一種人孔防雨擋水的密封裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種人孔防雨擋水的密封裝置，其包括蓋板組件，該蓋板組件包括蓋板，蓋板上設(shè)置方便打開(kāi)或關(guān)閉蓋板的把手，在蓋板的邊沿延伸設(shè)置有連接部；和擋水部件，該擋水部件包括鋼板圈和密封圈，所述鋼板圈位于水平面的底圈和沿著底圈的周邊向上延伸的環(huán)形擋板，在環(huán)形擋板外側(cè)的下端設(shè)置有與連接部配合實(shí)現(xiàn)將蓋板與鋼板圈梳接的梳接件；以及固定裝置，該固定裝置將密封圈、鋼板圈由下自上固定在船板上。本實(shí)用新型從根本上解決人孔進(jìn)水問(wèn)題，有效的阻止雨水從船體板人孔進(jìn)入艙室，避免安全事故。
【專利說(shuō)明】一種人孔防雨擋水的密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及人孔防雨擋水裝置，具體涉及一種人孔防雨擋水的密封裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]人孔是一種帶有蓋的孔道，人可以由此孔進(jìn)出排道、鍋爐、下水管、還有包括電信、有線電視使用的弱電井，大型橋梁檢修用的內(nèi)部通道。人孔通常是位于較低的位置處，在雨水充足時(shí)，人孔中常常會(huì)有積水，不僅維檢修工作帶來(lái)困難，甚至嚴(yán)重的還會(huì)損壞設(shè)備中的部件。
[0003]一般情況下，船艙室所用的人孔與普通的人孔基本相同。但是為了避免人孔進(jìn)水的情況，目前有人在人孔入口處采用鋼板蓋加涂環(huán)形水泥的方式對(duì)人孔進(jìn)行擋水。然而這種方式存在諸多缺點(diǎn):1.鋼板蓋板和水泥密封性較差、艙室容易進(jìn)水；2.鋼板蓋板的放置不當(dāng)會(huì)影響施工人員安全；3.擋水水泥容易毀壞，并且不可重復(fù)利用。這種方式不能從根本上解決人孔進(jìn)水的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種人孔防雨擋水的密封裝置，從根本上解決人孔進(jìn)水問(wèn)題，有效的阻止雨水從船體板人孔進(jìn)入艙室，避免安全事故。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種人孔防雨擋水的密封裝置，其包括
[0007]蓋板組件，該蓋板組件包括蓋板，蓋板上設(shè)置方便打開(kāi)或關(guān)閉蓋板的把手，在蓋板的邊沿延伸設(shè)置有連接部；和
[0008]擋水部件，該擋水部件包括鋼板圈和密封圈，所述鋼板圈位于水平面的底圈和沿著底圈的周邊向上延伸的環(huán)形擋板，在環(huán)形擋板外側(cè)的下端設(shè)置有與連接部配合實(shí)現(xiàn)將蓋板與鋼板圈梳接的梳接件；以及
[0009]固定裝置，該固定裝置將密封圈、鋼板圈由下自上固定在船板上。
[0010]本實(shí)用新型還可以通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)。
[0011]具體地，在本實(shí)用新型中，所述固定裝置包括U型卡槽，該U型卡槽的一端設(shè)置有抵柱，其另一端相對(duì)于抵柱所在的位置處設(shè)置有螺孔；和
[0012]螺栓，該螺栓與螺孔相配合；以及
[0013]螺母，用于固定螺栓；
[0014]所述底圈上設(shè)置有與螺孔相匹配的通孔，U型卡槽一端的抵柱抵持在擋水部件下方的船板的底部，另一端的螺孔位于擋水部件的上方，螺栓依次穿過(guò)U型卡槽上螺孔和底圈上的通孔通過(guò)螺母鎖緊后將密封圈和鋼板圈有下至上固定在船板上。
[0015]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，在上述方案的基礎(chǔ)上，所述固定裝置還包括位于螺栓頂部與螺栓一體成型的手柄。
[0016]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，所述U型卡槽的背部中心位置處沿著其輪廓線設(shè)置有加強(qiáng)筋條。
[0017]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，所述梳接件包括固定在連接部下方的一對(duì)支撐桿和由環(huán)形擋板外側(cè)延伸出的一對(duì)連接桿，一對(duì)支撐桿之間的距離與一對(duì)連接桿之間的距離相等，所述一對(duì)支撐桿的下端及一對(duì)連接桿的末端均設(shè)有軸孔，一軸銷(xiāo)穿過(guò)一對(duì)支撐桿和一對(duì)連接桿上的軸孔將蓋板和鋼板圈梳接在一起。
