本發(fā)明涉及一種能降低空泡噪聲的螺旋槳，特別是一種能降低船舶空泡噪聲的螺旋槳。

背景技術(shù)：

螺旋槳在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于槳葉表面氣壓力過小，使水形成水氣，從而產(chǎn)生空泡現(xiàn)象，是船舶的主要噪聲來源。此外，螺旋槳表面的空泡會(huì)對(duì)螺旋槳形成氣蝕，造成螺旋槳振動(dòng)和表面結(jié)構(gòu)剝落，導(dǎo)致螺旋槳結(jié)構(gòu)受損。

申請(qǐng)?zhí)枮閏n201410251623.6的專利公開了一種能降低螺旋槳空泡噪聲和提高螺旋槳效率的方法，在艦船底部中前部至艦船尾部螺旋槳處設(shè)置左右兩條管道，在尾部?jī)蓚?cè)設(shè)置防紊流板。該專利通過在利用管道向螺旋槳噴射水流，使螺旋槳周圍流場(chǎng)的均勻性增加，增大螺旋槳表面壓力，減少空泡的產(chǎn)生。但該專利的實(shí)用性較差，向螺旋槳噴射水流會(huì)消耗額外能量，提高船舶耗能，進(jìn)而導(dǎo)致船舶可航行距離縮短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種能降低空泡噪聲的螺旋槳，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳空泡噪聲降低的同時(shí)會(huì)消耗額外能量的問題。

本發(fā)明提供了一種能降低空泡噪聲的螺旋槳，所述螺旋槳包括動(dòng)力槳轂、動(dòng)力槳葉、槳葉固定栓、充電槳轂、充電槳葉、充電槳葉固定栓、導(dǎo)流罩、艉軸、充電軸和防護(hù)套管；所述動(dòng)力槳葉上設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu)，所述動(dòng)力槳葉通過凸緣結(jié)構(gòu)與動(dòng)力槳轂固定連接，所述槳葉固定栓安裝在動(dòng)力槳轂內(nèi)部，所述槳葉固定栓上設(shè)有卡槽，所述凸緣結(jié)構(gòu)固定安裝在槳葉固定栓的卡槽內(nèi)，所述動(dòng)力槳轂與艉軸固定連接，所述艉軸和槳葉固定栓套在充電軸外側(cè)，所述防護(hù)套管套在艉軸外側(cè)，所述防護(hù)套管一端貼近動(dòng)力槳轂；所述充電槳葉上設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu)，所述充電槳葉通過凸緣結(jié)構(gòu)與充電槳轂固定連接，所述充電槳葉固定栓安裝在充電槳轂內(nèi)部，所述充電槳葉固定栓上設(shè)有卡槽，所述凸緣結(jié)構(gòu)固定安裝在充電槳葉固定栓的卡槽內(nèi)，所述充電槳轂與充電軸相連；所述螺旋槳還包括防護(hù)罩，所述防護(hù)罩通過固定桿與防護(hù)套管固定連接，所述防護(hù)罩套在動(dòng)力槳葉和充電槳葉外側(cè)。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)套管貼近動(dòng)力槳轂端上設(shè)有刀片。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力槳葉上設(shè)有擾流條。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力槳葉由內(nèi)至外由黃銅層、有機(jī)鱗片防腐涂層和碳纖維層組成。

進(jìn)一步地，所述充電軸外側(cè)還設(shè)有四氟乙烯層。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)罩外側(cè)設(shè)有鈦鋅合金鍍層。

本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，采用雙層螺旋槳結(jié)構(gòu)，在動(dòng)力螺旋槳后部設(shè)置充電螺旋槳，動(dòng)力螺旋槳推動(dòng)的水流在充電螺旋槳處受阻，增大充電螺旋槳和動(dòng)力螺旋槳之間的壓力，減少空泡的產(chǎn)生。此外，由動(dòng)力螺旋槳推動(dòng)的水流帶動(dòng)充電螺旋槳旋轉(zhuǎn)，使充電螺旋槳旋轉(zhuǎn)，為船舶進(jìn)行充電，補(bǔ)充船舶能源，減少船舶能量消耗。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例螺旋槳結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例螺旋槳具有刀片結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例螺旋槳具有刀片結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

本發(fā)明實(shí)施例公開了一種能降低空泡噪聲的螺旋槳，如圖1所示，所述螺旋槳包括動(dòng)力槳轂1、動(dòng)力槳葉2、槳葉固定栓3、充電槳轂4、充電槳葉5、充電槳葉固定栓6、導(dǎo)流罩7、艉軸8、充電軸9和防護(hù)套管10；所述動(dòng)力槳葉2上設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu)，所述動(dòng)力槳葉2通過凸緣結(jié)構(gòu)與動(dòng)力槳轂1固定連接，所述槳葉固定栓3安裝在動(dòng)力槳轂1內(nèi)部，所述槳葉固定栓3上設(shè)有卡槽，所述凸緣結(jié)構(gòu)固定安裝在槳葉固定栓3的卡槽內(nèi)，所述動(dòng)力槳轂1與艉軸8固定連接，所述艉軸8和槳葉固定栓3套在充電軸9外側(cè)，所述防護(hù)套管10套在艉軸8外側(cè)，所述防護(hù)套管10一端貼近動(dòng)力槳轂1；所述充電槳葉5上設(shè)有凸緣結(jié)構(gòu)，所述充電槳葉5通過凸緣結(jié)構(gòu)與充電槳轂4固定連接，所述充電槳葉固定栓6安裝在充電槳轂4內(nèi)部，所述充電槳葉固定栓6上設(shè)有卡槽，所述凸緣結(jié)構(gòu)固定安裝在充電槳葉固定栓6的卡槽內(nèi)，所述充電槳轂4與充電軸9相連；所述螺旋槳還包括防護(hù)罩12，所述防護(hù)罩12通過固定桿11與防護(hù)套管10固定連接，所述防護(hù)罩12套在動(dòng)力槳葉2和充電槳葉5外側(cè)。

