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自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法

文檔序號:4124271閱讀:158來源:國知局
自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法,包括單只分段重盡量控制在100t左右;劃分為85-95個分段等步驟。本發(fā)明分段合理、方便,效果好。
【專利說明】 自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自航耙吸挖泥船建造時分段劃分方法不科學,影響整個船舶的建造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種分段合理、效果好的自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法,其特征是:包括下列步驟:
A、根據(jù)本船船型結(jié)構(gòu)特點及公司起吊設備配置,加工能力和施工工藝特點進行分段劃
分;
B、單只分段重盡量控制在IOOt左右;
C、劃分為85-95個分段;
D、分段劃分時根據(jù)吊機的起吊重能力、分段施工場地布置、施工人員技術(shù)素質(zhì)、焊接設備、加工設備因素綜合考慮;
E、分段劃分以最大限度擴大分段預舾裝,并在分段預舾裝基礎上進行總組為基本原
則;
F、盡量采用平面分段制作,擴大作業(yè)面和預舾裝率,使高空作業(yè)平地化,船臺作業(yè)車間化,減少仰面作業(yè)和立體交叉作業(yè)。
[0005]劃分為90個分段。
[0006]劃分為85個分段。
[0007]本發(fā)明分段合理、方便,效果好。
[0008]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明。
【具體實施方式】
[0009]一種自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法,其特征是:包括下列步驟:
A、根據(jù)本船船型結(jié)構(gòu)特點及公司起吊設備配置,加工能力和施工工藝特點進行分段劃
分;
B、單只分段重盡量控制在IOOt左右;
C、劃分為85-95個分段;
D、分段劃分時根據(jù)吊機的起吊重能力、分段施工場地布置、施工人員技術(shù)素質(zhì)、焊接設備、加工設備因素綜合考慮;
E、分段劃分以最大限度擴大分段預舾裝,并在分段預舾裝基礎上進行總組為基本原
則; F、盡量采用平面分段制作,擴大作業(yè)面和預舾裝率,使高空作業(yè)平地化,船臺作業(yè)車間化,減少仰面作業(yè)和立體交叉作業(yè)。
[0010]劃分為90個分段。
[0011]劃分為85個分段。
【權(quán)利要求】
1.一種自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法,其特征是:包括下列步驟: A、根據(jù)本船船型結(jié)構(gòu)特點及公司起吊設備配置,加工能力和施工工藝特點進行分段劃分; B、單只分段重盡量控制在IOOt左右; C、劃分為85-95個分段; D、分段劃分時根據(jù)吊機的起吊重能力、分段施工場地布置、施工人員技術(shù)素質(zhì)、焊接設備、加工設備因素綜合考慮; E、分段劃分以最大限度擴大分段預舾裝,并在分段預舾裝基礎上進行總組為基本原則; F、盡量采用平面分段制作,擴大作業(yè)面和預舾裝率,使高空作業(yè)平地化,船臺作業(yè)車間化,減少仰面作業(yè)和立體交叉作業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法,其特征是:劃分為90個分段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自航耙吸挖泥船建造時的分段劃分方法,其特征是:劃分為85個分段。
【文檔編號】B63B9/00GK103910028SQ201410148558
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】高紅兵 申請人:南通長航船舶配件有限公司
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