[0018]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，所述蓋板的頂部設(shè)置有加固板條。
[0019]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，所述加固板條為兩條，在蓋板中心處交叉設(shè)置。
[0020]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0021]1.本實(shí)用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置可以更有效的防止雨水進(jìn)入艙室，進(jìn)而保證了艙室的干燥性；
[0022]2.本實(shí)用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置可以防止焊縫因接觸雨水而生銹，為施工人員提供良好的施工環(huán)境。
[0023]3.本實(shí)用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置可以有利于節(jié)約成本，減少工期。
[0024]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實(shí)用新型中擋水組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為圖2中的A-A剖視圖；
[0028]圖4為本實(shí)用新型所述的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]其中10-蓋板，11-蓋板，12-把手，13-加固板條，14-支撐桿，20-擋水部件，21-鋼板圈，22-密封圈，23-插銷(xiāo)，24-連接桿，211-底圈，212-環(huán)形擋板，213-軸孔，214-通孔，30-固定裝置，31-U型卡槽，32-抵柱，33-螺栓，34-螺母，35_。手柄。

【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1-3所示，本實(shí)用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置，其包括
[0031]蓋板組件10，該蓋板組件10包括蓋板11，蓋板11上設(shè)置方便打開(kāi)或關(guān)閉蓋板的把手12，在蓋板11的邊沿延伸設(shè)置有連接部；和
[0032]擋水部件20，該擋水部件20包括鋼板圈21和密封圈22，所述鋼板圈21位于水平面的底圈211和沿著底圈211的周邊向上延伸的環(huán)形擋板212，在環(huán)形擋板212外側(cè)的下端設(shè)置有與連接部配合實(shí)現(xiàn)將蓋板與鋼板圈21梳接的梳接件；以及
[0033]固定裝置30，該固定裝置30將密封圈22、鋼板圈21由下自上固定在船板I上。
[0034]本實(shí)用新型還可以通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)。
[0035]如圖3所示，具體地，在本實(shí)用新型的實(shí)施例1中，所述固定裝置30包括U型卡槽31，該U型卡槽31的一端設(shè)置有抵柱32，其另一端相對(duì)于抵柱32所在的位置處設(shè)置有螺孔；和
[0036]螺栓33，該螺栓33與螺孔相配合；以及
[0037]螺母34，用于固定螺栓33 ；
[0038]所述底圈211上設(shè)置有與螺孔相匹配的通孔214，U型卡槽31 —端的抵柱32抵持在擋水部件20下方的船板I的底部，另一端的螺孔位于擋水部件20的上方，螺栓33依次穿過(guò)U型卡槽31上螺孔和底圈211上的通孔214通過(guò)螺母34鎖緊后將密封圈22和鋼板圈21有下至上固定在船板I上。
[0039]在本實(shí)用新型的實(shí)施例2中，在上述方案的基礎(chǔ)上，所述固定裝置30還包括位于螺栓33頂部與螺栓33 —體成型的手柄35。由于手柄35與螺栓33 —體成型，在使用固定裝置固定擋水部件是，握住手柄35可以既方便又省力地將螺栓33擰緊從而實(shí)現(xiàn)固定的目的。
[0040]進(jìn)一步的，為了增強(qiáng)U型卡槽的強(qiáng)度，在U型卡槽31的背部中心位置處沿著其輪廓線設(shè)置有加強(qiáng)筋條。
