一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，包括分為穩(wěn)向主板和連接板兩部分的穩(wěn)向板主體，連接板尾部設置有插孔，連接板尾端預埋有若干條調(diào)節(jié)穩(wěn)向板位置的繩索；凹槽，設置在帆船船底中央，凹槽尾部設置有與插孔相匹配的插銷，凹槽尾部與帆船船體之間設置有繩索導入孔，繩索導入孔一側(cè)設置有穩(wěn)固凸起塊；夾繩器，設置在帆船上表面，夾緊固定繩索；穩(wěn)向板本體尾部通過插孔和插銷與凹槽相連接。一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，使穩(wěn)向板可以繞船底凹槽中的插銷旋轉(zhuǎn)，進而可根據(jù)風向和水流流向，調(diào)節(jié)穩(wěn)向板，旋轉(zhuǎn)式的穩(wěn)向板采用通孔插銷式連接，降低了連接的加工強度，采用具有夾繩器的繩索控制穩(wěn)向板，簡單可靠，便于調(diào)節(jié)。
【專利說明】一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及帆船穩(wěn)向板的設計，特別是一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板設計。
【背景技術】
[0002]帆船穩(wěn)向板，固定在帆船主船體的底面，是帆船的重要部分之一。穩(wěn)向板是一種類似于帆船尾舵的板件結構，其主要作用是防止帆船橫移，穩(wěn)定帆船的前進方向，保持船體的平衡，從而一定程度上提高了帆船的前進速度。在帆船穩(wěn)向板的現(xiàn)有設計中，穩(wěn)向板一般是直接固定在船底的。這樣的設計存在著很多缺點:首先，帆船穩(wěn)向板的固定式設計無法改變穩(wěn)向板下端與船體之間的距離和穩(wěn)向板的有效面積，因此在不同的風向和水流流向的情況下，會由于穩(wěn)向板固定式樣設計而影響帆船的性能；其次，帆船穩(wěn)向板的固定式設計還會影響帆船的靈巧性，部分帆船的固定式設計使得穩(wěn)向板固定從而使得船下垂直長度的增加，導致帆船無法進入淺水區(qū)；最后，固定式的穩(wěn)向板會增加安裝時的難度，而且若固定方式選取不當則會降低穩(wěn)向板的可靠性。因此，急切需要一種適用范圍廣，作用效果明顯的穩(wěn)向板設計方案來解決上述一系列問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提出了一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，用以解決適用范圍小，作用效果不穩(wěn)定、不明顯等問題。
[0004]本實用新型為一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，
[0005]設置在帆船底面，包括穩(wěn)向板本體，所述穩(wěn)向板本體，分為穩(wěn)向主板和連接板兩部分，所述連接板尾部設置有插孔，所述連接板尾端預埋有若干條繩索，使用者可以通過所述繩索實現(xiàn)對所述穩(wěn)向板的調(diào)節(jié)；凹槽，設置在帆船船底中央，所述凹槽尾部設置有與所述插孔相匹配的插銷，所述凹槽尾部與帆船船體之間設置有繩索導入孔，所述繩索導入孔的入口一側(cè)設置有穩(wěn)固凸起塊，所述穩(wěn)固凸起塊可以起到固定穩(wěn)向板位置的作用；夾繩器，設置在帆船上表面，夾緊固定所述繩索；所述穩(wěn)向板尾部通過所述插孔和所述插銷與所述凹槽相連接，所述的插銷結構使得穩(wěn)向板可以進行一定角度的旋轉(zhuǎn)，起到調(diào)節(jié)所述穩(wěn)向板的下端距船體的距離和所述穩(wěn)向板的有效面積的作用，增加了所述穩(wěn)向板的適用范圍。
[0006]作為優(yōu)選的技術方案，所述穩(wěn)向板本體與所述帆船船體曲面相配合。
[0007]作為優(yōu)選的技術方案，所述凹槽與所述穩(wěn)向板的形狀相配合，且可全部收起的所述穩(wěn)向板，這樣的設計大大減少了由于穩(wěn)向板造成的對帆船的適用水域范圍的限制。
[0008]作為優(yōu)選的技術方案，所述穩(wěn)固凸起塊上設置有繩索連接孔。
[0009]作為優(yōu)選的技術方案，所述連接板尾端的上端繩索通過所述繩索連接孔進入所述繩索導入孔。
[0010]作為優(yōu)選的技術方案，所述穩(wěn)向主板和所述連接板一體成型，一體成型增加了穩(wěn)向板的結構穩(wěn)定性。
