本發(fā)明涉及一種連接機構(gòu),尤其涉及一種用于拼裝船的連接機構(gòu),屬于船舶應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著橋梁建設(shè)科技的發(fā)展,橋梁趨向大型化,跨度也不斷加大,尤其是墩身、梁體的構(gòu)件工廠化。其構(gòu)件單件物理尺寸大,重量重。專業(yè)的機械裝備成為大型橋梁建設(shè)的關(guān)鍵裝備。
起重船屬于工程船的一種,主要承擔海上結(jié)構(gòu)物的起吊工作。起重船可謂是工程船舶的主力軍。起重船以滿足海洋工程吊裝、沉船打撈為主,同時起重船也適用于江河湖泊內(nèi)水工作業(yè)。起重船在橋梁施工中的主要作業(yè)包括橋梁基礎(chǔ)圍堰施工、鋼護筒插打、水上施工平臺吊裝、平臺裝備吊裝、鋼筋籠安插、橋梁構(gòu)件安裝架設(shè)等。
針對內(nèi)陸江河湖泊建設(shè)橋梁的功能要求,受到船舶主尺度和地理位置的限制,船舶無法通航。為了滿足施工功能要求,將現(xiàn)有船舶分片建造,再通過大型運輸車運輸片體結(jié)構(gòu)件,到施工地點進行拼裝,解決了整體建造運輸超寬超長的難題,這就需要一種拼裝起重船的連接機構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種用于拼裝船的連接機構(gòu),該連接機構(gòu)設(shè)計合理、操作方便、安全牢固。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種用于拼裝船的連接機構(gòu),拼裝船包括一個主浮箱和數(shù)個邊浮箱,數(shù)個邊浮箱均勻設(shè)置在主浮箱的兩側(cè),兩側(cè)的邊浮箱和主浮箱之間都通過連接機構(gòu)連接,連接機構(gòu)包括上連接機構(gòu)和下連接機構(gòu),上連接機構(gòu)設(shè)置在邊浮箱和主浮箱的上表面,下連接機構(gòu)設(shè)置在邊浮箱和主浮箱的側(cè)面;
上連接機構(gòu)包括一對固定裝置、銷軸一、止動板,一對固定裝置分別固定設(shè)置在邊浮箱和主浮箱的上表面,固定裝置包括底板、兩個墻板、橫板,兩個墻板間隔垂直固定設(shè)置在底板上,橫板連接兩個墻板,底板、兩個墻板、橫板形成一個長方體框架結(jié)構(gòu),一對固定裝置通過兩個底板分別固定設(shè)置在邊浮箱和主浮箱的上表面,一對固定裝置的四個墻板沿水平方向均設(shè)有安裝通孔一,銷軸一為桿類零部件,其一端為大端A,銷軸一穿過安裝通孔一,銷軸一的小端外圓上設(shè)有止動槽,止動板插在止動槽內(nèi),一對固定裝置中的最外側(cè)的兩塊墻板通過銷軸一的大端A的端面和止動板所固定;
下連接機構(gòu)包括主浮箱本體、邊浮箱本體、鎖緊裝置;主浮箱本體固定設(shè)置在主浮箱的側(cè)面,主浮箱本體包括座板A、套筒、封口一,座板A固定設(shè)置在主浮箱的側(cè)面,座板A為一端敞口的框架結(jié)構(gòu)零部件,在敞口一端處設(shè)有封口一,在封口一的中間部位設(shè)有安裝窗口一,在座板A封閉一端的中間部位設(shè)有安裝通孔二,套筒為管狀類零部件,其中間通孔一端處設(shè)有止口,在靠近止口端的端面處設(shè)有螺紋孔,套筒通過其非止口端的外圓固定設(shè)置在座板A的安裝通孔二內(nèi),止口端露出座板A;邊浮箱本體固定設(shè)置在邊浮箱的側(cè)面,邊浮箱本體包括兩塊座板B、筋板、肘板、封口二,兩塊座板B平行設(shè)置,中間通過筋板連接形成“工字型”結(jié)構(gòu),肘板平行于座板B固定設(shè)置在筋板的中間部位,封口二固定設(shè)置在兩塊筋板B的一端處,封口二與筋板之間設(shè)有間距為安裝空間,封口二的中間部位設(shè)有安裝窗口二;鎖緊裝置包括數(shù)個J型無骨架密封圈、蓋板、銷軸二、螺母,數(shù)個J型無骨架密封圈層層疊壓設(shè)置在套筒的止口中,蓋板通過螺栓固定在套筒的止口端的螺紋孔上,蓋板壓住數(shù)個J型無骨架密封圈,銷軸二為桿類零部件,其一端為大端B,另一端為螺紋端,大端B設(shè)置在邊浮箱本體的安裝空間內(nèi),螺紋端依次穿過安裝窗口二、安裝窗口一、套筒,并通過螺母將螺紋端鎖緊在套筒的端面上。
本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn):
前述的一種用于拼裝船的連接機構(gòu),銷軸二的螺紋端的端面上設(shè)有吊環(huán)螺釘。
前述的一種用于拼裝船的連接機構(gòu),銷軸二的大端B的外圓直徑大于安裝窗口二的尺寸。
