本實用新型涉及船舶建造領域，尤其是涉及一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置。

背景技術：

在現(xiàn)階段船舶建造行業(yè)中，船舶的運輸功能更加多樣化，不僅可以運輸貨物，還可運輸車輛，例如集裝箱滾裝船。車輛綁扎件是一種嵌入在船體結構甲板內(nèi)的舾裝件，可在船舶航行過程中固定綁扎車輛的繩索以達到固定車輛的作用。

車輛綁扎件為碗狀，其上表面與甲板面平，下表面為半圓形。通常情況下，分段反態(tài)建造時可采用甲板表面安裝卡馬的方式固定綁扎件，若分段為正態(tài)建造則固定綁扎件相對比較困難。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型提供一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置。本實用新型的安裝裝置能夠在分段正態(tài)建造時將車輛綁扎件進行固定，不僅避免了對船體的傷害，同時其結構簡單和使用方便，有效地提高生產(chǎn)效率，同時保證了車輛綁扎件安裝的精度。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型提供的技術方案如下：

一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置，所述車輛綁扎件為中空的碗裝結構，在所述車輛綁扎件的上表面設有十字形槽，該裝置包括長條板、六角螺栓、螺母、墊片和旋轉(zhuǎn)葉片，所述長條板的長度大于車輛綁扎件的最大直徑，在所述長條板的中心處開設有圓孔，所述螺母焊接固定在長條板上的圓孔處，所述螺母的中心孔與圓孔的中心對齊，所述六角螺栓與螺母的規(guī)格相匹配，所述六角螺栓依次穿過螺母和長條板后與垂直焊接在墊片的中部，所述墊片為圓形，所述墊片的直徑大于圓孔直徑，所述旋轉(zhuǎn)葉片套接在六角螺栓上，所述旋轉(zhuǎn)葉片位于墊片和長條板之間。

在上述的本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置中，所述旋轉(zhuǎn)葉片包括四個葉片，所述四個葉片構成的十字形結構與車輛綁扎件的十字形槽相對應。

在上述的本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置中，所述四個葉片的旋轉(zhuǎn)軸為六角螺栓。

在上述的本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置中，所述螺母的中心孔直徑與圓孔直徑大小相等。

在上述的本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置中，所述長條板的四角為圓弧狀結構。

基于上述技術方案，相比于現(xiàn)有技術本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置具有以下優(yōu)點：

一、本實用新型整體結構簡單，制作和使用方便，并且能夠重復使用，能夠有效地節(jié)省成本。

二、本實用新型通過旋轉(zhuǎn)葉片伸入十字形槽內(nèi)后旋轉(zhuǎn)，防止車輛綁扎件脫落，并利用六角螺栓調(diào)整高度使車輛綁扎件上表面與甲板面平齊，以長條板相固定，從而保證了安裝精度。

三、本實用新型在使用時無需在甲板面焊接吊馬，有效地避免了對甲板面的損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置中旋轉(zhuǎn)葉片的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施例來對本實用新型一種車輛綁扎件安裝裝置做進一步地詳細闡述，以求更為清楚明了地理解其結構類型和使用過程，但不能以此來限定本實用新型專利的保護范圍。

所述車輛綁扎件為中空的碗裝結構，在所述車輛綁扎件的上表面設有十字形槽。如圖1和圖2所示，本實用新型是一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置。該裝置在結構上主要包括長條板1、六角螺栓2、螺母3、墊片4和旋轉(zhuǎn)葉片5，所述長條板1的長度大于車輛綁扎件的最大直徑，所述長條板1的四角為圓弧狀結構。

在所述長條板1的中心處開設有圓孔，所述螺母3焊接固定在長條板1上的圓孔處，所述螺母3的中心孔與圓孔的中心對齊，所述螺母3的中心孔直徑與圓孔直徑大小相等。

所述六角螺栓2與螺母3的規(guī)格相匹配，所述六角螺栓2依次穿過螺母3和長條板1后與垂直焊接在墊片4的中部，所述墊片4為圓形，所述墊片4的直徑大于圓孔直徑。

所述旋轉(zhuǎn)葉片5套接在六角螺栓2上，所述旋轉(zhuǎn)葉片5位于墊片4和長條板1之間，所述旋轉(zhuǎn)葉片5包括四個葉片6，所述四個葉片6構成的十字形結構與車輛綁扎件的十字形槽相對應，所述四個葉片6的旋轉(zhuǎn)軸為六角螺栓2。

分段正態(tài)建造時，本實用新型的安裝裝置在車輛綁扎件安裝作業(yè)中的使用過程如下：將本實用新型的旋轉(zhuǎn)葉片5通過十字形槽進入車輛綁扎件的內(nèi)部，調(diào)整旋轉(zhuǎn)葉片5進行旋轉(zhuǎn)，將其卡在車輛綁扎件上表面的下端；旋轉(zhuǎn)六角螺栓2使車輛綁扎件的上表面與甲板面相平齊；通過長條板1和旋轉(zhuǎn)葉片5將車輛綁扎件的上表面卡緊，使長條板1卡在車輛綁扎件的安裝孔處；進行焊接車輛綁扎件作業(yè)；焊接作業(yè)完成后旋轉(zhuǎn)六角螺栓2，將旋轉(zhuǎn)葉片5從車輛綁扎件內(nèi)取出；將本實用新型收起放好以備下次使用。

毫無疑問，本實用新型一種船舶分段正態(tài)制造時用車輛綁扎件的安裝裝置除了上述實施例中講述的類型和方式以外，還包括其他類似的結構組成方式和固定連接方式。總而言之，本實用新型一種車輛綁扎件安裝裝置還包括其他對于本領域技術人員顯而易見的變換和替代。