一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩，包括罩殼、與該罩殼固定連接的彈珠托盤(pán)，以及嵌在彈珠托盤(pán)內(nèi)的多個(gè)彈珠；所述的彈珠托盤(pán)的兩側(cè)設(shè)有耳板，用于和罩殼固定，彈珠托盤(pán)的上分布有多個(gè)彈珠孔，供彈珠擺放；所述的罩殼的兩側(cè)分別設(shè)有滑槽，該滑槽的間隙比彈珠托盤(pán)耳板的厚度大2mm，滑槽的艏端面設(shè)有眼環(huán)。本實(shí)用新型可顯著提高分段定位調(diào)整的效率，具有保養(yǎng)、維修、使用方便的特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶制造中擱墩【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前船舶在建造過(guò)程中分段定位時(shí)，傳統(tǒng)的楔形木質(zhì)擱墩由于表面摩擦力較大，因此需要吊車(chē)配合定位對(duì)于成本影響較大；且受潮濕干燥氣候影響后會(huì)產(chǎn)生擱置下沉，因此對(duì)分段的定位精度造成一定影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩，可顯著提高分段定位調(diào)整的效率，具有保養(yǎng)、維修、使用方便的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下:
[0005]一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩，其特點(diǎn)在于，包括罩殼、與該罩殼固定連接的彈珠托盤(pán)，以及嵌在彈珠托盤(pán)內(nèi)的多個(gè)彈珠；
[0006]所述的彈珠托盤(pán)的兩側(cè)設(shè)有耳板，用于和罩殼固定，彈珠托盤(pán)的上分布有多個(gè)彈珠孔，供彈珠擺放；
[0007]所述的罩殼的兩側(cè)分別設(shè)有滑槽，該滑槽的間隙比彈珠托盤(pán)耳板的厚度大2mm，滑槽的艏端面設(shè)有眼環(huán)，通過(guò)螺母將罩殼和彈珠托盤(pán)固定連接。
[0008]所述的滑槽內(nèi)設(shè)有墊塊，用于調(diào)整滑槽間隙，且穩(wěn)定彈珠托盤(pán)水平。
[0009]所述的彈珠托盤(pán)用于限制彈珠的位置，罩殼用于固定彈珠托盤(pán)，且罩殼受力面為鋼制結(jié)構(gòu)，因此不受限于使用環(huán)境，各種承載面皆可使用，彈珠用于支撐分段產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦幫助定位。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1.罩殼受力面為鋼制結(jié)構(gòu)，不會(huì)產(chǎn)生擱置下沉；
[0012]2.通過(guò)彈珠將摩擦方式轉(zhuǎn)換為滾動(dòng)，提高分段的定位精度和效益；
[0013]3.由于此活絡(luò)擱墩具備剛性和活絡(luò)性，可顯著提高分段定位調(diào)整的精度和效率。
[0014]4.拆裝方便、具有保養(yǎng)、維修、使用方便的特點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型用于分段定位的活絡(luò)擱墩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型中彈珠托盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型中罩殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0019]請(qǐng)先參閱圖1-圖3，圖1是本實(shí)用新型用于分段定位的活絡(luò)擱墩的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型中彈珠托盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實(shí)用新型中罩殼的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩，其特征在于，包括罩殼1、與該罩殼I固定連接的彈珠托盤(pán)2，以及嵌在彈珠托盤(pán)2內(nèi)的多個(gè)彈珠3 ;所述的彈珠托盤(pán)的兩側(cè)設(shè)有耳板，用于和罩殼固定，彈珠托盤(pán)的上分布有多個(gè)彈珠孔，供彈珠擺放；所述的罩殼的兩側(cè)分別設(shè)有滑槽，該滑槽的間隙比彈珠托盤(pán)耳板的厚度大2_，滑槽的艏端面設(shè)有眼環(huán)。
[0020]使用時(shí)，罩殼I位于最下方作為擱墩底座為整個(gè)活絡(luò)擱墩提供一個(gè)平整的剛性平臺(tái)。罩殼兩側(cè)的滑槽用于與彈珠托盤(pán)的耳板連接，滑槽的間隙比彈珠托盤(pán)耳板的厚度大2mm因此便于安裝?；蹆?nèi)設(shè)有墊塊4，用于調(diào)整滑槽間隙，且穩(wěn)定彈珠托盤(pán)水平。滑槽艏端面設(shè)有眼環(huán)5，用于螺母連接固定彈珠托盤(pán)2，從而保證作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。中間部分為IOOmm直徑的彈珠3，使用彈珠托盤(pán)固定彈珠3的活動(dòng)位置，彈珠托盤(pán)位于最上方。安裝完畢后采用螺母方式鎖緊擱墩罩殼I滑槽艏端面的兩只眼環(huán)5，從而保證使用及搬運(yùn)過(guò)程彈珠及彈珠托盤(pán)不會(huì)滑落。
[0021]分段作業(yè)時(shí)將分段擱置于本活絡(luò)擱墩上與彈珠3接觸，由于擱墩罩殼I為彈珠3提供了平整的剛性平臺(tái)，因此分段可以通過(guò)彈珠的滾動(dòng)進(jìn)行位置微調(diào)。在分段定位完畢后，局部塞緊楔形木質(zhì)擱墩，可固定分段位置。由于分段下方部分位置設(shè)有本實(shí)用新型，因此即使楔形木質(zhì)鋼墩受潮濕干燥氣候影響后會(huì)產(chǎn)生局部擱置下沉，但通過(guò)本實(shí)用新型的剛性支撐仍可保證分段定位的精度。
【權(quán)利要求】
1.一種用于分段定位的活絡(luò)擱墩，其特征在于，包括罩殼(I)、與該罩殼(I)固定連接的彈珠托盤(pán)(2)，以及嵌在彈珠托盤(pán)(2)內(nèi)的多個(gè)彈珠(3)； 所述的彈珠托盤(pán)的兩側(cè)設(shè)有耳板，用于和罩殼固定，彈珠托盤(pán)的上分布有多個(gè)彈珠孔，供彈珠擺放； 所述的罩殼的兩側(cè)分別設(shè)有滑槽，該滑槽的間隙比彈珠托盤(pán)耳板的厚度大2mm，滑槽的艏端面設(shè)有眼環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于分段定位的活絡(luò)擱墩，其特征在于，所述的滑槽內(nèi)設(shè)有墊塊(4)。
【文檔編號(hào)】B63B9/00GK203652065SQ201320739223
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】柯金, 邵志杰, 吉李祥, 張威 申請(qǐng)人:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司