本發(fā)明涉及河道治理船舶技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及集垃圾打撈與除臭于一體的河道治理船舶。

背景技術(shù)：

城市黑臭水體主要出現(xiàn)在城市建成區(qū)內(nèi)，呈現(xiàn)出令人不舒服的顏色或散發(fā)出難聞的氣味。近幾十年來，黑臭水體的范圍和程度不斷加劇，成為政府和公眾普遍關(guān)注的環(huán)境問題之一。水體發(fā)生黑臭的主要原因是缺氧和富營養(yǎng)化。應(yīng)用于黑臭水體治理的技術(shù)主要有控源截污技術(shù)（截污納管、面源控制）、內(nèi)源治理技術(shù)（垃圾清理、生物殘?bào)w及漂浮物清理、清淤疏浚）、生態(tài)修復(fù)技術(shù)（岸帶修復(fù)、生態(tài)凈化、人工增氧）和其他治理措施（活水循環(huán)、清水補(bǔ)給、就地處理、旁路治理）。但這些技術(shù)的應(yīng)用都有一定的限制因素，如工程量大、成本高、需持續(xù)運(yùn)行維護(hù)、消耗電能、存在二次污染風(fēng)險(xiǎn)等。

水體黑臭主要是水體缺氧造成的，同時(shí)也與水體富營養(yǎng)化和底泥沉積有關(guān)。國家重大水專項(xiàng)相關(guān)研究結(jié)果表明，當(dāng)溶解氧降低到2.0mg/l時(shí)，水體將處于缺氧狀態(tài)。當(dāng)溶解氧為3mg/l~5mg/l時(shí)，水體中有機(jī)污染物和氨氮含量一般也會超過地表水ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)，呈現(xiàn)有色有味狀態(tài)，但有水生生物存在；當(dāng)溶解氧大于6mg/l時(shí)，水體處于有氧狀態(tài)，有機(jī)物降解和氨氧化速率顯著增加，水體開始具有自凈能力。

目前水體污染控制主要采用的技術(shù)是混合充氧，通過岸邊電力驅(qū)動曝氣設(shè)備，但能量的利用效率低，在水中鋪設(shè)空氣管施工安裝難度大、日常維護(hù)檢修困難，且在電力供應(yīng)不方便的地區(qū)難以應(yīng)用。故而日常清理時(shí)時(shí)常使用清理船舶進(jìn)行初步清理，但是現(xiàn)有的船舶清理效果不理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種可以清理并收集大垃圾，同時(shí)加速小形狀的河道黑臭物體的河道治理船舶，最終提高了河道治療的效率，同時(shí)集垃圾打撈與除臭于一體，節(jié)省設(shè)備成本和操作時(shí)間。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：集垃圾打撈與除臭于一體的河道治理船舶，包括船體、前平衡輪和后平衡輪，船體后端設(shè)操作室，船體的前端設(shè)垃圾收納設(shè)備；位于船體底部的中間位置處設(shè)有圓柱形除臭筒，圓柱形除臭筒內(nèi)部設(shè)有給藥腔，給藥腔連接給藥器和風(fēng)機(jī)，給藥器內(nèi)放置污水處理劑，風(fēng)機(jī)通過風(fēng)管向圓柱形除臭筒的給藥腔內(nèi)供給風(fēng)力進(jìn)而加速污水處理劑對河水的攪拌以及噴灑；并且船體位于垃圾收納設(shè)備的前方位置還設(shè)有垃圾清理耙，垃圾清理耙通過可旋轉(zhuǎn)的擺臂連接在船體的前端；圓柱形除臭筒上還滿布有若干噴藥孔。

進(jìn)一步地，可旋轉(zhuǎn)的擺臂通過旋轉(zhuǎn)動力源、旋轉(zhuǎn)支座、拉桿、伸縮拉桿自動翻轉(zhuǎn)地連接在船體上，其中旋轉(zhuǎn)支座固定在垃圾收納設(shè)備上，拉桿鉸接在旋轉(zhuǎn)支座上，伸縮拉桿一端與拉桿鉸接，另一端固定在垃圾清理耙靠近自由端的位置。

進(jìn)一步地，圓柱形除臭筒的外表面上還設(shè)有若干突起結(jié)構(gòu)，這些突起結(jié)構(gòu)清理河道內(nèi)殘余廢渣。

進(jìn)一步地，船體底部中間位置處設(shè)有一根固定軸，圓柱形除臭筒通過連接梁和套筒套在固定軸上。

進(jìn)一步地，垃圾清理耙至少由五個相互平行的弧形耙連接而成，并且這些弧形耙的自由端向上翹起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的河道治理船舶，在船體上設(shè)置了前平衡輪和后平衡輪，從而幫助平衡后邊的操作室與前方的垃圾收納設(shè)備的重力，同時(shí)在前平衡輪的前方設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的垃圾清理耙對河道內(nèi)的大垃圾進(jìn)行初步清理，隨后使用圓柱形除臭筒進(jìn)行噴灑除臭劑，并使用風(fēng)機(jī)曝氣給除臭劑，加速了河道除臭速度。

