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橫移滑輪裝置制造方法

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橫移滑輪裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出了一種橫移滑輪裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中滑輪方向不能調(diào)整導(dǎo)致絞吸船工作效率低的問(wèn)題。該橫移滑輪裝置包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在絞吸船船頭兩側(cè)的側(cè)滑輪裝置,每個(gè)所述的側(cè)滑輪裝置均包括兩個(gè)軸承,兩個(gè)所述的軸承通過(guò)各自的軸承外圈固定于絞吸船船頭上,兩個(gè)所述的軸承之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有水平旋轉(zhuǎn)軸,所述水平旋轉(zhuǎn)軸上固定有罩蓋,所述罩蓋上固定有滑輪旋轉(zhuǎn)軸,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸與所述水平旋轉(zhuǎn)軸之間垂直設(shè)置,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有滑輪。該橫移滑輪裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,滑輪的方向能夠根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)調(diào)整,大大提高了絞吸船的工作效率,具有很好的實(shí)用性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】橫移滑輪裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及絞吸船用設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是指一種用于絞吸船調(diào)整方向的橫移滑輪裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]絞吸船是一種用于吹填工程,適宜于開(kāi)挖沙質(zhì)土、淤泥等土質(zhì)較松河底的工程船,多用于內(nèi)河、湖區(qū)和沿海港口地區(qū)的施工,是現(xiàn)有挖泥船中最主要的一種。這種挖泥船的艉部有兩根定位樁,挖泥時(shí)將其中一根插入河底作為定位樁,用錨纜拉動(dòng)挖泥船,以定位樁為中心,左右擺動(dòng)挖泥,前移時(shí),像兩腿走路,用另一根鋼柱交替地?fù)Q樁,鉸刀挖泥過(guò)程呈扇形前進(jìn)。這種鉸吸式挖泥船的作業(yè)過(guò)程可以把挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作一次連續(xù)完成,是一種效率高、成本低的挖泥船。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,絞吸船在調(diào)整方向時(shí),依靠的是船上的動(dòng)力機(jī)構(gòu)、沉入水底的固定錨,以及纏繞在動(dòng)力機(jī)構(gòu)上的鋼絲繩,通過(guò)將鋼絲繩依次繞過(guò)絞吸船船頭上的橫移滑輪結(jié)構(gòu)和固定錨,利用動(dòng)力機(jī)構(gòu)不斷地將鋼絲繩纏繞起來(lái)實(shí)現(xiàn)絞吸船的方向調(diào)整。但目前設(shè)置在絞吸船船頭上的橫移滑輪裝置結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,滑輪的方向不能根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,在調(diào)整絞吸船方向的過(guò)程中降低了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提出一種橫移滑輪裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中滑輪方向不能調(diào)整導(dǎo)致絞吸船工作效率低的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:橫移滑輪裝置,包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在絞吸船船頭兩側(cè)的側(cè)滑輪裝置,每個(gè)所述的側(cè)滑輪裝置均包括兩個(gè)軸承,兩個(gè)所述的軸承通過(guò)各自的軸承外圈固定于絞吸船船頭上,兩個(gè)所述的軸承之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有水平旋轉(zhuǎn)軸,所述水平旋轉(zhuǎn)軸上固定有罩蓋,所述罩蓋上固定有滑輪旋轉(zhuǎn)軸,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸與所述水平旋轉(zhuǎn)軸之間垂直設(shè)置,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有滑輪。
[0006]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)端部均穿過(guò)所述罩蓋并位于所述罩蓋的外側(cè),所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)端部均開(kāi)有位于所述罩蓋外側(cè)壁處的切口,所述切口內(nèi)設(shè)有與所述罩蓋外側(cè)壁相貼合的限位板,所述限位板與對(duì)應(yīng)的罩蓋外側(cè)壁之間可拆卸固定。
[0007]作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式,每個(gè)所述的軸承外圈與所述絞吸船船頭之間均通過(guò)兩個(gè)平行的筋板固定連接。
[0008]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),每個(gè)所述軸承的軸承外圈上均開(kāi)有注油口。
[0009]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:該橫移滑輪裝置在不使用時(shí),滑輪在自身重力的作用下會(huì)以水平旋轉(zhuǎn)軸為中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),最終處于豎直狀態(tài);當(dāng)繞過(guò)滑輪的鋼絲繩在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下不斷收緊時(shí),滑輪會(huì)一直以水平旋轉(zhuǎn)軸為中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)不同的鋼絲繩角度,最大限度地達(dá)到省力的狀態(tài),最終提高絞吸船的工作效率。
