四面體救生艙的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種四面體救生艙，包括由多個(gè)支架?chē)傻乃拿骟w結(jié)構(gòu)及罩設(shè)在四面體外側(cè)的保護(hù)層，所述支架為可充氣的空心管，罩設(shè)在支架上的保護(hù)層分為4個(gè)面，其中第一面上設(shè)置有固定人體的裝置，固定人體之后可以保證整個(gè)救生艙的重心在第一面上，第一面與對(duì)應(yīng)的角構(gòu)成點(diǎn)面結(jié)構(gòu)可以保證救生艙在水上以第一面接觸水面，當(dāng)意外事故、或自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，逃生者迅速背上救生艙、拉動(dòng)自動(dòng)充氣裝置使得支架充氣后將逃生者包覆進(jìn)救生艙內(nèi)部，整個(gè)水上救生艙漂浮在水面上，防止逃生者溺水，結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、安全性高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】四面體救生艙
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于水上救生領(lǐng)域，具體涉及一種水上遇險(xiǎn)人員逃生的四面體救生艙。
【背景技術(shù)】
[0002]在水上作業(yè)、運(yùn)輸，特別是航海作業(yè)中，由于氣候條件，經(jīng)常會(huì)遇到各類(lèi)觸礁、撞 船、風(fēng)暴或機(jī)械故障等意外原因?qū)е鲁链鹿?，現(xiàn)在的救生設(shè)備中，救生艇等因體積較大， 造價(jià)較高等原因，導(dǎo)致中小船只較少配備，而配備較多的是救生衣，救生圈等救生用具，但 救生衣、救生圈在風(fēng)浪較大，溫度較低的海上，很難維持逃生者最低生存要求，救生艇與救 生閥等設(shè)備在海洋中，極易傾覆，不能達(dá)到有效的保護(hù)遇險(xiǎn)人員。
[0003]目前，人類(lèi)對(duì)地震、火山、海嘯等突如其來(lái)的災(zāi)變，只能通過(guò)預(yù)測(cè)、觀察來(lái)預(yù)防或減 少他們所造成的損失，但還不能控制他們的發(fā)生，傳統(tǒng)的救生艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且在遇到洪 水、海嘯等沖擊下容易損壞，通常的形狀為圓形，圓形的救生艙在水勢(shì)大的過(guò)程中容易側(cè) 翻，導(dǎo)致堵塞進(jìn)水，最終使位于水上救生艙內(nèi)的使用者遇難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低廉、安全可靠的水上救 生艙。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種四面體救生艙，包括由多個(gè)支架?chē)?的四面體結(jié)構(gòu)及罩設(shè)在四面體外側(cè)的保護(hù)層，所述支架為可充氣的空心管，罩設(shè)在支架上 的保護(hù)層分為4個(gè)面，其中第一面上設(shè)置有固定人體的裝置，第二面上設(shè)置有供人進(jìn)入的 拉鏈。
[0006]本實(shí)用新型改進(jìn)有，與第一面相對(duì)的三根支架上設(shè)置有間隔面，間隔面與相鄰的 三個(gè)面之間形成一個(gè)隔間，所述隔間內(nèi)設(shè)置有與外界相連的單向閥。
[0007]本實(shí)用新型改進(jìn)有，還包括自動(dòng)快速充氣的高壓氣瓶，，高壓氣瓶?jī)?nèi)置C02、N2或者 惰性氣體。
[0008]本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述四面體救生艙的內(nèi)部配置有防水保溫裝置。
[0009]本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述四面體救生艙位于第一面底部設(shè)置有底艙，底艙由多個(gè) 隔板間隔成多個(gè)獨(dú)立的腔體，所述腔體通過(guò)單向閥與外界相連。
[0010]本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述支架的材質(zhì)為PVC、TPU或橡膠。
[0011]本實(shí)用新型改進(jìn)有，四面體救生艙還配置有呼救設(shè)施。
[0012]本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述保護(hù)層為防刺材料。
[0013]本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述固定人體的裝置為背帶，背帶設(shè)置在腔體內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)水上作業(yè)、運(yùn)輸出意外事故、或者海嘯及其他自然災(zāi) 害發(fā)生時(shí)，逃生者迅速背上救生艙、拉動(dòng)自動(dòng)充氣裝置使得支架充氣后將逃生者包覆進(jìn)救 生艙內(nèi)部，整個(gè)水上救生艙漂浮在水面上，防止逃生者溺水，救生艙上設(shè)置的底艙與隔間進(jìn)一步的增加了四面體救生艙的浮力，保證使用者的安全，另一方面，外罩設(shè)的保護(hù)層能有效 的避免外部物體的沖撞，結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、安全性高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型的新型結(jié)構(gòu)的四面體救生艙。