本發(fā)明通過在主浮箱和邊浮箱的上表面和側(cè)面分別設(shè)置上連接機構(gòu)和下連接機構(gòu),通過銷軸一和銷軸二可實現(xiàn)快速方便地拼裝和拆卸,且穩(wěn)定可靠;本發(fā)明還設(shè)有J型無骨架密封圈,可保證主浮箱內(nèi)不進水,具有良好的密封性。
本發(fā)明的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的連接機構(gòu)總布置示意圖;
圖2是本發(fā)明的上連接機構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的主浮箱本體示意圖;
圖4是本發(fā)明的邊浮箱本體示意圖;
圖5是本發(fā)明的下連接機構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
如圖1所示,拼裝船包括一個主浮箱3和兩個邊浮箱4,兩個邊浮箱4對稱設(shè)置在主浮箱3的兩側(cè),兩側(cè)的邊浮箱4和主浮箱3之間都通過連接機構(gòu)連接。
連接機構(gòu)包括上連接機構(gòu)1和下連接機構(gòu)2,上連接機構(gòu)1設(shè)置在邊浮箱4和主浮箱3的上表面,下連接機構(gòu)2設(shè)置在邊浮箱4和主浮箱3的側(cè)面。
如圖2所示,上連接機構(gòu)1包括一對固定裝置11、銷軸一12、止動板13,一對固定裝置11分別固定設(shè)置在邊浮箱4和主浮箱3的上表面,固定裝置11包括底板111、兩個墻板112、橫板113,兩個墻板112間隔垂直固定設(shè)置在底板111上,橫板113連接兩個墻板112,底板111、兩個墻板112、橫板113形成一個長方體框架結(jié)構(gòu),一對固定裝置11通過兩個底板111分別固定設(shè)置在邊浮箱4和主浮箱3的上表面,一對固定裝置11的四個墻板112沿水平方向均設(shè)有安裝通孔一114,銷軸一12為桿類零部件,其一端為大端A122,銷軸一12穿過安裝通孔一114,銷軸一12的小端外圓上設(shè)有止動槽121,止動板13插在止動槽121內(nèi),一對固定裝置11中的最外側(cè)的兩塊墻板112通過銷軸一12的大端A122的端面和止動板13所固定。
如圖3、圖4、圖5所示,下連接機構(gòu)2包括主浮箱本體21、邊浮箱本體22、鎖緊裝置23;主浮箱本體21固定設(shè)置在主浮箱3的側(cè)面,主浮箱本體21包括座板A211、套筒212、封口一213,座板A211固定設(shè)置在主浮箱3的側(cè)面,座板A211為一端敞口的框架結(jié)構(gòu)零部件,在敞口一端處設(shè)有封口一213,在封口一213的中間部位設(shè)有安裝窗口一217,在座板A211封閉一端的中間部位設(shè)有安裝通孔二214,套筒212為管狀類零部件,其中間通孔一端處設(shè)有止口215,在靠近止口端218的端面處設(shè)有螺紋孔216,套筒212通過其右側(cè)的外圓固定設(shè)置在座板A211的安裝通孔二214內(nèi),止口端218露出座板A211;邊浮箱本體22固定設(shè)置在邊浮箱4的側(cè)面,邊浮箱本體22包括兩塊座板B221、筋板222、肘板223、封口二224,兩塊座板B221平行設(shè)置,中間通過筋板222連接形成“工字型”結(jié)構(gòu),肘板223平行于座板B221固定設(shè)置在筋板222的中間部位,封口二224固定設(shè)置在兩塊筋板222B的一端處,封口二224與筋板222之間設(shè)有間距為安裝空間225,封口二224的中間部位設(shè)有安裝窗口二226;鎖緊裝置23包括三個J型無骨架密封圈231、蓋板232、銷軸二233、螺母234,三個J型無骨架密封圈231層層疊壓設(shè)置在套筒212的止口215中,蓋板232通過螺栓固定在套筒212的止口端218的螺紋孔216上,蓋板232壓住數(shù)個J型無骨架密封圈231,銷軸二233為桿類零部件,其一端為大端B236,另一端為螺紋端237,大端B236設(shè)置在邊浮箱本體22的安裝空間225內(nèi),螺紋端237依次穿過安裝窗口二226、安裝窗口一217、套筒212,并通過螺母234將螺紋端237鎖緊在套筒212的端面上;銷軸二233的螺紋端237的端面上設(shè)有吊環(huán)螺釘235。
除上述實施例外,本發(fā)明還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明要求的保護范圍內(nèi)。