專利名稱：一種機耕船錐形驅(qū)動輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種驅(qū)動輪，具體涉及一種機耕船錐形驅(qū)動輪。
背景技術(shù)：
我國南方糧食種植地區(qū)以水田居多，對水田進行耕整作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械多為橡膠驅(qū)動輪，其在水田作業(yè)過程中易打滑，尤其在南方的深泥腳田、湖田和河灘田等淤泥較深的農(nóng)田則根本無法行走。為解決這一問題，目前我國南方水田作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械如機耕船，小型拖拉機等普遍使用金屬驅(qū)動輪，金屬驅(qū)動輪是依靠輪轂上放射狀安裝的葉片，達(dá)到增加摩擦力，驅(qū)動機體前行從而帶動機體后端懸掛的旋耕機、絞邊犁等完成對農(nóng)田土壤的耕作。這一方法很好地解決了機耕船，小型拖拉機等在水田作業(yè)中易打滑的問題，但目前金屬驅(qū)動輪上安裝的葉片為一片狀體，其在工作過程中泥漿極易依附在葉片表面，一是影響作業(yè)質(zhì)量，二是作業(yè)完成后需要花費大量的時間去清洗，同時，目前的葉片在金屬驅(qū)動輪輪轂上與其軸心線平行，工作過程中導(dǎo)致功耗較大；一定程度上增加了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的成本，并且作業(yè)過程中經(jīng)常發(fā)生葉片脫焊或斷裂的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、強度高，可有效避免現(xiàn)有葉片工作過程中泥漿極易依附在葉片表面，影響作業(yè)質(zhì)量，并且作業(yè)過程中經(jīng)常發(fā)生葉片脫焊或斷裂問題的機耕船錐形驅(qū)動輪。本實用新型的技術(shù)方案是一種機耕船錐形驅(qū)動輪，它由驅(qū)動輪輪轂、主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片構(gòu)成，其特征在于驅(qū)動輪輪轂的 圓周表面呈放射狀間隔焊裝有多個主驅(qū)動輪葉片，各主驅(qū)動輪葉片之間的驅(qū)動輪輪轂上焊裝有副驅(qū)動輪葉。所述的驅(qū)動輪輪轂為錐形體。所述的主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片分別呈梯形體，其截面為錐形；主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片的頂部分別固定安裝有橡膠墊塊，主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片的底部分別呈斜行。所述的主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片的前、后表面分別對稱設(shè)置有加強筋。本實用新型的優(yōu)點在于該機耕船錐形驅(qū)動輪的主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片分別呈梯形體，且截面為錐形體；因此在作業(yè)過程中在驅(qū)動輪輪轂轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力作用下泥漿不會依附在驅(qū)動輪葉片表面，同時通過錐形體的截面和主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片前、后表面的加強筋，可有效提高主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片的整體強度，解決了現(xiàn)有葉片在作業(yè)過程中經(jīng)常發(fā)生脫焊或斷裂的問題。本實用新型的主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片在驅(qū)動輪輪轂上與其軸心線有一定角度的夾角，使其在工作過程中可有效降低功耗。通過主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片頂部分別固定安裝的橡膠墊塊，使機耕船在旱田作業(yè)或陸地行走時可有效防止驅(qū)動輪損壞，延長其使用壽命。

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的驅(qū)動輪葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型的驅(qū)動輪葉片的截面示意圖。圖中1、驅(qū)動輪輪轂，2、主驅(qū)動輪葉片，3、副驅(qū)動輪葉片，4、橡膠墊塊，5、加強筋。
具體實施方式