[0016]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1:支架； 2:保護(hù)層； 3:拉鏈； 4:隔間； 5:底艙；
6:第一面； 7:固定人體的裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施 方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0018]參照附圖1，附圖所示本實(shí)用新型提供一種四面體救生艙，包括由多個(gè)支架I圍成 的四面體結(jié)構(gòu)及罩設(shè)在四面體外側(cè)的保護(hù)層2，所述支架I為可充氣的空心管，罩設(shè)在支架 I上的保護(hù)層2分為4個(gè)面，其中第一面6上設(shè)置有固定人體的裝置7，第二面上設(shè)置有供 人進(jìn)入的拉鏈3。
[0019]本實(shí)施例中，救生艙的腔體內(nèi)設(shè)置有固定人體的裝置7，人體進(jìn)入水上救生艙后可 以牢固的固定住，避免了水上救生艙的晃動(dòng)對(duì)人造成傷害，固定的方式本實(shí)用新型并不做 具體限制，可以采用背帶固定等，進(jìn)一步的，所述背帶上設(shè)置有卡扣，當(dāng)整個(gè)四面體救生艙 收起來(lái)時(shí)，首先將腔體內(nèi)的氣體均排出，將背帶的卡扣解開(kāi)，背帶將收起的四面體救生艙捆 住并固定，便于整個(gè)救生艙的運(yùn)輸，收起來(lái)的救生艙可直接背負(fù)在肩膀上。
[0020]本實(shí)施例中，在腔體內(nèi)配置有氧氣瓶及呼吸面罩。
[0021]采用6根支架I圍成一個(gè)4面體結(jié)構(gòu)，當(dāng)人固定在第一面6后，整個(gè)救生艙的重心 在第一面6上，通過(guò)第一面與對(duì)應(yīng)角構(gòu)成的點(diǎn)面結(jié)構(gòu)可以保證救生艙在水上以第一面6接 觸水面，整個(gè)結(jié)構(gòu)浮于水面，即使側(cè)翻也能迅速恢復(fù)，為加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的浮力，本實(shí)施例中，支架 I的結(jié)構(gòu)為空心，采用空心的結(jié)構(gòu)可以大大增加整個(gè)結(jié)構(gòu)的浮力，具體的，為進(jìn)一步增加整 個(gè)結(jié)構(gòu)的浮力，可以改變整個(gè)支架I的材質(zhì)，例如采用TPU、PVC或橡膠。
[0022]拉鏈3使使用者能輕易的進(jìn)出整個(gè)救生艙。
[0023]本實(shí)施例中，四面體救生艙上設(shè)置有高壓氣瓶，高壓氣瓶可以設(shè)置在四面體救生 艙內(nèi)，或者直接設(shè)置外側(cè)，通過(guò)高壓氣瓶快速的往支架I內(nèi)充氣，配氣瓶?jī)?nèi)裝設(shè)二氧化碳、 氮?dú)饧岸栊詺怏w等，能實(shí)現(xiàn)在10秒以?xún)?nèi)將整個(gè)四面體救生艙撐起。
[0024]本實(shí)施例中，所述水上救生艙還配置有呼救裝置,具體的，呼救裝置為GMDSS。
[0025]GMDSS 全稱(chēng)為 global maritime distress and safety system,全球海上遇險(xiǎn)與 安全系統(tǒng)(GMDSS)是國(guó)際海事組織(MO)利用現(xiàn)代化的通信技術(shù)改善海上遇險(xiǎn)與安全通 信，建立新的海上搜救通信程序，并用來(lái)進(jìn)一步完善現(xiàn)行常規(guī)海上通信的一套龐大的綜合 的全球性的通信搜救網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)主要由衛(wèi)星通信系統(tǒng)一INMARSAT (海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)) 和C0S-PAS/SARSAT(極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng))、地面無(wú)線電通信系統(tǒng)(即海岸電臺(tái))以及海上 安全信息播發(fā)系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。
[0026]逃生者可以迅速并成功地把遇險(xiǎn)事件提供給可能予以救助的單位。報(bào)警包括船對(duì) 岸、船對(duì)船和岸對(duì)船報(bào)警3個(gè)方向，其中船對(duì)岸報(bào)警是主要的。[0027]本實(shí)施例中，與第一面6相對(duì)的三根支架I上設(shè)置有間隔面，間隔面與相鄰的三個(gè) 面之間形成一個(gè)隔間4，所述隔間4內(nèi)設(shè)置有與外界相連的單向閥。
