臥式水上自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種臥式水上自行車，其特征在于：包括踏板、浮筒、浮板、螺旋槳以及傳動(dòng)裝置；所述傳動(dòng)裝置包括螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承、螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的平鍵、軸承擋圈、軸承、軸承座、密封圈、軸承擋圈、軸承端蓋、踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承、大錐齒輪、外殼體、平鍵、小錐齒輪、軸承擋圈、軸承端蓋、密封圈。本實(shí)用新型所述的臥式水上自行車；在滿足推進(jìn)效率的前提下將車身的重量降到最低；屬于一種結(jié)合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的行進(jìn)阻力小且用戶體驗(yàn)好的水上自行車車體；選用便于操作的傳動(dòng)裝置，屬于一種能量利用率高的水上休閑交通工具；該水上自行車具有重量輕、可折疊、入水深度可調(diào)、攜帶方便等特點(diǎn)，符合市場需求，可以加以推廣應(yīng)用。
【專利說明】臥式水上自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水上娛樂設(shè)備，具體來講是一種臥式水上自行車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，人們的生活水平日益提高，在工作學(xué)習(xí)之余，人們對(duì)健康生活的要求也越來越高，同時(shí)對(duì)科技產(chǎn)品的創(chuàng)新也越來越關(guān)注，特別是集娛樂，休閑，健身為一體的各種娛樂健身產(chǎn)品需求大大增加。市場上出現(xiàn)的各種健身娛樂設(shè)備多達(dá)千種。但是炎炎夏日，稍微一運(yùn)動(dòng)就會(huì)滿頭大汗，戶外運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)減少了，這時(shí)候水上運(yùn)動(dòng)的出現(xiàn)就滿足了許多想在夏日運(yùn)動(dòng)的人的心愿。水上運(yùn)動(dòng)讓人們?cè)趭蕵沸蓍e的同時(shí)充分的感受水的涼爽和愜意。目前的水上娛樂設(shè)備主要有:手搖類、腳蹬類和劃船類。水上游樂項(xiàng)目，因其獨(dú)特的新穎性，以及獨(dú)有的娛樂性，在各大中小型公園中得到了廣泛的推廣。水上自行車作為一種創(chuàng)新型水上娛樂產(chǎn)品，被眾多玩家親睞，但由于其生產(chǎn)成本高，效率低下始終不能在市場上在短時(shí)間內(nèi)就能形成一定規(guī)模效應(yīng)。而且目前的水上自行車由于體積較大，攜帶不方便，只能由水上公園等水上場所擁有和保管。因此新型的輕巧便攜的水上自行車就能更好的滿足使用者的需求，從而解除傳統(tǒng)水上自行車只能在固定場合使用的限制。
[0003]日常生活中常見的水上娛樂設(shè)備有槳船、手搖船、腳蹬船、明輪驅(qū)動(dòng)的水上輪車，這些都是靠人力驅(qū)動(dòng)的水上設(shè)備。這些設(shè)備有一個(gè)共同的特點(diǎn)，雖然是水上運(yùn)動(dòng)，但由于設(shè)備的局限性，人在使用這些設(shè)備的時(shí)候都是與水分離的。這樣的情況對(duì)于夏天想體驗(yàn)水的清涼的人來說是一大遺憾。很多人選擇游泳，但是游泳耗費(fèi)的體力太多，人容易疲勞。一般的水上自行車雖然輕松，但是親水性不高。而且新穎性不大，往往初次乘坐上去進(jìn)行娛樂游玩時(shí)在很長一段時(shí)間內(nèi)都找不到人機(jī)互動(dòng)的的感覺，短暫的水上涉足就會(huì)讓人失去興趣，之后也很難有再嘗試的欲望。如果有一種既省力又能充分親水的水上自行車，那么乘客在休閑的同時(shí)又能體會(huì)水上運(yùn)動(dòng)的樂趣同時(shí)還能找到像自行車一樣的人機(jī)之間的一種互動(dòng)感覺，玩起來就輕松自由，樂趣橫生，這就涉及到人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用。
[0004]水上娛樂項(xiàng)目在國內(nèi)還處于剛剛起步的階段，由于游樂場所少、設(shè)備單一因此參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人數(shù)也較少，很多人都沒有機(jī)會(huì)體會(huì)到水上運(yùn)動(dòng)的樂趣。但是隨著城市建設(shè)的的加速，各地區(qū)都在新增一些娛樂項(xiàng)目。像北京正在興建的“龍門陣”，建成后將成為國內(nèi)最大的水上娛樂樂園；安徽省正在興建的沿董鋪水庫游樂園；已經(jīng)建成的江蘇省的福星游樂園等等。像世界上最大的東京迪斯尼樂園，2000年接待的游客人數(shù)為1730萬人次。正在建設(shè)的阿聯(lián)酋迪拜樂園，建成后將成世界上最大的游樂園。建成后觀光游客預(yù)估可由目前的600W達(dá)到1500W人次。美國新澤西洲的六旗游樂園十多年前被六旗集團(tuán)收購后，幾乎每年都在往外擴(kuò)張與增添新設(shè)施。
