專利名稱：一種商務休閑船的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于船舶制造領域中船的外形結構，特別涉及一種商務休閑船。
技術背景 近年來，隨著船舶功能的多元化發(fā)展，在越來越多的水域，根據(jù)休閑、商務、接待等不同的消費需求，我們能看到各式各樣的休閑觀光游艇或油輪，當前環(huán)境下以大型游輪和體積較小的游艇為業(yè)內主流。但是，普通游艇在設計上大多沿襲傳統(tǒng)做法，墨守成規(guī)的情況較為普遍(如飛橋上前端設置駕駛臺，主機排煙管置于船殼后方，各大舾裝件的進水口直接由貫通打通船殼)。以致游艇行業(yè)在國內雖已歷經(jīng)多年發(fā)展，但仍然沒有杰出外形休閑船的產(chǎn)品問世。其實質在于外形設計，系統(tǒng)優(yōu)化及功能配置上并無太大突破。如中國專利“環(huán)形圍坐腳踏螺旋槳式游船”(公開號為CN101049855A)，由幾個人圍坐并腳踏螺旋槳。其公開的游船技術方案都是甲板為敞開式的船體，沒有像游艇那樣舒適的艙內環(huán)境，不能適應水上天氣變化時使用。而大型游輪或游艇，因其造價高，價格昂貴，維護保養(yǎng)不易，駕駛使用專業(yè)，水域要求高。
發(fā)明內容本實用新型的目的就在于，將時尚的流線造型、船舶的水上機動性以及水上娛樂設施的休閑性、觀光性三者合為一體，根據(jù)時尚、簡約、舒適的設計理念，提供一種乘坐舒適、外觀造型新穎、性能優(yōu)越的商務休閑船。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術方案，一種商務休閑船，包括船殼、甲板、飛橋和雷達架，船殼的上邊與甲板的下邊通過防碰條為水密連接，飛橋下邊與甲板上邊的周邊水密連接；甲板后部入口處設有艙門，甲板為整體流線形，其前部設有甲板擋風玻璃，甲板的前部設置周邊設有欄桿，欄桿內的甲板上設置有前甲板沙發(fā)椅，前甲板沙發(fā)椅的前方設有前甲板地板天窗，甲板墻設有透明窗，甲板后部設置有后甲板沙發(fā)椅，甲板尾部設置有跳水板；飛橋前部設置休閑沙發(fā)椅，休閑沙發(fā)椅后部地板固定設置電控天窗且一側設有駕駛臺，飛橋尾部上方設置雷達架；船殼底部前段設置船首推進器，船殼底部中段設置集中式進水口，船殼底部后段設置推進器，推進器后部位置設有方向舵，船殼兩側水面以上的部位設置小舷窗和主舷窗，船殼水面以上的部位還設置有發(fā)動機排氣箱，船殼水面以上部位的尾部設置有集中式排水口。所述小舷窗和主舷窗均為固定式水密玻璃窗。所述防碰條為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。所述集中式排水口設置在船殼尾部或側邊。所述集中式進水口設置在船殼水面下部。所述小舷窗外形為魚形。所述主舷窗外形為正反相對的陰陽魚形。本實用新型所取得的有益效果是，在功能上設計有前甲板寬敞的6人座椅休閑區(qū)，取代傳統(tǒng)日光浴墊，更符合國人用船的需求，更可將傳統(tǒng)室內會議轉移至外部，于洽談時可享受360度海景；飛橋前方增加大型U型沙發(fā)椅，可容納更多人于飛橋舉辦小型燒烤會，并享受游艇疾馳的樂趣。在外形上并突破了常規(guī)設計，船殼的主舷窗陰陽魚造型來自意大利設計師對于中國文化太極陰陽的理解——周而復始，源源不斷；加大甲板墻邊窗及超大型前擋風玻璃，增加室內景觀可視角度及采光亮度。船只性能上設計了集中式海水進水匣，減低船體附屬物阻力，增加船速，并減少日后保養(yǎng)費用及時間。

