海上風電場維護船靠泊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種海上風電場維護船靠泊裝置。它包括安裝座，安裝座上分別通過第一十字接頭連接兩個雙向作用筒式減震器，雙向作用筒式減震器包括缸筒和能夠在缸筒內(nèi)伸縮的活塞桿，兩個雙向作用筒式減震器的另外一端分別通過第二十字接頭連接一個靠泊主體，船體頭部中間位置安裝有固定軸，靠泊主體的中部固定安裝有襯套，靠泊主體內(nèi)側(cè)設置有配合面，配合面上設置有橡膠墊。其有益效果是：結(jié)構(gòu)簡潔，連接簡單，零件拆卸方便，能使維護船快速、準確與風電塔基靠離，靠泊時允許船縱搖和橫搖，但對船首部升沉幅度有一定的緩減，從而極大的保證了維護人員登離風電塔基的安全，很大程度上提高了海上風電場施工作業(yè)中人員安全；特別適合短時間靠泊。
【專利說明】海上風電場維護船靠泊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種維護船靠泊的輔助裝置，具體地說是一種海上風電場維護船靠泊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)海上風電場維護船在靠泊風機塔基的時均采用傳統(tǒng)的船首防撞橡膠直接頂靠的系泊方式，采用這樣的系泊方式雖然能夠起到防撞的效果，但是在系泊過程中維護船與風機塔基運動自由度大，在風浪較大海況下，維護船船首嚴重偏移風機塔基舷梯，同時首部升沉劇烈，甚至會與風電塔基產(chǎn)生強烈碰撞，導致維護人員不能安全登離，風機故障不能及時的得到維修。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠減小維護船橫蕩、垂蕩、縱搖、首搖，提高其耐波性能，對提高維護人員和塔基的安全性及風電場效益具有較大的工程應用價值的海上風電場維護船靠泊裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的海上風電場維護船靠泊裝置，包括安裝在船體左右兩側(cè)的一對安裝座，兩個安裝座上分別通過第一十字接頭連接兩個雙向作用筒式減震器，所述雙向作用筒式減震器包括缸筒和能夠在缸筒內(nèi)伸縮的活塞桿，兩個雙向作用筒式減震器的另外一端分別通過第二十字接頭連接一個靠泊主體，船體頭部中間位置安裝有固定軸，靠泊主體的中部固定安裝有與固定軸配合的襯套，靠泊主體內(nèi)側(cè)設置有與塔基配合的配合面，配合面上設置有橡膠墊。
[0005]所述靠泊主體上設置有與襯套相貫穿的通孔，通孔內(nèi)安裝有軸托。
[0006]所述軸托的后端面設置有與固定軸接觸的弧形面，所述固定軸的前端靠壓在弧形面上。
[0007]所述軸托與通孔之間過盈配合；所述襯套通過緊固件安裝在靠泊主體內(nèi)。
[0008]所述靠泊主體上設置有能夠減輕靠泊主體重量的方孔。
[0009]本實用新型的有益效果是:船首通過靠泊主體頂靠于風機塔基上，避免了船體長期直接撞擊風機塔基，造成塔基的損壞；船體與靠泊主體處采用固定軸連接，能夠允許船舶橫搖；采用第一十字接頭、第二十字接頭、雙向作用筒式減震器能有效的保持靠泊主體的平衡狀態(tài)，保證其以最佳的姿態(tài)與風機塔基靠泊；靠泊主體與塔基接觸處附有橡膠材料，增加了阻尼，減少了艏部升沉；其結(jié)構(gòu)簡潔，連接方式簡單，零件拆卸方便，能使維護船快速、準確與風電塔基靠離，靠泊時允許船縱搖和橫搖，但對船首部升沉幅度有一定的緩減，從而極大的保證了維護人員登離風電塔基的安全，很大程度上提高了海上風電場施工作業(yè)中人員安全；特別適合短時間靠泊。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型海上風電場維護船靠泊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型的海上風電場維護船靠泊裝置作進一步詳細說明。
