本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)排氣裝置，尤其涉及一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置。

背景技術(shù)：

目前，船艦上使用的進(jìn)排氣裝置，其密封性能較差，容易進(jìn)入雨水，而對(duì)于密封性能較好的進(jìn)排氣裝置，其通風(fēng)量較低，由此，急需解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置，以解決現(xiàn)有進(jìn)排氣裝置密封性差，通風(fēng)量低的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置，包括窗框，所述窗框的外側(cè)設(shè)置有汽水分離裝置，所述汽水分離裝置由平行布置的若干塊擋板構(gòu)成，所述擋板的橫截面為波紋結(jié)構(gòu)，且擋板的轉(zhuǎn)角處設(shè)置有擋流部，窗框的內(nèi)側(cè)平行布置有多個(gè)可開(kāi)閉的葉片，所述葉片由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，且葉片的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于窗框上，所述窗框上安裝有密封條，閉合時(shí)，葉片的上下兩端緊貼在密封條上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括蝸桿及與蝸桿相配合的蝸輪，所述蝸輪上鍵連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩端固定安裝有搖臂，所述搖臂與連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的另一端與聯(lián)動(dòng)拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述聯(lián)動(dòng)拉桿沿豎直方向布置，且聯(lián)動(dòng)拉桿上沿豎直方向開(kāi)有腰圓形孔，所述腰圓形孔內(nèi)設(shè)置有限位螺釘，所述聯(lián)動(dòng)拉桿上對(duì)應(yīng)于每個(gè)葉片相應(yīng)的設(shè)置有連接桿，所述葉片的下端設(shè)置有連接部，所述連接桿的一端與聯(lián)動(dòng)拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿的另一端與葉片的連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述蝸桿上設(shè)置有手輪。

本實(shí)用新型的有益效果為，所述一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置通過(guò)增設(shè)汽水分離裝置，可去除流動(dòng)氣體中的水滴，且其通風(fēng)性好，凈通風(fēng)面積達(dá)70％以上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型擋板的橫截面示意圖；

圖4是圖1所示的一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置在A-A處的剖視示意圖。

圖中:

1、窗框；2、汽水分離裝置；3、手輪；4、擋板；5、擋流部；6、蝸桿；7、蝸輪；8、搖臂；9、連桿；10、聯(lián)動(dòng)拉桿；11、腰圓形孔；12、連接桿；13、葉片；14、密封條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案?？梢岳斫獾氖牵颂幩枋龅膶?shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，而非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4所示，圖1為本實(shí)用新型一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置的主視圖；圖2為本實(shí)用新型一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型擋板的橫截面示意圖；圖4是圖1所示的一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置在A-A處的剖視示意圖。

于本實(shí)施例中，一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置，包括窗框1，所述窗框1的外側(cè)設(shè)置有汽水分離裝置2，所述汽水分離裝置2由平行布置的若干塊擋板4構(gòu)成，所述擋板4的橫截面為波紋結(jié)構(gòu)，且擋板4的轉(zhuǎn)角處設(shè)置有擋流部5，窗框1的內(nèi)側(cè)平行布置有多個(gè)可開(kāi)閉的葉片13，所述葉片13由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，且葉片13的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于窗框1上，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括蝸桿6及與蝸桿6相配合的蝸輪7，所述蝸桿6上設(shè)置有手輪3，所述蝸輪7上鍵連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩端固定安裝有搖臂8，所述搖臂8與連桿9的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿9的上端與聯(lián)動(dòng)拉桿10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述聯(lián)動(dòng)拉桿10沿豎直方向布置，且聯(lián)動(dòng)拉桿10上沿豎直方向開(kāi)有腰圓形孔11，所述腰圓形孔11內(nèi)設(shè)置有限位螺釘，所述聯(lián)動(dòng)拉桿10上對(duì)應(yīng)于每個(gè)葉片13相應(yīng)的設(shè)置有連接桿12，所述葉片13的下端設(shè)置有連接部，所述連接桿12的右端與聯(lián)動(dòng)拉桿10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿的左端與葉片13的連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述窗框1上安裝有密封條14，閉合時(shí)，葉片13的上下兩端緊貼在密封條14上。

使用時(shí)，通過(guò)手輪3帶動(dòng)蝸桿6轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)蝸輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪7帶動(dòng)與其鍵連接的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸帶動(dòng)搖臂8一起旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)連桿9實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)拉桿10的上下直線運(yùn)動(dòng)，且聯(lián)動(dòng)拉桿10通過(guò)與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接桿12來(lái)實(shí)現(xiàn)葉片13的開(kāi)閉，其中，聯(lián)動(dòng)拉桿10上沿豎直方向開(kāi)設(shè)腰圓形孔11，并在腰圓形孔11內(nèi)設(shè)置限位螺釘，有效保證聯(lián)動(dòng)拉桿10的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樯舷轮本€運(yùn)動(dòng)。

一種帶汽水分離的進(jìn)排氣裝置，其汽水分離裝置2的擋板4橫截面為波紋結(jié)構(gòu)，配合擋流部5，以使得汽水分離裝置2的氣流通道呈迷宮布局，進(jìn)入的氣體或蒸氣在葉片之間流動(dòng)，氣體中的小液滴在葉片上收集后排放，能有效防止室外海浪、雨、雪、紙、樹(shù)葉等雜物在進(jìn)排氣過(guò)程中進(jìn)入室內(nèi)，起防浪、遮擋風(fēng)雨作用。

以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)界定。