[0028]當(dāng)整個(gè)支架I撐開(kāi)時(shí)，隔間4的空間變大，形成負(fù)壓，隔間4通過(guò)單向閥的從外界 吸氣，填充滿(mǎn)整個(gè)隔間4，填充至隔間的氣體由于單向閥的阻隔作用不會(huì)排出，當(dāng)整個(gè)四面 體救生艙放入水中后，設(shè)置隔間4的夾角會(huì)首先浮起，進(jìn)一步保證救生艙以第一面接觸水 面。
[0029]本實(shí)施例中，所述四面體救生艙內(nèi)部配置有防水保溫裝置，防水保溫裝置可以設(shè) 置成衣褲形狀，也可以設(shè)置成披風(fēng)形狀，當(dāng)人進(jìn)入整個(gè)救生艙后，可以將整個(gè)防水保溫裝 置，或者穿起，保證了人的身體不會(huì)受到惡劣環(huán)境的影響，保證逃生者的體溫。
[0030]本實(shí)施例中，所述四面體救生艙位于第一面6底部設(shè)置有底艙5,底艙5由多個(gè)隔 板間隔成多個(gè)獨(dú)立的腔體，所述腔體通過(guò)單向閥與外界相連。
[0031]底艙5的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步的保證了整個(gè)救生艙的浮力，其結(jié)構(gòu)與隔間4類(lèi)似，當(dāng)支架I 撐開(kāi)時(shí)，腔體通過(guò)單向閥從外界吸入空氣，幾個(gè)腔體之間是獨(dú)立的，不會(huì)由于某個(gè)腔體破損 導(dǎo)致整個(gè)底艙5均破損，具體的，可以根據(jù)需要選擇腔體的個(gè)數(shù)，優(yōu)選的，由于支架具有一 定的厚度，通常底艙的上、下表面對(duì)應(yīng)支架的頂部及底部。
[0032]本實(shí)施例中，所述保護(hù)層為防刺材料，進(jìn)一步保證了救生艙的耐刺耐刮，提升整個(gè) 救生艙的壽命。
[0033]當(dāng)水上作業(yè)、運(yùn)輸出意外事故、或者海嘯及其他自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，逃生者迅速背上 救生艙、拉動(dòng)自動(dòng)充氣裝置使得支架充氣后將逃生者包覆進(jìn)救生艙內(nèi)部，整個(gè)水上救生艙 漂浮在水面上，防止逃生者溺水，救生艙上設(shè)置的底艙與隔間進(jìn)一步的增加了四面體救生 艙的浮力，保證使用者的安全，另一方面，外罩設(shè)的保護(hù)層能有效的避免外部物體的沖撞， 結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、安全性高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是 利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在 其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種四面體救生艙，其特征在于，包括由多個(gè)支架?chē)傻乃拿骟w結(jié)構(gòu)及罩設(shè)在四面 體外側(cè)的保護(hù)層，所述支架為可充氣的空心管，罩設(shè)在支架上的保護(hù)層分為4個(gè)面，其中第 一面上設(shè)置有固定人體的裝置，第二面上設(shè)置有供人進(jìn)入的拉鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，與第一面相對(duì)的三根支架上設(shè) 置有間隔面，間隔面與相鄰的三個(gè)面之間形成一個(gè)隔間，所述隔間內(nèi)設(shè)置有與外界相連的 單向閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，還包括自動(dòng)快速充氣的高壓氣 瓶，高壓氣瓶?jī)?nèi)置co2、n2或者惰性氣體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，所述四面體救生艙的內(nèi)部配置 有防水保溫裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，所述四面體救生艙位于第一面 底部設(shè)置有底艙，底艙由多個(gè)隔板間隔成多個(gè)獨(dú)立的腔體，所述腔體通過(guò)單向閥與外界相 連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，所述支架的材質(zhì)為T(mén)PU、PVC或 橡膠。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，還配置有呼救設(shè)施。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，所述保護(hù)層為防刺材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四面體救生艙，其特征在于，所述固定人體的裝置為背帶，背 帶設(shè)置在腔體內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的四面體救生艙，其特征在于，所述背帶上設(shè)置有卡扣。
【文檔編號(hào)】B63C9/06GK203428009SQ201320458888
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】溫雪峰 申請(qǐng)人:溫雪峰