[0013]如圖所示，本實用新型的海上風電場維護船靠泊裝置，包括安裝在船體14左右兩側(cè)的一對安裝座12，兩個安裝座12上分別連接有一個第一^h字接頭7，兩個安裝座12上分別通過第一十字接頭7連接兩個雙向作用筒式減震器，雙向作用筒式減震器能夠減小靠泊主體運動幅度，保持其水平狀態(tài)，雙向作用筒式減震器包括缸筒9和能夠在缸筒9內(nèi)伸縮的活塞桿8，兩個雙向作用筒式減震器的另外一端分別通過第二十字接頭6連接一個靠泊主體1，靠泊主體I上設置有能夠減輕靠泊主體I重量的方孔5，如圖1所示，本實施例中雙向作用筒式減震器的缸筒9通過銷軸10與第一十字接頭7活動連接，雙向作用筒式減震器的活塞桿8通過銷軸和開口銷11與第二十字接頭6活動連接，船體14頭部中間位置安裝有伸向船體前方的固定軸3，固定軸優(yōu)先采用調(diào)質(zhì)鋼，靠泊主體I的中部固定安裝有與固定軸配合的襯套4，襯套4為耐磨銅套并能夠使固定軸3伸入到襯套4內(nèi)，襯套4安裝在靠泊主體I的安裝孔內(nèi)，靠泊主體I內(nèi)側(cè)設置有與塔基配合的配合面，配合面上設置有橡膠墊13，橡膠墊13與靠泊主體I采用螺釘活動連接，所說的橡膠墊13為普通耐磨橡膠，能夠起到緩沖、增大阻尼作用，減小艏部升沉，
[0014]進一步的，所說的靠泊主體I上設置有與襯套的安裝孔相貫穿的通孔，通孔內(nèi)安裝有軸托2，軸托2能夠減小固定軸的軸端磨損，軸托2的后端面設置有與固定軸接觸的弧形面，固定軸3的前端靠壓在弧形面上，其中，軸托2與通孔之間過盈配合；襯套4與安裝孔過盈配合并通過緊固件安裝在靠泊主體I內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種海上風電場維護船靠泊裝置，包括安裝在船體(14)左右兩側(cè)的一對安裝座(12)，所述兩個安裝座(12)上分別通過第一十字接頭(7)連接兩個雙向作用筒式減震器，所述雙向作用筒式減震器包括缸筒(9)和能夠在缸筒(9)內(nèi)伸縮的活塞桿(8)，兩個雙向作用筒式減震器的另外一端分別通過第二十字接頭(6)連接一個靠泊主體(1)，所述船體(14)頭部中間位置安裝有固定軸(3)，靠泊主體(I)的中部固定安裝有與固定軸配合的襯套(4)，所述靠泊主體(I)內(nèi)側(cè)設置有與塔基配合的配合面，配合面上設置有橡膠墊(13)。
2.按照權(quán)利要求1所述的海上風電場維護船靠泊裝置，其特征在于:所述靠泊主體(I)上設置有與襯套相貫穿的通孔，通孔內(nèi)安裝有軸托(2)。
3.按照權(quán)利要求2所述的海上風電場維護船靠泊裝置，其特征在于:所述軸托(2)的后端面設置有與固定軸接觸的弧形面，所述固定軸(3)的前端靠壓在弧形面上。
4.按照權(quán)利要求1所述的海上風電場維護船靠泊裝置，其特征在于:所述軸托(2)與通孔之間過盈配合；所述襯套(4)通過緊固件安裝在靠泊主體(I)內(nèi)。
5.按照權(quán)利要求1所述的海上風電場維護船靠泊裝置，其特征在于:所述靠泊主體(I)上設置有能夠減輕靠泊主體(I)重量的方孔(5)。
【文檔編號】B63B39/00GK203996820SQ201420354322
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】謝云平, 張裕堂, 孔祥明 申請人:江蘇科技大學