[0005]“水上自行車”可以看成是自行車和船的結(jié)合。“水上自行車”有陸上自行車完全相仿的車身，如車架、車把、車座、中軸、腳踏板等，只是陸上自行車的前后兩個(gè)車輪不見了。車輪換成了船體；蹬踏帶動(dòng)車輪，變成了帶動(dòng)水下的螺旋槳；轉(zhuǎn)動(dòng)手把使自行車前輪轉(zhuǎn)向，變成了轉(zhuǎn)動(dòng)手把使水下的舵變向等等。所以，水上自行車似船非船，似車亦非車，但畢竟仍然保留著自行車的運(yùn)動(dòng)方式和自行車的初始形態(tài)，所以稱之為“水上自行車”。隨著水上娛樂場所的增多以及人們對(duì)水上運(yùn)動(dòng)的了解越來越多，市場對(duì)水上自行車的需求將會(huì)越來越迫切。故水上自行車的設(shè)計(jì)意義深遠(yuǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于在此提供一種臥式水上自行車；前進(jìn)或是退后一切自如，如果感到疲勞，還可停住腳，在水上漂?。唤鉀Q傳統(tǒng)水上自行車具有體積大、重量重、不便于攜帶等不足；同時(shí)結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)對(duì)傳統(tǒng)水上自行車進(jìn)行改進(jìn)，以更好的貼合市場需求是十分必要的。
[0007]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種臥式水上自行車，其特征在于:包括踏板、浮筒、浮板、螺旋槳以及傳動(dòng)裝置；所述傳動(dòng)裝置包括螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承、螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的平鍵、軸承擋圈、軸承、軸承座、密封圈、軸承擋圈、軸承端蓋、踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承、大錐齒輪、外殼體、平鍵、小錐齒輪、軸承擋圈、軸承端蓋、密封圈；螺旋槳設(shè)置在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端通過平鍵設(shè)置小錐齒輪；螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸置于軸承里；軸承通過軸承擋圈設(shè)置；軸承端蓋、密封圈位于外殼體的端部；踏板與踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸橫穿于外殼體內(nèi)，在踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有軸承，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸出外殼體的端部設(shè)置有軸承端蓋，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸上通過平鍵固定有大錐齒輪；其中大錐齒輪與小錐齒輪嚙合，用于帶動(dòng)小錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型所述的臥式水上自行車；在滿足推進(jìn)效率的前提下將車身的重量降到最低；屬于一種結(jié)合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的行進(jìn)阻力小且用戶體驗(yàn)好的水上自行車車體；選用便于操作的傳動(dòng)裝置，屬于一種能量利用率高的水上休閑交通工具；該水上自行車具有重量輕、可折疊、入水深度可調(diào)、攜帶方便等特點(diǎn)，符合市場需求，可以加以推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型整體示意圖
[0010]圖2是本實(shí)用新型傳動(dòng)裝置示意圖
[0011]圖3是傳動(dòng)裝置內(nèi)部示意圖
[0012]其中:螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸1、軸承2、螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的平鍵3、軸承擋圈4、軸承5、軸承座6、密封圈7、軸承擋圈8、軸承端蓋9、踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10、軸承11、大錐齒輪12、外殼體13、平鍵14、小錐齒輪15、軸承擋圈16、軸承端蓋17、密封圈18、踏板19、浮筒20、浮板21、螺旋槳22、傳動(dòng)裝置23。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖1-3對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]如圖1-3所示，本實(shí)用新型在此提供一種臥式水上自行車；包括踏板19、浮筒20、浮板21、螺旋槳22以及傳動(dòng)裝置23。
[0015]傳動(dòng)裝置包括螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸1、軸承2、螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的平鍵3、軸承擋圈4、軸承
