一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置制造方法
【專利摘要】一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，包括法蘭、百葉窗、本體裝置；本體裝置內(nèi)設(shè)置百葉窗；百葉窗前方從上到下設(shè)置有數(shù)個(gè)密封裝置，后方設(shè)置有屏蔽網(wǎng)；本體裝置的外圈設(shè)置有法蘭；百葉窗內(nèi)從上到下設(shè)置有數(shù)個(gè)百葉窗葉片，百葉窗葉片的兩端設(shè)置有連接板，連接板通過軸安裝在本體裝置上；百葉窗葉片兩端下側(cè)分別用鉸鏈與兩端縱向的連桿連接；連桿上設(shè)置有腰形孔，軸位螺釘穿過腰形孔安裝在本體裝置上；減速機(jī)兩個(gè)輸出軸端分別設(shè)置有凸輪，凸輪上設(shè)置有從動(dòng)件，從動(dòng)件通過短連桿與連桿連接；屏蔽網(wǎng)由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網(wǎng)用螺釘與本體裝置連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，屏蔽網(wǎng)有效地散射雷達(dá)波，達(dá)到良好的隱身效果。
【專利說明】—種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種通風(fēng)裝置，特別涉及到一種在船舶、艦船上使用的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶、艦船上為解決燃燒設(shè)備所需的空氣量和正常工作時(shí)設(shè)備及部件的散熱量，必須在艙壁上設(shè)有通風(fēng)口，在通風(fēng)口設(shè)有可關(guān)閉的通風(fēng)設(shè)備，遇到大風(fēng)、大雨時(shí)關(guān)閉通風(fēng)口。但通風(fēng)口外部凹腔容易形成雷達(dá)波反射，從而降低了船舶、艦船的隱身性能，直接影響到船舶、艦船相關(guān)任務(wù)的完成。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮镃N201120067135.1的中國(guó)專利公開了一種電動(dòng)式遙控風(fēng)雨密百葉窗，它包括窗框及用于帶動(dòng)葉片組件開合動(dòng)作的主連桿，葉片組件通過小連桿連接在主連桿上，所述電動(dòng)式遙控風(fēng)雨密百葉窗還包括有一用于驅(qū)動(dòng)主連桿上下活動(dòng)的遙控電動(dòng)省力升降裝置，所述遙控電動(dòng)省力升降裝置上裝設(shè)有可通過人工驅(qū)動(dòng)遙控電動(dòng)省力升降裝置運(yùn)作的手動(dòng)應(yīng)急驅(qū)動(dòng)裝置。若采用該專利，防鼠網(wǎng)不能防止雜物進(jìn)入通風(fēng)或透氣系統(tǒng)，且容易形成雷達(dá)波反射，從而降低了船舶、艦船的隱身性能，影響到船舶、艦船相關(guān)任務(wù)的完成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服上述背景中出現(xiàn)的問題。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，包括法蘭、百葉窗、本體裝置，百葉窗內(nèi)從上到下設(shè)置有數(shù)個(gè)百葉窗葉片，百葉窗葉片的兩端設(shè)置有連接板，連接板通過軸安裝在本體裝置上；其特征在于:所述的本體裝置內(nèi)部設(shè)置有百葉窗；本體裝置下部設(shè)置有減速機(jī)，減速機(jī)與百葉窗之間設(shè)置有隔板；百葉窗前方從上到下設(shè)置有數(shù)個(gè)密封裝置，后方設(shè)置有屏蔽網(wǎng)；本體裝置的外圈設(shè)置有法蘭。
[0006]所述的百葉窗葉片兩端下側(cè)分別用鉸鏈與兩端縱向的連桿連接；連桿上設(shè)置有數(shù)個(gè)腰形孔，軸位螺釘穿過腰形孔安裝在本體裝置上。
[0007]所述的減速機(jī)兩個(gè)輸出軸端分別設(shè)置有凸輪，凸輪上設(shè)置有從動(dòng)件，從動(dòng)件通過短連桿與連桿連接；所述的隔板上設(shè)置有可讓短連桿、連桿穿過的方孔。
[0008]所述的百葉窗采用電動(dòng)操作時(shí)，減速機(jī)上加裝電動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0009]所述的百葉窗采用氣動(dòng)操作時(shí)，減速機(jī)上加裝旋轉(zhuǎn)氣缸。
[0010]采用外裝式時(shí)，所述的減速機(jī)前方底部設(shè)置有泄水口，后方設(shè)置有手輪，手輪穿過封板與減速機(jī)輸入軸連接，封板用螺釘與本體裝置連接。
[0011]采用內(nèi)裝式時(shí)，所述的法蘭用螺栓與艙壁內(nèi)法蘭連接，中間設(shè)置有密封墊；本體裝置與艙壁中間設(shè)置有密封墊；減速機(jī)前方底部設(shè)置有泄水口，前方設(shè)置有手輪；封板上設(shè)置有端蓋，端蓋內(nèi)設(shè)置有密封圈，手輪穿過密封圈與減速機(jī)輸入軸連接，封板用螺釘與本體裝置連接。