其中，如圖1所示，艉軸8和槳葉固定栓3內(nèi)部具有連通的通道，艉軸8和槳葉固定栓3通過內(nèi)部通道套在充電軸9外側(cè)，使本發(fā)明實(shí)施例的充電軸9能夠以相對(duì)艉軸8相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。充電軸9與船舶內(nèi)部發(fā)電機(jī)相連。防護(hù)罩12為球狀環(huán)形筒，并套在動(dòng)力槳葉2與充電槳葉5外側(cè)。

在螺旋槳工作時(shí)，艉軸8帶動(dòng)動(dòng)力槳轂1及動(dòng)力槳葉2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，對(duì)水形成推力，推動(dòng)船舶前進(jìn)。水流在經(jīng)過充電槳葉5時(shí)，受充電槳葉5阻力影響，使動(dòng)力槳葉2與充電槳葉5之間壓力增大，減少動(dòng)力槳葉2表面空泡的形成。此外，水流推動(dòng)充電槳葉5進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使充電軸9旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)船舶內(nèi)電機(jī)工作發(fā)電。

本發(fā)明實(shí)施例采用雙層螺旋槳結(jié)構(gòu)，利用充電槳葉5對(duì)水流形成阻力，進(jìn)而提高充電槳葉5與動(dòng)力槳葉2之間水流壓力，防止因動(dòng)力槳葉2表面壓力過低形成空泡，從而達(dá)到降低空泡噪聲的效果。同時(shí)，水流可推動(dòng)充電槳葉5，使充電軸9旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)船舶內(nèi)電機(jī)進(jìn)行工作發(fā)電，補(bǔ)充船舶能源，達(dá)到降低船舶能量消耗的效果。此外，通過安裝防護(hù)罩12，在保護(hù)動(dòng)力槳葉2與充電槳葉5同時(shí)，對(duì)動(dòng)力槳葉2產(chǎn)生的水流起到導(dǎo)流作用，避免水流向側(cè)向流動(dòng)，引導(dǎo)水流流經(jīng)充電槳葉5后向船舶反方向流動(dòng)，進(jìn)一步提高螺旋槳的推進(jìn)力，節(jié)省能源。

可選的，如圖2和圖3所示，所述防護(hù)套管10貼近動(dòng)力槳轂1端上設(shè)有刀片13。

其中，如圖2和圖3所示，刀片13貼近動(dòng)力槳轂1，當(dāng)螺旋槳?jiǎng)幼鲿r(shí)，動(dòng)力槳轂1快速旋轉(zhuǎn)，刀片13相對(duì)于動(dòng)力槳轂1旋轉(zhuǎn)方向切割。當(dāng)螺旋槳的動(dòng)力槳轂1被水草、漁網(wǎng)等纏繞時(shí)，過通過刀片13的切割，使動(dòng)力槳轂1擺脫水草、漁網(wǎng)的糾纏。

可選的，所述動(dòng)力槳葉3上設(shè)有擾流條。

其中，擾流條安裝在本發(fā)明實(shí)施例動(dòng)力槳葉3的高壓面，降低水流變化對(duì)動(dòng)力槳葉3產(chǎn)生負(fù)面影響。

可選的，所述動(dòng)力槳葉3由內(nèi)至外由黃銅層、有機(jī)鱗片防腐涂層和碳纖維層組成。

其中，本發(fā)明實(shí)施例通過在動(dòng)力槳葉3形成三層結(jié)構(gòu)，利用有機(jī)鱗片防腐涂層和碳纖維層的耐磨性能提高動(dòng)力槳葉3的使用壽命。此外，有機(jī)鱗片防腐涂層和碳纖維層具有較好的防腐能力，進(jìn)一步提高動(dòng)力槳葉3的耐用性。

可選的，所述充電軸9外側(cè)還設(shè)有四氟乙烯層。

其中，四氟乙烯層套合在充電軸9外側(cè)，利用四氟乙烯的潤(rùn)滑性能，減小艉軸8與充電軸9之間摩擦力，保證艉軸8與充電軸9之間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)而互不影響。

可選的，所述防護(hù)罩12外側(cè)設(shè)有鈦鋅合金鍍層。

其中，本發(fā)明實(shí)施例通過電鍍方式在防護(hù)罩12表面形成鈦鋅合金鍍層，提高防護(hù)罩12表面耐磨性能，防止水中顆粒對(duì)防護(hù)罩12造成的磨損。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，技術(shù)人員閱讀本申請(qǐng)說明書后依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者等同替換，但這些修改或變更均未脫離本發(fā)明申請(qǐng)待批權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。