附圖說明

圖1為集垃圾打撈與除臭于一體的河道治理船舶的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為集垃圾打撈與除臭于一體的河道治理船舶的另一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；

其中：1-船體，2-前平衡輪，3-后平衡輪，4-操作室，5-垃圾收納設(shè)備，6-圓柱形除臭筒，61-給藥腔，62-噴藥孔；7-給藥器，8-污水處理劑，9-風(fēng)管，10-垃圾清理耙，101-弧形耙；11-可旋轉(zhuǎn)的擺臂，12-旋轉(zhuǎn)動力源，13-旋轉(zhuǎn)支座，14-拉桿，15-伸縮拉桿，16-套筒，17-固定軸，18-連接梁。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

如圖1所示，集垃圾打撈與除臭于一體的河道治理船舶，包括船體1、前平衡輪2和后平衡輪3，船體1后端設(shè)操作室4，船體1的前端設(shè)垃圾收納設(shè)備5；位于船體1底部的中間位置處設(shè)有圓柱形除臭筒6，圓柱形除臭筒6內(nèi)部設(shè)有給藥腔61，給藥腔61連接給藥器7和風(fēng)機(jī)8，給藥器7內(nèi)放置污水處理劑19，風(fēng)機(jī)8通過風(fēng)管9向圓柱形除臭筒6的給藥腔61內(nèi)供給風(fēng)力進(jìn)而加速污水處理劑對河水的攪拌以及噴灑；并且船體1位于垃圾收納設(shè)備5的前方位置還設(shè)有垃圾清理耙10，垃圾清理耙10通過可旋轉(zhuǎn)的擺臂11連接在船體1的前端。

如圖2所示，可旋轉(zhuǎn)的擺臂11通過旋轉(zhuǎn)動力源12、旋轉(zhuǎn)支座13、拉桿14、伸縮拉桿15自動翻轉(zhuǎn)地連接在船體1上，其中旋轉(zhuǎn)支座13固定在垃圾收納設(shè)備5上，拉桿14鉸接在旋轉(zhuǎn)支座13上，伸縮拉桿15一端與拉桿14鉸接，另一端固定在垃圾清理耙10靠近自由端的位置，從而實(shí)現(xiàn)將垃圾清理耙內(nèi)收納的垃圾翻轉(zhuǎn)送入船體內(nèi)的垃圾收納設(shè)備內(nèi)；圓柱形除臭筒6上還滿布有若干噴藥孔62。

在上述實(shí)施例中，圓柱形除臭筒6的外表面上還設(shè)有若干突起結(jié)構(gòu)，這些突起結(jié)構(gòu)清理河道內(nèi)殘余廢渣。

在上述實(shí)施例中，船體1底部中間位置處設(shè)有一根固定軸17，圓柱形除臭筒6通過連接梁18和套筒16套在固定軸17上，從而保證圓柱形除臭筒具有較大的除臭面積，除臭效率較高，并且充分利用船體的空間。

在上述實(shí)施例中，垃圾清理耙10至少由五個相互平行的弧形耙101連接而成，并且這些弧形耙101的自由端向上翹起，可以輔助清理黑道內(nèi)的小形狀的垃圾。

本發(fā)明的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會本發(fā)明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發(fā)明的精神，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了集垃圾打撈與除臭于一體的河道治理船舶，包括船體、前平衡輪和后平衡輪，船體后端設(shè)操作室，船體的前端設(shè)垃圾收納設(shè)備；位于船體底部的中間位置處設(shè)有圓柱形除臭筒，圓柱形除臭筒內(nèi)部設(shè)有給藥腔，給藥腔連接給藥器和風(fēng)機(jī)，給藥器內(nèi)放置污水處理劑，風(fēng)機(jī)通過風(fēng)管向圓柱形除臭筒的給藥腔內(nèi)供給風(fēng)力進(jìn)而加速污水處理劑對河水的攪拌以及噴灑；并且船體位于垃圾收納設(shè)備的前方位置還設(shè)有垃圾清理耙，垃圾清理耙通過可旋轉(zhuǎn)的擺臂連接在船體的前端。本發(fā)明的河道治理船舶，在前平衡輪的前方設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的垃圾清理耙對河道內(nèi)的大垃圾進(jìn)行初步清理，后使用圓柱形除臭筒進(jìn)行噴灑除臭劑，并使用風(fēng)機(jī)曝氣給除臭劑，加速了河道除臭速度。

技術(shù)研發(fā)人員：史艷萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城思科鈦機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.14
技術(shù)公布日：2017.07.07