[0012]所述的屏蔽網(wǎng)由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網(wǎng)用螺釘與本體裝置連接。[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，在正常情況下百葉窗處于打開狀態(tài)，屏蔽網(wǎng)可有效防止雜物進(jìn)入通風(fēng)或透氣系統(tǒng)，同時(shí)不讓雷達(dá)波透過，也使本體裝置內(nèi)部形成不了空腔反射，有效地散射雷達(dá)波，達(dá)到良好的隱身效果；在不使用或遇到大風(fēng)、雨水環(huán)境時(shí)，關(guān)閉百葉窗，達(dá)到風(fēng)雨密的效果；可根據(jù)需要可以加裝電動(dòng)機(jī)構(gòu)或旋轉(zhuǎn)氣缸，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控操作；一旦出現(xiàn)停電或者停氣時(shí)，可以通過手輪控制百葉窗的開合，產(chǎn)品靈活方便，具有較好的手動(dòng)應(yīng)急能力，解決了傳統(tǒng)技術(shù)中氣動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)裝置在氣源供應(yīng)不足的情況下，百葉窗無法實(shí)現(xiàn)應(yīng)急性開合的缺陷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0015]圖2為葉片關(guān)閉時(shí)本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0016]圖3為圖1的A-A剖面圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0018]圖5為葉片關(guān)閉時(shí)本實(shí)用新型實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0019]圖6為圖5的B局部放大圖。
[0020]圖7為葉片開啟時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0021]圖中:1、法蘭；2、屏蔽網(wǎng)；3、百葉窗；4、連接板；5、本體裝置；6、鉸鏈；7、連桿；8、密封裝置；9、減速機(jī)；10、泄水口 ；11、艙壁；12、手輪；13、封板；14、端蓋；15、密封圈；16、密封墊A ;17、艙壁內(nèi)法蘭；18、密封墊B ;501、隔板;801、安裝槽;802、密封條;901、凸輪;902、短連桿；903、從動(dòng)件。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本發(fā)明的限制:
[0023]實(shí)施例一、外裝式。本實(shí)用新型的本體裝置5通過法蘭I與艙壁11連接固定，電氣控制箱及氣動(dòng)閥門控制箱安裝在艙內(nèi)操作便利處。密封裝置包含有安裝槽801、密封條802，安裝槽801焊接在本體裝置內(nèi)，密封條802貼合在安裝槽內(nèi)。
[0024]當(dāng)需要手動(dòng)開啟/關(guān)閉百葉窗3時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪12，帶動(dòng)減速機(jī)9的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)9輸入軸通過減速機(jī)9使得減速機(jī)9輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪901隨著減速機(jī)9的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)件903運(yùn)動(dòng),從動(dòng)件903通過短連桿902帶動(dòng)連桿7運(yùn)動(dòng),連桿7通過鉸鏈6帶動(dòng)百葉窗3的葉片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，百葉窗3的葉片繞著連接板4上的軸翻轉(zhuǎn)。
[0025]當(dāng)需要?dú)鈩?dòng)開啟/關(guān)閉百葉窗3時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸的一端進(jìn)氣，利用氣缸將活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸通過減速機(jī)9輸入軸帶動(dòng)減速機(jī)9輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪901隨著減速機(jī)9輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)件903運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)件903通過短連桿902帶動(dòng)連桿7運(yùn)動(dòng)，連桿7通過鉸鏈6帶動(dòng)百葉窗3的葉片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，百葉窗3的葉片繞著連接板4上的軸翻轉(zhuǎn)。
