本實(shí)用新型涉及一種船舶航道安全設(shè)施，具體涉及一種船舶航道浮標(biāo)。

背景技術(shù)：

航道浮標(biāo)，指浮于水面的一種航標(biāo)，是錨定在指定位置，用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量最多，應(yīng)用廣泛，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處，用于標(biāo)示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。裝有燈具的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo)，在日夜通航水域用于助航。有的浮標(biāo)還裝雷達(dá)應(yīng)答器、無線電指向標(biāo)、霧警信號(hào)和海洋調(diào)查儀器等電子設(shè)備，一旦供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，所有的電子設(shè)備都將失效。但是設(shè)置在水面上的航道浮標(biāo)眾多，當(dāng)個(gè)別航道浮標(biāo)的供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，難以發(fā)現(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種便于識(shí)別供電系統(tǒng)故障的船舶航道浮標(biāo)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種船舶航道浮標(biāo)，包括浮筒，在所述浮筒內(nèi)設(shè)有儀器艙，在所述儀器艙內(nèi)安裝有蓄電池和主控板，在所述主控板上連接有電子設(shè)備，所述蓄電池通過供電回路與所述主控板電連接，在所述浮筒上設(shè)有位于其水位線下方的預(yù)警艙，在所述預(yù)警艙的周壁上設(shè)有進(jìn)水孔，在所述預(yù)警艙上部設(shè)有沿豎直方向布置的旗管，所述旗管貫穿所述預(yù)警艙的頂部，二者固接，在所述旗管中設(shè)有能夠上下滑動(dòng)的預(yù)警旗，在所述預(yù)警旗的下端設(shè)有浮子，在所述浮子的下方設(shè)有與其固接的鐵片，所述浮子被所述旗管的下端限位在所述預(yù)警艙內(nèi)，在所述鐵片的正下方設(shè)有電磁鐵，所述電磁鐵串聯(lián)在所述供電回路中，當(dāng)所述鐵片與所述電磁鐵處于吸合狀態(tài)時(shí)，所述預(yù)警旗降落至所述浮筒的水位線之下，當(dāng)所述鐵片與所述電磁鐵處于分離狀態(tài)時(shí)，所述預(yù)警旗升起在所述浮筒的水位線之上。

在所述預(yù)警艙的下方設(shè)有與其相鄰的防水腔，所述防水腔與所述儀器艙連通，所述電磁鐵設(shè)置在所述防水腔中。

在所述浮筒的頂部設(shè)有與所述主控板連接的指示燈。

該浮標(biāo)還包括用于為所述蓄電池充電的發(fā)電裝置。

所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板固裝在所述浮筒的頂部。

所述浮筒通過固定繩與水底的固定錨連接。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：通過采用在供電回路中串聯(lián)電磁鐵并采用電磁鐵吸合與預(yù)警旗連接的鐵片的結(jié)構(gòu)，使預(yù)警旗常處于水位線下方，當(dāng)供電系統(tǒng)故障后，供電回路斷路，電磁鐵磁力消失，預(yù)警旗與電磁鐵分離，由于預(yù)警旗上還設(shè)置有浮子，在預(yù)警艙中水的浮力作用下，浮子帶動(dòng)預(yù)警旗上浮升高，從而根據(jù)預(yù)警旗的位置能夠快速方便地識(shí)別該航道浮標(biāo)的供電系統(tǒng)是否故障，以便及時(shí)進(jìn)行維修。

附圖說明

圖1是預(yù)警旗處于降落狀態(tài)時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是預(yù)警旗處于升起狀態(tài)時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：100、浮筒，110、儀器艙，120、預(yù)警艙，121、進(jìn)水孔，122、旗管，130、防水腔，210、蓄電池，220、主控板，310、預(yù)警旗，320、浮子，330、鐵片，340、電磁鐵，400、固定繩，500、固定錨。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參見圖1～圖2，一種船舶航道浮標(biāo)，包括浮筒100，在所述浮筒100內(nèi)設(shè)有儀器艙110，在所述儀器艙110內(nèi)安裝有蓄電池210和主控板220，在所述主控板220上連接有電子設(shè)備，所述蓄電池通過供電回路與所述主控板電連接，在所述浮筒100上設(shè)有位于其水位線下方的預(yù)警艙120，在所述預(yù)警艙120的周壁上設(shè)有進(jìn)水孔121，在所述預(yù)警艙120上部設(shè)有沿豎直方向布置的旗管122，所述旗管122貫穿所述預(yù)警艙120的頂部,二者固接，在所述旗管122中設(shè)有能夠上下滑動(dòng)的預(yù)警旗310，在所述預(yù)警旗310的下端設(shè)有浮子320，在所述浮子320的下方設(shè)有與其固接的鐵片330，所述浮子320被所述旗管122的下端限位在所述預(yù)警艙120內(nèi)，在所述鐵片330的正下方設(shè)有電磁鐵340，所述電磁鐵340串聯(lián)在所述供電回路中，當(dāng)所述鐵片330與所述電磁鐵340處于吸合狀態(tài)時(shí)，所述預(yù)警旗310降落至所述浮筒100的水位線之下，當(dāng)所述鐵片330與所述電磁鐵340處于分離狀態(tài)時(shí)，所述預(yù)警旗310升起在所述浮筒100的水位線之上。

本實(shí)用新型的工作原理：

在供電回路中串聯(lián)電磁鐵340，供電系統(tǒng)正常工作時(shí)，供電回路中的電流經(jīng)過電磁鐵340，電磁鐵340吸合位于預(yù)警旗310下端的鐵片330，使預(yù)警旗310常處于水位線下方，當(dāng)供電系統(tǒng)故障后，供電回路斷路，電磁鐵340磁力消失，預(yù)警旗310與電磁鐵340分離，由于預(yù)警旗310上連接有浮子320，預(yù)警艙120內(nèi)充滿水，在浮力的作用下，浮子320帶動(dòng)預(yù)警旗310上浮升起在浮筒100的水位線之上，從而根據(jù)預(yù)警旗的位置可方便地識(shí)別該航道浮標(biāo)的供電系統(tǒng)是否故障，及時(shí)進(jìn)行維修。

在本實(shí)施例中，在所述預(yù)警艙120的下方設(shè)有與其相鄰的防水腔130，所述防水腔130與所述儀器艙110連通，所述電磁鐵340設(shè)置在所述防水腔130中，電磁鐵340透過防水腔130的頂蓋對(duì)鐵片330進(jìn)行吸合。

在本實(shí)施例中，在所述浮筒100的頂部設(shè)有與所述主控板220連接的指示燈(圖中未示出)，進(jìn)行航路指示。該航道浮標(biāo)還包括用于為所述蓄電池210充電的發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置為太陽(yáng)能電池板(圖中未示出)，所述太陽(yáng)能電池板固裝在所述浮筒100的頂部。所述浮筒100通過固定繩400與水底的固定錨500連接。

盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。