一種船用緩沖設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種船用緩沖設(shè)備,屬于船舶輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,包括底座、第一轉(zhuǎn)軸、活動(dòng)塊、第一滑板、第二滑板、掛鉤、壓桿、滑桿、彈簧和第二轉(zhuǎn)軸,所述底座通過第一轉(zhuǎn)軸連接活動(dòng)塊,活動(dòng)塊通過第二轉(zhuǎn)軸連接兩個(gè)滑桿,滑桿上安裝有第一滑板、第二滑板,第一滑板、第二滑板之間安裝有彈簧,第二滑板上安裝有掛鉤,掛鉤上安裝有壓桿;所述第一滑板、第二滑板和滑桿之間為滑動(dòng)配合;所述壓桿為可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),其上設(shè)有手柄;本裝置對(duì)靠岸纜繩進(jìn)行緩沖,防止了剛性受力,因此可大大降低船只靠岸時(shí)的抖動(dòng),使得乘客乘坐更加舒服。
【專利說明】一種船用緩沖設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船用緩沖設(shè)備,屬于船舶輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,船舶業(yè)越來越向高端發(fā)展,人們也喜歡乘船出游,但經(jīng)常回碰到船在靠岸時(shí)的一陣抖動(dòng),感覺會(huì)很不舒服,是一個(gè)急需解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種船用緩沖設(shè)備。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有船只靠岸易抖動(dòng)的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種船用緩沖設(shè)備,包括底座、第一轉(zhuǎn)軸、活動(dòng)塊、第一滑板、第二滑板、掛鉤、壓桿、滑桿、彈簧和第二轉(zhuǎn)軸,所述底座通過第一轉(zhuǎn)軸連接活動(dòng)塊,活動(dòng)塊通過第二轉(zhuǎn)軸連接兩個(gè)滑桿,滑桿上安裝有第一滑板、第二滑板,第一滑板、第二滑板之間安裝有彈簧,第二滑板上安裝有掛鉤,掛鉤上安裝有壓桿。
[0006]所述第一滑板、第二滑板和滑桿之間為滑動(dòng)配合。
[0007]所述壓桿為可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),其上設(shè)有手柄。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本裝置對(duì)靠岸纜繩進(jìn)行緩沖,防止了剛性受力,因此可大大降低船只靠岸時(shí)的抖動(dòng),使得乘客乘坐更加舒服,應(yīng)具有廣泛的市場(chǎng)前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種船用緩沖設(shè)備的立體圖;
圖中:1、底座 2、第一轉(zhuǎn)軸3、活動(dòng)塊4、第一滑板5、第二滑板6、掛鉤7、壓桿
8、滑桿9、彈簧10、第二轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0011]一種船用緩沖設(shè)備,包括底座1、第一轉(zhuǎn)軸2、活動(dòng)塊3、第一滑板4、第二滑板5、掛鉤6、壓桿7、滑桿8、彈簧9和第二轉(zhuǎn)軸10,所述底座I通過第一轉(zhuǎn)軸2連接活動(dòng)塊3,活動(dòng)塊3通過第二轉(zhuǎn)軸10連接兩個(gè)滑桿8,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)裝置的前后左右轉(zhuǎn)向功能,滑桿8上安裝有第一滑板4、第二滑板5,第一滑板4、第二滑板5之間安裝有彈簧9,實(shí)現(xiàn)緩沖移動(dòng);第二滑板5上安裝有掛鉤6,用于防止靠岸時(shí)掛繩索;掛鉤6上安裝有壓桿7,防止繩索脫落。
[0012]所述第一滑板4、第二滑板5和滑桿8之間為滑動(dòng)配合,當(dāng)繩索受力時(shí)通過拉伸彈簧9來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)緩沖。
[0013]所述壓桿7為可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),其上設(shè)有手柄,方便工作人員使用。
[0014]本發(fā)明的使用方法:當(dāng)船只要靠岸時(shí),先將繩索扣在掛鉤6,然后再拋向碼頭,對(duì)船只進(jìn)行靠岸固定,在繩索勒緊的時(shí)候,受慣性影響,一部分緩沖力通過第二滑板5拉動(dòng)彈簧9伸長(zhǎng)來進(jìn)行緩沖,有效防止了船只靠岸時(shí)的顫抖。
【權(quán)利要求】
1.一種船用緩沖設(shè)備,包括底座(I)、第一轉(zhuǎn)軸(2)、活動(dòng)塊(3)、第一滑板(4)、第二滑板(5)、掛鉤(6)、壓桿(7)、滑桿(8)、彈簧(9)和第二轉(zhuǎn)軸(10),其特征是:所述底座(I)通過第一轉(zhuǎn)軸(2)連接活動(dòng)塊(3),活動(dòng)塊(3)通過第二轉(zhuǎn)軸(10)連接兩個(gè)滑桿(8),滑桿(8)上安裝有第一滑板(4)、第二滑板(5 ),第一滑板(4)、第二滑板(5 )之間安裝有彈簧(9 ),第二滑板(5 )上安裝有掛鉤(6 ),掛鉤(6 )上安裝有壓桿(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用緩沖設(shè)備,其特征是:所述第一滑板(4)、第二滑板(5)和滑桿(8)之間為滑動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用緩沖設(shè)備,其特征是:所述壓桿(7)為可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),其上設(shè)有手柄。
【文檔編號(hào)】B63B21/00GK104029791SQ201410227056
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】張艷春 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院