[0011]由于采用了上述技術方案，使穩(wěn)向板可以繞船底凹槽中的插銷旋轉(zhuǎn)，進而可根據(jù)不同的風向和水流流向，調(diào)節(jié)穩(wěn)定板，以使穩(wěn)向板起到最佳的作用。其次，旋轉(zhuǎn)式的穩(wěn)向板提高了帆船的靈活性，若配合可收起的尾舵，可使帆船順利通過淺水區(qū)或直接沖上淺談進行停泊，進而增加了帆船的實用范圍。另外，旋轉(zhuǎn)式的穩(wěn)向板采用通孔插銷式連接，降低了連接的加工強度，提高了穩(wěn)向板的可靠性；最后，采用具有夾繩器的繩索控制穩(wěn)向板，簡單可靠，便于帆船駕駛者調(diào)節(jié)穩(wěn)向板。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板完全收起狀態(tài)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板完全放下狀態(tài)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型實施例的穩(wěn)向板主視圖示意圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例的穩(wěn)向板左視圖示意圖；
[0017]圖5為本實用新型實施例的穩(wěn)向板俯視圖示意圖；
[0018]圖中:1 一船體；2 —凹槽；3 —穩(wěn)向板本體；4 一螺栓；5 —穩(wěn)固凸起塊；6 —繩索；7 一繩索導入孔；8 —穩(wěn)向主板；9 一連接板。
【具體實施方式】
[0019]為了進一步說明本發(fā)明，下面結合附圖進行說明:
[0020]實施例一:
[0021]如圖1-圖5所示，一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，
[0022]包括設置在帆船底面的穩(wěn)向板本體3，分為與船體曲面相配合結的穩(wěn)向主板8和尾部設置有插銷4的連接板9兩部分，連接板本體3尾端的上下兩端分別預埋有兩條繩索6，通過繩索6實現(xiàn)對穩(wěn)向板本體3的調(diào)節(jié)；凹槽2，設置在船底I中央，可完全收起穩(wěn)向板本體3，凹槽2尾部設置有插銷4，凹槽2尾部與船體I之間設置有繩索導入孔7，繩索導入孔7的入口一側(cè)設置有穩(wěn)固凸起塊5，塊5上設置有繩索連接孔；夾繩器，設置在帆船上表面，夾緊固定繩索6。
[0023]使用時，穩(wěn)向板本體3尾部通過插銷4與凹槽2相連接，使得穩(wěn)向板本體3可以進行一定角度的旋轉(zhuǎn)，通過穩(wěn)向板本體3尾端的繩索6進行穩(wěn)向板的調(diào)節(jié)，增加了穩(wěn)向板本體3調(diào)節(jié)的可操作性，當穩(wěn)向板本體3完全放下時，凹槽2內(nèi)的穩(wěn)固凸起塊5可以起到固定穩(wěn)向板本體3位置的作用。上端繩索6通過穩(wěn)固凸起塊5的繩索連接孔進入繩索導入孔7，下端繩索直接進入繩索導入孔7，繩索6通過夾繩器固定在帆船表層，通過繩索6可直接對穩(wěn)向板本體3進行調(diào)節(jié)。
[0024]由于采用了上述技術方案，使穩(wěn)向板可以繞船底凹槽中的插銷旋轉(zhuǎn)，進而可根據(jù)不同的風向和水流流向，調(diào)節(jié)穩(wěn)定板，以使穩(wěn)向板起到最佳的作用。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，設置在帆船底面，包括穩(wěn)向板主體，其特征在于: 所述穩(wěn)向板本體，分為穩(wěn)向主板和連接板兩部分，所述連接板尾部設置有插孔，所述連接板尾端兩端預埋有若干條繩索； 凹槽，設置在帆船船底中央，所述凹槽尾部設置有與所述插孔相匹配的插銷，所述凹槽尾部與帆船船體之間設置有繩索導入孔，所述繩索導入孔的入口處一側(cè)設置有穩(wěn)固凸起塊； 夾繩器，設置在帆船上表面，夾緊固定所述繩索； 所述穩(wěn)向板本體尾部通過所述插孔和所述插銷與所述凹槽相連接。
2.如權利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，其特征在于:所述穩(wěn)向板本體與所述帆船船體曲面相配合。
3.如權利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，其特征在于:所述凹槽與所述穩(wěn)向板的形狀相配合。
4.如權利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，其特征在于:所述穩(wěn)固凸起塊上設置有繩索連接孔。
5.如權利要求4所述的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，其特征在于:所述連接板尾端的上端繩索通過所述繩索連接孔進入所述繩索導入孔。
6.如權利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式帆船穩(wěn)向板，其特征在于:所述穩(wěn)向主板和所述連接板一體成型。
【文檔編號】B63B1/32GK203638041SQ201320728837
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權日:2013年11月18日
【發(fā)明者】趙立軍 申請人:趙立軍