專利名稱：重力倒臂式吊艇架的制作方法
技術領域：
重力倒臂式吊艇架技術領域[0001]本實用新型屬于船舶救生設備的技術領域，具體涉及一種重力倒臂式吊艇架。
背景技術：
[0002]該設備是各種船舶、各種海上平臺的主要救生設備?，F有的重力倒臂式吊艇架，工 作負荷較小，在人數較多的情況下，需配多套救生設備，在安裝位置上不僅占用空間大，而 且大大增加了成本，且增加了保養(yǎng)與維修的費用。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種結構簡單、成本 較低、操作簡易的重力倒臂式吊艇架。[0004]本實用新型實現其目的采用的技術方案如下。[0005]重力倒臂式吊艇架，包括吊臂、座架和起升機構，所述吊臂通過轉動裝置與座架相 連接，所述起升機構連接設置有吊艇索，所述吊艇索通過滑輪組繞過座架、吊臂和浮動滑 車，所述座架和起升機構均固定設置在甲板上。[0006]所述滑輪組包括設置在座架上的第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪，設置在吊臂頂 部的第四滑輪和第六滑輪，以及設置在浮動滑車頂部的第五滑輪；所述吊艇索繞過第一滑 輪、第二滑輪、第三滑輪、第四滑輪、第五滑輪和第六滑輪，其終端固定在座架上。[0007]所述起升機構配設有重錘。[0008]所述浮動滑車配設有吊艇鏈。[0009]所述兩個座架之間連接設置有登艇平臺，所述登艇平臺連接有梯子。[0010]所述浮動滑車上靠近吊臂一側設置有T型鉤卡，所述吊臂上靠近浮動滑車一側設 置有與T型鉤卡相適應的槽板。[0011]所述座架上配設有艇支撐。[0012]所述座架上配設有系艇裝置。[0013]所述座架呈“A”字形，所述座架上配設有止動裝置。[0014]所述吊臂上配設有懸掛裝置。[0015]本重力倒臂式吊艇架采用動滑輪的承力模式，增大的起升負荷，增加了產品的適 用面。將起升機構設置在甲板上，在減輕了座架的負重的同時，還可以選用質量重、功率大 的起升機構。止動裝置和限位開關等的應用，提升了產品的安全性能。遙控裝置的應用，方 便了使用人員的操作。整個裝置結構安全可靠，操作簡單方便，適宜推廣。


[0016]圖1是本實用新型產品的結構示意圖；[0017]圖2是本實用新型產品的吊艇索走向圖；[0018]圖中1-吊艇鏈、2-浮動滑車、3-吊臂、4-艇支撐、5-登艇平臺、6-座架、7-梯子、8-系艇裝置、9-起升機構、10-轉動裝置、11-重錘、12-止動裝置、13-滑道、14-懸掛裝置、 a-第一滑輪、b-第二滑輪、C-第三滑輪、d-第四滑輪、e-第五滑輪、f-第六滑輪。
具體實施方式
[0019]
以下結合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。[0020]重力倒臂式吊艇架，包括吊臂3、座架6和起升機構9。[0021]所述吊臂3，主要起承受救生艇重量的作用。所述吊臂3下端通過轉動裝置10與 座架6下端連接。收放艇時，吊臂3可繞轉動裝置10的轉軸轉動。所述吊臂3通過吊艇索 連接有浮動滑車2，所述浮動滑車2連接有吊艇鏈I。所述吊艇鏈I用于綁扎救生艇，使之 固定于吊艇架。所述浮動滑車2上靠近吊臂3 —側設置有T型鉤卡，所述吊臂3上靠近浮 動滑車2 —側設置有與T型鉤卡相適應的槽板。收艇時，T型鉤卡插入槽板，將浮動滑車2 上的承重傳遞給吊臂3 ;放艇時則相反，T型鉤卡脫離槽板，浮動滑車2承受起整個救生艇的 重量。所述吊臂3上部設置有懸掛裝置14，所述懸掛裝置14起到吊艇架維修保養(yǎng)時，方便 工作人員的上下艇架的作用。[0022]所述座架6呈“A”字形，其下端固定設置在甲板上，結構穩(wěn)定可靠。所述座架6對 稱設置，兩邊分別通過轉動裝置10連接吊臂3，包括垂直于甲板的直邊和與甲板呈銳角的 斜邊。所述直邊上配設有系艇裝置8。所述系艇裝置8起到收艇時固定救生艇的作用。所 述斜邊上配設有止動裝置12，所述止動裝置12起到限位吊臂3旋轉角度的作用。[0023]所述吊臂3和座架6均對稱設置。所述對稱設置的座架6之間還配設有登艇平臺 5，用以方便人們登艇或下艇。所述登艇平臺5連接有梯子7。所述梯子7的一端連接登艇 平臺5，另一端連接甲板。吊臂3配置有兩只限位開關，起到在升艇末尾切斷絞車電機電源 的作用，從而保護座架6不受過大沖擊。[0024]所述起升機構9包括絞車，是整個裝置的動力機構，與吊艇索連接，通過收放吊艇 索來擺動吊臂3。所述起升機構9固定設置在甲板上。在傳統(tǒng)的吊艇架中，起升機構9設 置在座架6上，座架6承受起升機構9和救生艇的雙重壓力，容易出現座架6無法承受負荷 的情況。若是將起升機構9設置在甲板上，則減輕了座架6的承重，并且，可根據需要使用 功率大、重量重的起升機構9，增加產品的使用載荷，而不用擔心出現座架6負重過大的情 況。所述起升機構9配設有重錘11。抬起重錘11，就可借助艇的自重，使得吊艇架自動放 索。所述起升機構9信號連接有艇內遙控裝置。