[0010]在滑輪旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)罩蓋的兩個(gè)端部上開(kāi)設(shè)切口,并在切口內(nèi)固定與罩蓋外側(cè)壁相貼合的限位板能夠防止滑輪旋轉(zhuǎn)軸在其軸向上發(fā)生位移,保證滑輪的正常工作。
[0011]通過(guò)兩個(gè)平行的筋板將軸承外圈與絞吸船船頭之間固定起來(lái)能夠增大軸承外圈的固定牢固性,有效保證橫移滑輪裝置的正常工作。
[0012]在軸承外圈上開(kāi)設(shè)注油口能夠在需要的時(shí)候通過(guò)該注油口向軸承內(nèi)注入潤(rùn)滑油,減小摩擦造成的能量損失。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1中I處的局部放大示意圖;
[0016]圖中:1-絞吸船船頭;2_軸承;21_軸承外圈;22_注油口 ;3_水平旋轉(zhuǎn)軸;4_罩蓋;5_滑輪旋轉(zhuǎn)軸;51-切口;6-滑輪;7_筋板;8-限位板。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]實(shí)施例:
[0019]如圖1所示,為本實(shí)用新型橫移滑輪裝置的一種實(shí)施例,該裝置包括兩個(gè)圖1所示的側(cè)滑輪裝置,這兩個(gè)側(cè)滑輪裝置對(duì)稱(chēng)設(shè)置在絞吸船船頭I的兩側(cè),下面就其中一個(gè)側(cè)滑輪裝置的結(jié)構(gòu)做詳細(xì)說(shuō)明,另一個(gè)與該結(jié)構(gòu)相同,在此不再贅述。
[0020]側(cè)滑輪裝置包括兩個(gè)軸承2,這兩個(gè)軸承2通過(guò)各自的軸承外圈21固定于絞吸船船頭I上,該實(shí)施例中,軸承外圈21是通過(guò)兩個(gè)平行的筋板7與絞吸船船頭I固定連接的,這樣能夠增大軸承外圈21的固定牢固性,有效保證橫移滑輪裝置的正常工作。
[0021]在兩個(gè)軸承2之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有水平旋轉(zhuǎn)軸3,在該水平旋轉(zhuǎn)軸3上固定有罩蓋4,同時(shí)在該罩蓋4上固定有滑輪旋轉(zhuǎn)軸5,而且滑輪旋轉(zhuǎn)軸5與水平旋轉(zhuǎn)軸3之間垂直設(shè)置,在滑輪旋轉(zhuǎn)軸5上還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有滑輪6。該橫移滑輪裝置在安裝完成后,鋼絲繩是繞過(guò)滑輪6的,當(dāng)鋼絲繩沒(méi)有拉緊時(shí),滑輪6在自身重力的作用下會(huì)以水平旋轉(zhuǎn)軸3為中心軸自然下垂,最終處于豎直狀態(tài);當(dāng)繞過(guò)滑輪6的鋼絲繩在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下不斷收緊時(shí),滑輪6會(huì)以水平旋轉(zhuǎn)軸3為中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)不同的鋼絲繩角度,最大限度地達(dá)到省力的狀態(tài),最終提高絞吸船的工作效率。
[0022]在每個(gè)軸承2的軸承外圈21上均開(kāi)有注油口 22,能夠在需要的時(shí)候通過(guò)該注油口22向軸承2內(nèi)注入潤(rùn)滑油,減小摩擦造成的能量損失。
[0023]如圖2所示,為圖1中I處的局部放大示意圖,由圖中可以看出,滑輪旋轉(zhuǎn)軸5的兩個(gè)端部均穿過(guò)罩蓋4并位于罩蓋4的外側(cè),同時(shí)在滑輪旋轉(zhuǎn)軸5的兩個(gè)端部均開(kāi)有位于罩蓋4外側(cè)壁處的切口 51,在切口 51內(nèi)均設(shè)置有與罩蓋4外側(cè)壁相貼合的限位板8,而且該限位板8與對(duì)應(yīng)的罩蓋4外側(cè)壁之間可拆卸固定,該實(shí)施例中是通過(guò)螺栓(圖中未示出)實(shí)現(xiàn)固定的,這種結(jié)構(gòu)能夠防止滑輪旋轉(zhuǎn)軸5在其軸向上發(fā)生位移,保證滑輪6的正常工作。
[0024]該橫移滑輪裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,滑輪的方向能夠根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)調(diào)整,大大提高了絞吸船的工作效率,具有很好的實(shí)用性。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.橫移滑輪裝置,其特征在于:包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在絞吸船船頭兩側(cè)的側(cè)滑輪裝置,每個(gè)所述的側(cè)滑輪裝置均包括兩個(gè)軸承,兩個(gè)所述的軸承通過(guò)各自的軸承外圈固定于絞吸船船頭上,兩個(gè)所述的軸承之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有水平旋轉(zhuǎn)軸,所述水平旋轉(zhuǎn)軸上固定有罩蓋,所述罩蓋上固定有滑輪旋轉(zhuǎn)軸,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸與所述水平旋轉(zhuǎn)軸之間垂直設(shè)置,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有滑輪。
2.如權(quán)利要求1所述的橫移滑輪裝置,其特征在于:所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)端部均穿過(guò)所述罩蓋并位于所述罩蓋的外側(cè),所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)端部均開(kāi)有位于所述罩蓋外側(cè)壁處的切口,所述切口內(nèi)設(shè)有與所述罩蓋外側(cè)壁相貼合的限位板,所述限位板與對(duì)應(yīng)的罩蓋外側(cè)壁之間可拆卸固定。
3.如權(quán)利要求2所述的橫移滑輪裝置,其特征在于:每個(gè)所述的軸承外圈與所述絞吸船船頭之間均通過(guò)兩個(gè)平行的筋板固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的橫移滑輪裝置,其特征在于:每個(gè)所述軸承的軸承外圈上均開(kāi)有注油口。
【文檔編號(hào)】B63B21/04GK204021203SQ201420312450
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】王永海, 甘峰, 朱贊, 馬國(guó)濤 申請(qǐng)人:山東海領(lǐng)船舶機(jī)械有限公司
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