該機耕船錐形驅(qū)動輪由驅(qū)動輪輪轂1、主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3構(gòu)成，驅(qū)動輪輪轂I的圓周表面呈放射狀間隔焊裝有多個主驅(qū)動輪葉片2，各主驅(qū)動輪葉片2之間的驅(qū)動輪輪轂I上焊裝有副驅(qū)動輪葉3。驅(qū)動輪輪轂I為錐形體。主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3分別呈梯形體，主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的頂部分別固定安裝有橡膠墊塊4，主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的底部分別呈斜行，其目的是與錐形體的驅(qū)動輪輪轂I相對應(yīng)。主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的前、后表面分別對稱設(shè)置有加強筋5，主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的截面為錐形，其目的是增強主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的整體強度(參見附圖1一5)。該機耕船錐形驅(qū)動輪的副驅(qū)動輪葉3寬度為主驅(qū)動輪葉片2寬度的二分之一，主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3在驅(qū)`動輪輪轂I上焊裝時與驅(qū)動輪輪轂I軸心線有一定角度的夾角，與現(xiàn)有葉片在金屬驅(qū)動輪輪轂上與其軸心線平行相比，在工作過程中可有效降低功耗。該機耕船錐形驅(qū)動輪的主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3分別呈梯形體，且截面為錐形，同時通過主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3前、后表面的加強筋5，可有效提高主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的整體強度，解決了現(xiàn)有葉片在作業(yè)過程中經(jīng)常發(fā)生脫焊或斷裂的問題。該機耕船錐形驅(qū)動輪的主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的結(jié)構(gòu)形狀結(jié)合主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3在驅(qū)動輪輪轂I上的安裝角度，因此在作業(yè)過程中在驅(qū)動輪輪轂I轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力作用下泥漿不會依附在主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3的表面，一來可提高作業(yè)質(zhì)量，二是避免作業(yè)完成后需要花費大量的時間去清理。該機耕船錐形驅(qū)動輪的主驅(qū)動輪葉片2和副驅(qū)動輪葉片3頂部分別固定安裝的橡膠墊塊4，可使機耕船在旱田作業(yè)或陸地行走時可有效防止驅(qū)動輪損壞，延長其使用壽命。
權(quán)利要求1.一種機耕船錐形驅(qū)動輪，它由驅(qū)動輪輪轂(I)、主驅(qū)動輪葉片(2)和副驅(qū)動輪葉片(3)構(gòu)成，其特征在于驅(qū)動輪輪轂(I)的圓周表面呈放射狀間隔焊裝有多個主驅(qū)動輪葉片(2)，各主驅(qū)動輪葉片(2)之間的驅(qū)動輪輪轂(I)上焊裝有副驅(qū)動輪葉(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機耕船錐形驅(qū)動輪，其特征在于所述的主驅(qū)動輪葉片(2)和副驅(qū)動輪葉片(3)分別呈梯形體，其截面為錐形；主驅(qū)動輪葉片(2)和副驅(qū)動輪葉片(3)的頂部分別固定安裝有橡膠墊塊(4)，主驅(qū)動輪葉片(2)和副驅(qū)動輪葉片(3)的底部分別呈斜行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機耕船錐形驅(qū)動輪，其特征在于所述的主驅(qū)動輪葉片(2)和副驅(qū)動輪葉片(3)的前、后表面分別對稱設(shè)置有加強筋(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機耕船錐形驅(qū)動輪，其特征在于所述的驅(qū)動輪輪轂(I)為錐形體。
專利摘要本實用新型涉及一種驅(qū)動輪，具體涉及一種機耕船錐形驅(qū)動輪。它由驅(qū)動輪輪轂、主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片構(gòu)成，驅(qū)動輪輪轂的圓周表面呈放射狀間隔焊裝有多個主驅(qū)動輪葉片，各主驅(qū)動輪葉片之間的驅(qū)動輪輪轂上焊裝有副驅(qū)動輪葉。本實用新型的主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片分別呈梯形體，因此在作業(yè)過程中泥漿不會依附在驅(qū)動輪葉片表面，同時通過主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片前、后表面的加強筋，可有效提高整體強度，解決了現(xiàn)有葉片在作業(yè)過程中經(jīng)常發(fā)生脫焊或斷裂的問題。并且通過主驅(qū)動輪葉片和副驅(qū)動輪葉片頂部分別固定安裝的橡膠墊塊，使機耕船在旱田作業(yè)或陸地行走時可有效防止驅(qū)動輪損壞，延長其使用壽命。
文檔編號B63H1/12GK202889901SQ201220531499
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
發(fā)明者楊太平, 馬尚 申請人:湖北金馳機器有限公司