5、軸承座6、密封圈7、軸承擋圈8、軸承端蓋9、踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10、軸承11、大錐齒輪12、外殼體13、平鍵14、小錐齒輪15、軸承擋圈16、軸承端蓋17、密封圈18 ;螺旋槳19設(shè)置在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸I的一端，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸I的另一端通過平鍵3設(shè)置小錐齒輪15 ;螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸I置于軸承2里；軸承2通過軸承擋圈16設(shè)置；軸承端蓋17、密封圈18位于外殼體13的端部；踏板19與踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10連接，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10橫穿于外殼體13內(nèi)，在踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10上設(shè)置有軸承11，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10伸出外殼體13的端部設(shè)置有軸承端蓋9，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸10上通過平鍵14固定有大錐齒輪12 ;其中大錐齒輪12與小錐齒輪15嚙合，用于帶動(dòng)小錐齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]本實(shí)用新型所述的臥式水上自行車；在滿足推進(jìn)效率的前提下將車身的重量降到最低；屬于一種結(jié)合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的行進(jìn)阻力小且用戶體驗(yàn)好的水上自行車車體；選用便于操作的傳動(dòng)裝置，屬于一種能量利用率高的水上休閑交通工具；該水上自行車具有重量輕、可折疊、入水深度可調(diào)、攜帶方便等特點(diǎn)，符合市場需求，可以加以推廣應(yīng)用。
[0017]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種臥式水上自行車，其特征在于:包括踏板(19)、浮筒(20)、浮板(21)、螺旋槳(22)、傳動(dòng)裝置(23)； 所述傳動(dòng)裝置(23)包括螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸(I)、軸承(2)、螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的平鍵(3)、軸承擋圈(4)、軸承(5 )、軸承座(6 )、密封圈(7 )、軸承擋圈(8 )、軸承端蓋(9 )、踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10 )、軸承(11)、大錐齒輪(12)、外殼體(13)、平鍵(14)、小錐齒輪(15)、軸承擋圈(16)、軸承端蓋(17)以及密封圈(18);其中，螺旋槳(19)設(shè)置在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸(I)的一端，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸(I)的另一端通過平鍵(3)設(shè)置小錐齒輪(15);螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸(I)置于軸承(2)里；軸承(2)通過軸承擋圈(16)設(shè)置；軸承端蓋(17)、密封圈(18)位于外殼體(13)的端部；踏板(19)與踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)連接，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)橫穿于外殼體(13)內(nèi)，在踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)上設(shè)置有軸承(11)，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10 )伸出外殼體(13 )的端部設(shè)置有軸承端蓋(9 )，踏板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)上通過平鍵(14)固定有大錐齒輪(12);其中大錐齒輪(12)與小錐齒輪(15)嚙合，用于帶動(dòng)小錐齒輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B63B35/73GK204096057SQ201420443101
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】趙勇 申請(qǐng)人:樂山職業(yè)技術(shù)學(xué)院