[0026]當(dāng)需要電動(dòng)開啟/關(guān)閉百葉窗3時(shí)，電動(dòng)機(jī)構(gòu)通過減速機(jī)9輸入軸帶動(dòng)減速機(jī)9輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪901隨著減速機(jī)9輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)件903運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)件903通過短連桿902帶動(dòng)連桿7運(yùn)動(dòng)，連桿7通過鉸鏈6帶動(dòng)百葉窗3的葉片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，百葉窗3的葉片繞著連接板4上的軸翻轉(zhuǎn)。[0027]百葉窗3關(guān)閉后,雨水隨著百葉窗3的葉片和法蘭流至底部,少量積水被隔板501上設(shè)置的密封裝置8阻擋，無法進(jìn)入通風(fēng)裝置的內(nèi)部，只能從隔板501上設(shè)置的讓短連桿902、連桿7穿過的方孔流到機(jī)構(gòu)區(qū)，從泄水口 10流出。
[0028]實(shí)施例二、內(nèi)裝式。本實(shí)用新型的本體裝置5通過法蘭I與艙壁11焊接固定，電氣控制箱及氣動(dòng)閥門控制箱安裝在艙內(nèi)操作便利處。。密封裝置包含有安裝槽801、密封條802，安裝槽801焊接在本體裝置內(nèi)，密封條802貼合在安裝槽內(nèi)。
[0029]百葉窗3的開啟/關(guān)閉與實(shí)施例一相同，在此不在贅述。
【權(quán)利要求】
1.一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，包括法蘭(I)、百葉窗(3)、本體裝置(5)，百葉窗(3)內(nèi)從上到下設(shè)置有數(shù)個(gè)百葉窗葉片，百葉窗葉片的兩端設(shè)置有連接板(4)，連接板(4)通過軸安裝在本體裝置(5)上；其特征在于:所述的本體裝置(5)內(nèi)部設(shè)置有百葉窗(3);本體裝置(5 )下部設(shè)置有減速機(jī)(9 )，減速機(jī)(9 )與百葉窗(3 )之間設(shè)置有隔板(501);百葉窗(3)前方從上到下設(shè)置有數(shù)個(gè)密封裝置(8)，后方設(shè)置有屏蔽網(wǎng)(2);本體裝置(5)的外圈設(shè)置有法蘭(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的百葉窗葉片兩端下側(cè)分別用鉸鏈(6)與兩端縱向的連桿(7)連接；連桿(7)上設(shè)置有數(shù)個(gè)腰形孔，軸位螺釘穿過腰形孔安裝在本體裝置(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的減速機(jī)(9 )兩個(gè)輸出軸端分別設(shè)置有凸輪(901 )，凸輪(901)上設(shè)置有從動(dòng)件(903 )，從動(dòng)件(903 )通過短連桿(902 )與連桿(7 )連接；所述的隔板(501)上設(shè)置有可讓短連桿(902 )、連桿(7)穿過的方孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的百葉窗(3)采用電動(dòng)操作時(shí)，減速機(jī)(9)上加裝電動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的百葉窗(3)采用氣動(dòng)操作時(shí)，減速機(jī)(9)上加裝旋轉(zhuǎn)氣缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:采用外裝式時(shí)，所述的減速機(jī)(9)前方底部設(shè)置有泄水口(10),后方設(shè)置有手輪(12),手輪(12)穿過封板(13 )與減速機(jī)(9 )輸入軸連接，封板(13 )用螺釘與本體裝置(5 )連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:采用內(nèi)裝式時(shí)，所述的法蘭(I)用螺栓與艙壁內(nèi)法蘭(17)連接，中間設(shè)置有密封墊A (16);本體裝置(5)與艙壁(11)中間設(shè)置有密封墊B (18);減速機(jī)(9)前方底部設(shè)置有泄水口(10)，前方設(shè)置有手輪(12);封板(13)上設(shè)置有端蓋(14)，端蓋(14)內(nèi)設(shè)置有密封圈(15)，手輪(12)穿過密封圈(15 )與減速機(jī)(9 )輸入軸連接，封板(13 )用螺釘與本體裝置(5 )連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無門風(fēng)雨密的隱身通風(fēng)裝置，其特征在于:所述的屏蔽網(wǎng)(2)由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網(wǎng)(2)用螺釘與本體裝置(5)連接。
【文檔編號(hào)】B63J2/06GK203767061SQ201420105590
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】范茂榮 申請(qǐng)人:范茂榮