所述艇內遙控裝置方便操作人員在艇內遙 控操縱重錘11，可使艇順利下降或停止，也可在舷邊遙控裝置放艇。[0025]所述甲板上設置有滑道13，所述座架6設置有艇支撐4，用以承受救生艇的部分作 用力，減小收放艇時救生艇的晃動。[0026]所述鋼絲繩通過滑輪組繞過座架6、吊臂3和浮動滑車2。所述滑輪組包括設置在 座架6上的第一滑輪a、第二滑輪b和第三滑輪C，設置在吊臂3頂部的第四滑輪d和第六滑 輪f，以及設置在浮動滑車2頂部的第五滑輪e。所述第一滑輪a位于起重機構9的上方， 所述第二滑輪b位于座架6的側面，所述第三滑輪c位于座架6的頂部。所述吊艇索繞過 第一滑輪a、第二滑輪b、第三滑輪C、第四滑輪d、第五滑輪e和第六滑輪f，其終端固定在座 架6上。所述浮動滑車2頂部的第五滑輪e為動滑輪，其應用增大了設備的起重負荷。[0027]放艇時，抬起重錘11，借助艇的重力，使艇機反轉放索，而將艇與吊臂3 —起從舷內倒至舷外，當吊臂3倒至舷外某一位置時，浮動滑車2就自動脫開，而使艇下放至水面。[0028]收艇時，起動起升機構9，帶動卷筒正轉收索，使艇上升，當浮動滑車2碰到吊臂3 頭部擋桿時，開始帶動吊臂3向上轉動，從而使吊臂3回到原存放位置，此時，吊臂3推動限 位開關，而切斷艇機電機的電源。[0029]本實用新型按照實施例進行了說明，在不脫離本實用新型原理的前提下，本系統(tǒng) 還可以作出若干變形和改進。應當指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術 方案，均落在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.重力倒臂式吊艇架，包括吊臂(3)、座架(6)和起升機構(9)，所述吊臂(3)通過轉動裝置(10)與座架(6)相連接，其特征在于，所述起升機構(9)連接設置有吊艇索，所述吊艇索通過滑輪組繞過座架(6)、吊臂(3)和浮動滑車(2)，所述座架(6)和起升機構(9)均固定設置在甲板上。
2.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述滑輪組包括設置在座架(6)上的第一滑輪(a)、第二滑輪(b)和第三滑輪(C)，設置在吊臂(3)頂部的第四滑輪(d)和第六滑輪(f)，以及設置在浮動滑車(2)頂部的第五滑輪(e);所述吊艇索繞過第一滑輪(a)、第二滑輪(b)、第三滑輪(C)、第四滑輪(d)、第五滑輪(e)和第六滑輪(f)，其終端固定在座架(6)上。
3.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述起升機構(9)配設有重錘(11)。
4.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述浮動滑車(2)配設有吊艇鏈(I)。
5.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述兩個座架(6)之間連接設置有登艇平臺(5)，所述登艇平臺(5)連接有梯子(J)。
6.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述浮動滑車(2)上靠近吊臂(3)—側設置有T型鉤卡，所述吊臂(3)上靠近浮動滑車(2)—側設置有與T型鉤卡相適應的槽板。
7.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述座架(6)上配設有艇支撐(4)。
8.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述座架(6)上配設有系艇裝置(8)。
9.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述座架(6)呈“A”字形，所述座架(6)上配設有止動裝置(12)。
10.如權利要求1所述的重力倒臂式吊艇架，其特征在于，所述吊臂(3)上配設有懸掛裝置(14)。
專利摘要重力倒臂式吊艇架，屬于船舶救生設備的技術領域，包括吊臂、座架和起升機構，所述吊臂通過轉動裝置與座架相連接，所述起升機構連接設置有吊艇索，所述吊艇索通過滑輪組繞過座架、吊臂和浮動滑車，所述座架和起升機構均固定設置在甲板上。本重力倒臂式吊艇架采用動滑輪的承力模式，增大的起升負荷，增加了產品的適用面。將起升機構設置在甲板上，在減輕了座架的負重的同時，還可以選用質量重、功率大的起升機構。止動裝置和限位開關等的應用，提升了產品的安全性能。遙控裝置的應用，方便了使用人員的操作。整個裝置結構安全可靠，操作簡單方便，適宜推廣。
文檔編號B63B23/02GK202863720SQ20122050797
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權日2012年9月29日
發(fā)明者潘秋良 申請人:浙江恒信船舶設備有限公司