本發(fā)明涉及船舶設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種船舶起錨機(jī)。

背景技術(shù)：

船舶起錨機(jī)是船舶上的一種大甲板機(jī)械，用來(lái)收、放錨和錨鏈。起錨機(jī)通常安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時(shí)用。起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為：手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等，起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12-φ120mm等若干種規(guī)格，起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。隨著游艇業(yè)船舶的興起，市場(chǎng)對(duì)船舶起錨機(jī)的需求越來(lái)越大，然而傳統(tǒng)的船舶起錨機(jī)一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積大。此次設(shè)計(jì)可以解決此類問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種船舶起錨機(jī)。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種船舶起錨機(jī)，包括起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、起錨機(jī)支架、起錨機(jī)錨鏈輪、起錨機(jī)錨繩輪，所述起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)前面有起錨機(jī)變速箱，所述起錨機(jī)變速箱內(nèi)有齒輪系，所述起錨機(jī)變速箱前面有所述起錨機(jī)支架，所述起錨機(jī)支架上有起錨機(jī)機(jī)頭，所述起錨機(jī)機(jī)頭上有起錨機(jī)剎車器，所述起錨機(jī)剎車器一側(cè)有所述起錨機(jī)錨鏈輪，所述起錨機(jī)鏈輪上面有所述起錨機(jī)錨繩輪。

上述結(jié)構(gòu)中，打開所述起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)，所述起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給所述起錨機(jī)變速箱，所述起錨機(jī)變速箱調(diào)整速度將動(dòng)力通過(guò)所述起錨機(jī)主軸傳遞給所述起錨機(jī)錨鏈輪，所述起錨機(jī)錨鏈輪帶動(dòng)所述起錨機(jī)錨繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)停止時(shí)，可以利用所述起錨機(jī)剎車器達(dá)到制動(dòng)。

為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小占用面積，所述起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與所述起錨機(jī)變 速箱主軸通過(guò)聯(lián)軸器連接。

為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小占用面積，所述起錨機(jī)變速箱主軸與所述起錨機(jī)錨鏈輪通過(guò)鍵連接。

為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小占用面積，所述起錨機(jī)機(jī)頭與所述起錨機(jī)支架通過(guò)螺栓連接。

為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小占用面積，所述起錨機(jī)機(jī)頭與所述起錨機(jī)剎車器通過(guò)彈簧連接。

有益效果在于：設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工制造，耐酸堿腐蝕，占用甲板面積小，可靠性高，不易出現(xiàn)故障。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種船舶起錨機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

1、起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、起錨機(jī)支架；3、起錨機(jī)錨鏈輪；4、起錨機(jī)錨繩輪；5、起錨機(jī)機(jī)頭；6、起錨機(jī)剎車器；7、起錨機(jī)主軸；8、起錨機(jī)變速箱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種船舶起錨機(jī)，包括起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1、起錨機(jī)支架2、起錨機(jī)錨鏈輪3、起錨機(jī)錨繩輪4，起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1前面有起錨機(jī)變速箱8，起錨機(jī)變速箱8內(nèi)有齒輪系，起錨機(jī)變速箱8前面有起錨機(jī)支架2，起錨機(jī)支架2上有起錨機(jī)機(jī)頭5，起錨機(jī)機(jī)頭5上有起錨機(jī)剎車器6，起錨機(jī)剎車器6一側(cè)有起錨機(jī)錨鏈輪3，起錨機(jī)錨鏈輪3上面有起錨機(jī)錨繩輪4。

上述結(jié)構(gòu)中，打開起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1開關(guān)，起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1將動(dòng)力傳遞給起錨機(jī)變速箱8，起錨機(jī)變速箱8調(diào)整速度將動(dòng)力通過(guò)起錨機(jī)主軸7傳遞給起錨機(jī)錨鏈輪3，起錨機(jī)錨鏈輪3帶動(dòng)起錨機(jī)錨繩輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)停止時(shí)，可以利用起錨 機(jī)剎車器6達(dá)到制動(dòng)。

為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小占用面積，減小占用面積，起錨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1與起錨機(jī)變速箱8主軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，起錨機(jī)變速箱8主軸與起錨機(jī)錨鏈輪3通過(guò)鍵連接，起錨機(jī)機(jī)頭5與起錨機(jī)支架2通過(guò)螺栓連接，起錨機(jī)機(jī)頭5與起錨機(jī)剎車器6通過(guò)彈簧連接。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。