圖I是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。圖3是圖I的A向結構示意圖。圖4是圖I的B向結構示意圖。圖中1-船殼,2-欄桿,3-小舷窗,4-防碰條,5-甲板擋風玻璃,6-飛橋,7-雷達架，8-艙門，9-透明窗，10-后甲板沙發(fā)椅，11-機艙進風欄，12-甲板，13-集中式排水口，14-發(fā)動機排氣箱，15-方向舵，16-推進器，17-集中式進水口，18-主舷窗，19-船首推進器，20-前甲板沙發(fā)椅，21-前甲板地板天窗，22-電控天窗，23-休閑沙發(fā)椅，24-駕駛臺，25-跳水板。
具體實施方式
現(xiàn)結合附圖對本實用新型作進一步說明，參見圖I至圖4，一種商務休閑船，包括船殼I、甲板12、飛橋6和雷達架7，船殼I的上邊與甲板12的下邊通過防碰條4為水密連接，飛橋6下緣與甲板12上緣的周邊水密連接；甲板12后部入口處設有艙門8，甲板12為整體流線形，其前部設有甲板擋風玻璃5，甲板12的前部周邊設置設有欄桿2，欄桿2內的甲板12上設置有前甲板沙發(fā)椅20，前甲板沙發(fā)椅20的前方設有前甲板地板天窗21，甲板12墻設有玻璃透明窗9，甲板12后部設置有后甲板沙發(fā)椅10，甲板12尾部設置有跳水板25 ;飛橋6前部設置休閑沙發(fā)椅23，休閑沙發(fā)椅23后部地板上設置電控天窗22且左側設有駕駛臺24，飛橋6尾部上方設置雷達架7 ;船殼I底部前段設置船首推進器19，船殼I底部中段設置集中式進水口 17，船殼I底部后段設置推進器16，推進器16后部位置設有方向舵15，船殼I 二側水面以上的部位設置小舷窗3和主舷窗18，船殼I水面以上的部位還設置有發(fā)動機排氣箱14，船殼I水面以上部位的尾部設置有集中式排水口 13。所述小舷窗3和主舷窗18均為固定式水密玻璃窗。所述防碰條11為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。所述集中式排水口 13設置在船殼I尾部或側邊。所述集中式進水口 17設置在船殼水面下部。所述小舷窗3外形為魚形。所述主舷窗18外形為正反相對的陰陽魚形。一種商務休閑船，飛橋6為兼駕駛和觀光為一體的開放性區(qū)域一個平臺，飛橋6前方為大型U型沙發(fā)椅，U型沙發(fā)后方地板上裝有圓形固定式電控天窗22設計，飛橋6尾部配置大型飛翼式雷達架7，飛橋6的底座與甲板12的立面墻壁水密連接；甲板12為半開放性流線造型，甲板12墻設計超大型透明窗9，前后部設計座椅休閑區(qū)，尾部設計有跳水板25，甲板12的入口處設有艙門8，甲板12與船殼I的周邊水密連接，且連接處的外周邊設置有防碰條4 ;船殼I兩側面安裝有主舷窗18和小舷窗3，后部設置發(fā)動機排氣箱14，底部設計有集中式進水口 17，后部裝有推進器16，推進器16后部安裝有方向舵15，方向舵15通過舵桿與船體連接，船尾部設有集中式排水口 13。集中式進水口 17設置在船殼水面下部的任何位置。電控天窗22采用鋼化玻璃，可通過電流控制透明度。艙門8至少為一扇也可為二扇或三扇。跳水板25設置于甲板后方。大、小舷窗18、3為固定式水密玻璃窗,可開啟或關閉，小舷窗3外形為魚形。主舷窗18外形為陰陽魚形。防碰條4為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。發(fā)動機排氣箱14還可設置于船殼任何位置。集中式進水口 17設置在船殼底部。集中式排水口 13設置在船殼尾部或側邊。本實用新型將時尚流線型、船舶的水上機動性以及水上娛樂設施的休閑性、觀光性三者合為一體，根據(jù)時尚、簡約、舒適的設計理念，提供一種乘坐舒適、外形結構合理、夕卜觀造型新穎的商務休閑船。
