可以方便的從駕駛臺觀測到當前的船舶六面吃水和船舶的當前狀態(tài)。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。權(quán)利要求1.基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括六個超聲波傳感器、數(shù)據(jù)傳輸線、USB連接線、單片機終端和上位機顯示系統(tǒng);所述超聲波傳感器分別安裝于船舶吃水標志的上方船舷處,所述超聲波傳感器通過數(shù)據(jù)傳輸線與單片機終端連接,所述單片機終端的輸出端通過USB連接線與上位機顯示系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng),其特征在于,所述單片機終端設置有RS232通信接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng),其特征在于,所述上位機顯示系統(tǒng)設置有USB接口。
專利摘要本實用新型公開了基于超聲波傳感器的船舶吃水實時檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括六個超聲波傳感器、數(shù)據(jù)傳輸線、USB連接線、單片機終端和上位機顯示系統(tǒng);所述超聲波傳感器分別安裝于船舶吃水標志的上方船舷處,所述超聲波傳感器通過數(shù)據(jù)傳輸線與單片機終端連接,所述單片機終端的輸出端通過USB連接線與上位機顯示系統(tǒng)連接。本實用新型構(gòu)思新穎,設計巧妙,應用超聲波技術(shù)進行船舶吃水的檢測,保證船舶安全,推動船舶駕駛自動化。
文檔編號B63B39/12GK202414130SQ20122003161
公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月1日
發(fā)明者何盛泰, 吳華鋒, 王維軍, 肖英杰 申請人:上海海事大學