安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架，包括：相對(duì)連接在船舶縮比模型底部的兩個(gè)固定螺母、分別連接在固定螺母中的連接螺桿、分別安裝在兩連接螺桿上的連接轉(zhuǎn)頭、分別套裝在兩連接轉(zhuǎn)頭內(nèi)的一橫向螺桿軸，其中，兩螺桿軸相對(duì)的端部設(shè)有用于安裝縮比螺旋槳的螺紋，以及用于緊固縮比螺旋槳的緊固螺母。本實(shí)用新型不僅能夠按照實(shí)體船螺旋槳所在的實(shí)際位置，對(duì)螺旋槳縮比模型進(jìn)行穩(wěn)定固定，而且，由于所有部件均采用絕緣材質(zhì)，實(shí)驗(yàn)中，螺旋槳和船體處于不導(dǎo)通狀態(tài)，使縮比模型試驗(yàn)結(jié)構(gòu)更加符合實(shí)際情況，有效地提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及螺旋槳支架，尤其涉及一種用于船舶腐蝕監(jiān)測(cè)試驗(yàn)中安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架。屬于船舶與海洋工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在縮比模型上進(jìn)行船舶腐蝕監(jiān)測(cè)試驗(yàn)當(dāng)中，其縮比模型的螺旋槳支架，大多采用和實(shí)體船相同的結(jié)構(gòu)，并通過(guò)直流電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)。由于在實(shí)體船上，螺旋槳會(huì)對(duì)船體底部的表面電位產(chǎn)生一定的影響；且由于現(xiàn)有的縮比模型螺旋槳支架均采用非絕緣的金屬材質(zhì)，因此，在船舶腐蝕監(jiān)測(cè)縮比模型試驗(yàn)當(dāng)中，必須考慮螺旋漿對(duì)實(shí)體船的影響；同時(shí)，又由于在縮比模型試驗(yàn)當(dāng)中，所采用的模型構(gòu)件尺寸一般較實(shí)體船小得多，若按照實(shí)體船的螺旋漿支架結(jié)構(gòu)形式，來(lái)加工縮比模型試驗(yàn)中的支架，這樣做不但工藝復(fù)雜，而且，在靜水中試驗(yàn)中也不易于控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種改進(jìn)的安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架，其不僅能夠按照實(shí)體船螺旋槳所在的實(shí)際位置，對(duì)螺旋槳縮比模型進(jìn)行穩(wěn)定固定，而且，由于所有部件均采用絕緣材質(zhì)，實(shí)驗(yàn)中，螺旋槳和船體處于不導(dǎo)通狀態(tài)，使縮比模型試驗(yàn)結(jié)構(gòu)更加符合實(shí)際情況，有效地提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。
[0004]本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架，其特征在于:包括:相對(duì)連接在船舶縮比模型底部的兩個(gè)固定螺母、分別連接在固定螺母中的連接螺桿、分別安裝在兩連接螺桿上的連接轉(zhuǎn)頭、分別套裝在兩連接轉(zhuǎn)頭內(nèi)的一橫向螺桿軸，其中，兩螺桿軸相對(duì)的端部設(shè)有用于安裝縮比螺旋槳的螺紋，以及用于緊固縮比螺旋槳的緊固螺母。
[0006]所述安裝在兩連接螺桿上的連接轉(zhuǎn)頭是采用緊配合方式。
[0007]所述固定螺母、連接螺桿、螺桿軸、連接轉(zhuǎn)頭、緊固螺母均采用絕緣材質(zhì)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其不僅能夠按照實(shí)體船螺旋槳所在的實(shí)際位置，對(duì)螺旋槳縮比模型進(jìn)行穩(wěn)定固定，而且，由于所有部件均采用絕緣材質(zhì)，實(shí)驗(yàn)中，螺旋槳和船體處于不導(dǎo)通狀態(tài)，使縮比模型試驗(yàn)結(jié)構(gòu)更加符合實(shí)際情況，有效地提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視示意圖。
[0011]圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0012]1.船體、2.固定螺母、3.連接螺桿、4.螺桿軸、5.連接轉(zhuǎn)頭、6.緊固螺母、7.縮比螺旋槳。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1一圖2所示，本實(shí)用新型包括:采用焊接方式相對(duì)連接在船舶縮比模型I底部的兩個(gè)固定螺母2、分別連接在固定螺母2中的連接螺桿3、采用緊配合方式分別安裝在兩連接螺桿3上的連接轉(zhuǎn)頭5、分別套裝在兩連接轉(zhuǎn)頭5內(nèi)的一橫向螺桿軸4，其中，兩螺桿軸4相對(duì)的端部設(shè)有用于安裝縮比螺旋槳7的螺紋，以及用于緊固縮比螺旋槳7的緊固螺母6。
[0014]上述固定螺母2、連接螺桿3、螺桿軸4、連接轉(zhuǎn)頭5、緊固螺母6均采用如:橡膠、塑料的絕緣材質(zhì)。
[0015]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架，其特征在于:包括:相對(duì)連接在船舶縮比模型底部的兩個(gè)固定螺母、分別連接在固定螺母中的連接螺桿、分別安裝在兩連接螺桿上的連接轉(zhuǎn)頭、分別套裝在兩連接轉(zhuǎn)頭內(nèi)的一橫向螺桿軸，其中，兩螺桿軸相對(duì)的端部設(shè)有用于安裝縮比螺旋槳的螺紋，以及用于緊固縮比螺旋槳的緊固螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架，其特征在于:所述安裝在兩連接螺桿上的連接轉(zhuǎn)頭是采用緊配合方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝在縮比模型上的絕緣螺旋槳支架，其特征在于:所述固定螺母、連接螺桿、螺桿軸、連接轉(zhuǎn)頭、緊固螺母均采用絕緣材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】B63B9/00GK203740097SQ201420009114
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】鐘文軍, 黃一, 楊輝, 宋世德, 何寧, 楊璐嘉, 劉福國(guó) 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司, 大連理工大學(xué)