權利要求1.一種商務休閑船，包括船殼(I)、甲板(12)、飛橋(6)和雷達架(7)，其特征在于，船殼(I)的上邊與甲板(12)的下邊通過防碰條(4)為水密連接，飛橋(6)下邊與甲板(12)上邊的周邊水密連接；甲板(12)后部入口處設有艙門(8)，甲板(12)為整體流線形，其前部設有甲板擋風玻璃(5)，側邊設有透明窗(9)，甲板(12)的前部設置周邊設有欄桿(2)，甲板(12)上設置有前甲板沙發(fā)椅(20)，前甲板沙發(fā)椅(20)的前方設有前甲板地板天窗(21)，甲板(12)后部設置有后甲板沙發(fā)椅(10)，甲板(12)尾部設置有跳水板(25);飛橋(6)前部設置休閑沙發(fā)椅(23)，休閑沙發(fā)椅(23)后部地板上設置電控天窗(22)且左側設有駕駛臺(24)，飛橋(6)尾部上方設置雷達架(7);船殼(I)底部前段設置船首推進器(19)，船殼(I)底部中段設置集中式進水口( 17)，船殼(I)底部后段設置推進器(16)，推進器(16)后部位置設有方向舵(15)，船殼(I)兩側水面以上的部位設置小舷窗(3)和主舷窗(18)，船殼(I)水面以上的部位還設置有發(fā)動機排氣箱(14)，船殼(I)水面以上部位的尾部設置有集中式排水口(13)。
2.根據(jù)權利要求I所述的商務休閑船，其特征在于，所述小舷窗(3)和主舷窗(18)均為固定式水密玻璃窗。
3.根據(jù)權利要求I所述的商務休閑船，其特征在于，所述防碰條(11)為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。
4. 根據(jù)權利要求I所述的商務休閑船，其特征在于，所述集中式排水口(13)設置在船殼(I)尾部或側邊。
5.根據(jù)權利要求I所述的商務休閑船，其特征在于，所述集中式進水口(17)設置在船殼水面下部。
6.根據(jù)權利要求I所述的商務休閑船，其特征在于，所述小舷窗(3)外形為魚形。
7.根據(jù)權利要求I所述的商務休閑船，其特征在于，所述主舷窗(18)外形為正反相對的陰陽魚形。
專利摘要本實用新型涉及一種商務休閑船，船殼的上邊與甲板的下邊通過防碰條為水密連接，飛橋下邊與甲板上邊的周邊水密連接；甲板后部入口處設有艙門，甲板為整體流線形，甲板的前部設置周邊設有欄桿，欄桿內的甲板上設置有前甲板沙發(fā)椅，前甲板沙發(fā)椅的前方設有前甲板地板天窗；飛橋前部設置休閑沙發(fā)椅，休閑沙發(fā)椅后部地板固定設置電控天窗且一側設有駕駛臺；船殼底部前段設置船首推進器，船殼底部中段設置集中式進水口，船殼底部后段設置推進器和方向舵，船殼二側水面以上的部位設置小舷窗和主舷窗。本實用新型采用時尚流線造型、是一種乘坐舒適、外形結構合理、外觀造型新穎的商務休閑船。
文檔編號B63H21/12GK202499259SQ20122005543
公開日2012年10月24日 申請日期2012年2月21日 優(yōu)先權日2012年2月21日
發(fā)明者劉軍, 孟元海, 林建松, 桂海霞 申請人:江西羅伊爾游艇工業(yè)有限公司