[0041]在本實(shí)用新型的實(shí)施例3中，在上述任何一個(gè)實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，所述梳接件包括固定在連接部下方的一對(duì)支撐桿14和由環(huán)形擋板212外側(cè)延伸出的一對(duì)連接桿24，一對(duì)支撐桿14之間的距離與一對(duì)連接桿24之間的距離相等，所述一對(duì)支撐桿14的下端及一對(duì)連接桿24的末端均設(shè)有軸孔213，一軸銷(xiāo)23穿過(guò)一對(duì)支撐桿14和一對(duì)連接桿24上的軸孔213將蓋板11和鋼板圈21梳接在一起。
[0042]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，所述蓋板的頂部設(shè)置有加固板條13。設(shè)置加固板條13的目的在于加強(qiáng)蓋板11的強(qiáng)度。
[0043]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的方案，所述加固板條13為兩條，在蓋板11中心處交叉設(shè)置。
[0044]在本實(shí)用新型中，為了達(dá)到良好的密封效果，所述密封圈的材質(zhì)要求有一定的彈性，可以選自橡膠、硅膠、PE、PVC等彈性材料中的一種，但不僅限于所列舉出的材料。
[0045]上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種人孔防雨擋水的密封裝置，其特征在于:其包括 蓋板組件，該蓋板組件包括蓋板，蓋板上設(shè)置方便打開(kāi)或關(guān)閉蓋板的把手，在蓋板的邊沿延伸設(shè)置有連接部；和 擋水部件，該擋水部件包括鋼板圈和密封圈，所述鋼板圈位于水平面的底圈和沿著底圈的周邊向上延伸的環(huán)形擋板，在環(huán)形擋板外側(cè)的下端設(shè)置有與連接部配合實(shí)現(xiàn)將蓋板與鋼板圈梳接的梳接件；以及 固定裝置，該固定裝置將密封圈、鋼板圈由下自上固定在船板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于:所述固定裝置包括 U型卡槽，該U型卡槽的一端設(shè)置有抵柱，其另一端相對(duì)于抵柱所在的位置處設(shè)置有螺孔；和 螺栓，該螺栓與螺孔相配合；以及 螺母，用于固定螺栓； 所述底圈上設(shè)置有與螺孔相匹配的通孔，U型卡槽一端的抵柱抵持在擋水部件下方的船板的底部，另一端的螺孔位于擋水部件的上方，螺栓依次穿過(guò)U型卡槽上螺孔和底圈上的通孔通過(guò)螺母鎖緊后將密封圈和鋼板圈有下至上固定在船板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封裝置，其特征在于:所述固定裝置還包括位于螺栓頂部與螺栓一體成型的手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封裝置，其特征在于:所述U型卡槽的背部中心位置處沿著其輪廓線設(shè)置有加強(qiáng)筋條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的密封裝置，其特征在于:所述梳接件包括固定在連接部下方的一對(duì)支撐桿和由環(huán)形擋板外側(cè)延伸出的一對(duì)連接桿，一對(duì)支撐桿之間的距離與一對(duì)連接桿之間的距離相等，所述一對(duì)支撐桿的下端及一對(duì)連接桿的末端均設(shè)有軸孔，一軸銷(xiāo)穿過(guò)一對(duì)支撐桿和一對(duì)連接桿上的軸孔將蓋板和鋼板圈梳接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于:所述蓋板的頂部設(shè)置有加固板條。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封裝置，其特征在于:所述加固板條為兩條，在蓋板中心處交叉設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于:所述密封圈的材質(zhì)為橡膠、硅膠、PE、PVC中的一種。
【文檔編號(hào)】B63B19/26GK204056216SQ201420497077
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】盧宇明, 張曉勇, 張青昭, 黃昌妙, 孫德一, 高文斌, 魏金庫(kù) 申請(qǐng)人:廣東新船重工有限公司