本實(shí)用新型涉及水下領(lǐng)域，尤其涉及用于水下設(shè)備的可通信應(yīng)急裝置。

背景技術(shù)：

隨著海洋研究和開發(fā)的深入，越來越多先進(jìn)的水下探測(cè)和勘查設(shè)備部署于海洋中，海洋環(huán)境復(fù)雜多變，如何在設(shè)備遇到緊急情況時(shí)順利上浮，上浮到水面時(shí)報(bào)告其位置，成為水下設(shè)備研發(fā)過程中需要解決的重要問題之一。目前水下設(shè)備常用的應(yīng)急自救方法是釋放配重法，即設(shè)備本身配有專門的應(yīng)急重塊，當(dāng)設(shè)備遇到緊急情況時(shí)，通過拋棄重塊從而減小重力的方式，獲得正浮力而浮到水面，當(dāng)設(shè)備斷電時(shí)，搜救人員只能依靠望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備進(jìn)行搜尋。這種設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)是：一方面重塊在釋放后不能有效回收，這樣設(shè)備成本會(huì)增加，并且對(duì)環(huán)境也造成了影響；另一方面配重對(duì)設(shè)備本身的重量有較大影響，為了能夠在應(yīng)急自救時(shí)獲得較大的正浮力，需要配備較大的重塊，這樣對(duì)設(shè)備本身的有效載荷產(chǎn)生了影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種用于水下設(shè)備的可通信應(yīng)急裝置，包括防水外殼，所述防水外殼外部設(shè)有GPS定位裝置和耐壓氣囊，所述防水外殼內(nèi)部設(shè)有電源模塊，所述電源模塊上連接有無線發(fā)射裝置和控制器，所述控制器上連接有提升機(jī)構(gòu)，所述無線發(fā)射裝置與所述GPS定位裝置連接；所述提升機(jī)構(gòu)包括位于所述防水外殼內(nèi)的電機(jī)、高壓氣瓶，所述電機(jī)輸出軸上連接有頂針，所述頂針上套有導(dǎo)氣管并插于所述高壓氣瓶的出氣口，所述導(dǎo)氣管一端與所述高壓氣瓶的出氣口連接，另一端與所述耐壓氣囊連接。

優(yōu)選的，所述GPS定位裝置螺紋連接于所述防水外殼外部。

優(yōu)選的，所述外殼上設(shè)有用于承載所述耐壓氣囊的內(nèi)陷位。

優(yōu)選的，所述耐壓氣囊口部設(shè)有螺紋部，所述螺紋部懸于所述內(nèi)陷位內(nèi)，并與所述導(dǎo)氣管連通。

優(yōu)選的，所述頂針與所述導(dǎo)氣管連接處設(shè)有密封環(huán)。

本實(shí)用新型提出的用于水下設(shè)備的可通信應(yīng)急裝置有以下有益效果：本裝置集成在專有的外殼內(nèi)，可搭載在各種水下設(shè)備上，結(jié)構(gòu)簡單，方便擴(kuò)展，依靠向氣囊注氣改變浮力的方法來使設(shè)備緊急上浮，并通過GPS定位裝置和無線發(fā)射裝置向工作人員報(bào)告其位置，有效解決現(xiàn)有水下應(yīng)急設(shè)備的弊端，大大節(jié)約搜尋時(shí)間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實(shí)用新型連接示意圖；

圖2本實(shí)用新型應(yīng)急裝置被觸發(fā)時(shí)工作狀態(tài)圖；

圖3為實(shí)用新型的頂針和導(dǎo)氣管連接示意圖；

其中，1-GPS定位裝置，2-防水外殼，3-電機(jī)，4-無線發(fā)射裝置，5-控制器，6-電源模塊，7-輸出軸，8-導(dǎo)氣管，9-頂針，10-耐壓氣囊，11-高壓氣瓶，12-密封環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型提出了一種用于水下設(shè)備的可通信應(yīng)急裝置，包括防水外殼2，所述防水外殼2外部設(shè)有GPS定位裝置1和耐壓氣囊10，所述防水外殼2內(nèi)部設(shè)有電源模塊6，所述電源模塊6上連接有無線發(fā)射裝置4和控制器5，所述控制器5上連接有提升機(jī)構(gòu)，所述無線發(fā)射裝置4與所述GPS定位裝置1連接；

所述耐壓氣囊10和所述GPS定位裝置1通過螺紋連接的方式放置在所述防水盒2外，其他需要防水的應(yīng)急裝置固定在所述防水外殼2內(nèi)。所述提升機(jī)構(gòu)包括位于所述防水外殼2內(nèi)的電機(jī)3、高壓氣瓶11，所述電機(jī)3輸出軸7上連接有頂針9，所述頂針9上套有導(dǎo)氣管8并頂于所述高壓氣瓶11的出氣口，出氣口處設(shè)置有橡膠層，所述導(dǎo)氣管8一端與所述高壓氣瓶11的出氣口連接，另一端與所述耐壓氣囊10連接，所述電機(jī)3通過螺釘固定在所述防水外殼2內(nèi)，電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過所述電機(jī)3軸可以觸發(fā)所述頂針9扎破所述高壓氣瓶11出氣口處的橡膠層，使得高壓氣瓶11內(nèi)的氣體沿著導(dǎo)氣管8進(jìn)入至耐壓氣囊10，使得耐壓氣囊10增大，和本裝置搭載在一起的水下設(shè)備浮力增大，從而上浮到水面。

所述控制器5連通有所述電機(jī)3和所述電池，所述電池為其他裝置供電，由卡扣置于所述防水外殼2內(nèi)，方便更換充電，GPS定位裝置1放置在所述防水外殼2外進(jìn)行定位，所述無線發(fā)射裝置4經(jīng)信號(hào)線與所述GPS定位裝置1連接，解析位置數(shù)據(jù)后發(fā)送給岸上工作人員。

優(yōu)選的，所述GPS定位裝置1螺紋連接于所述防水外殼2外部。

優(yōu)選的，所述耐壓氣囊10口部設(shè)有螺紋部，所述螺紋部懸于所述內(nèi)陷位內(nèi)，并與所述導(dǎo)氣管8連通，所述外殼上設(shè)有用于承載所述耐壓氣囊10的內(nèi)陷位，耐壓氣囊10變大后能夠限定在內(nèi)陷位內(nèi)，防止受水流沖擊甩動(dòng)。

為了增加頂針9與導(dǎo)氣管8之間的密封性，所述頂針9與所述導(dǎo)氣管8連接處設(shè)有密封環(huán)12，密封環(huán)12選用硅膠材料，密封效果好。

本裝置的共組方式是：本裝置搭載在水下設(shè)備上，當(dāng)水下設(shè)備正常工作時(shí)，控制器5處于非工作狀態(tài)，高壓氣瓶11關(guān)閉，耐壓氣囊10收縮。當(dāng)水下設(shè)備遇到緊急情況需要上浮時(shí)，岸上工作人員向控制器5發(fā)送指令，控制器5接收到指令后將信號(hào)傳給電機(jī)3，電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)的電機(jī)3軸帶動(dòng)頂針9扎破高壓氣瓶11，高壓氣瓶11里的高壓氣體沿著導(dǎo)管流向耐壓氣囊10，耐壓氣囊10進(jìn)氣后膨脹，和本裝置搭載在一起的水下設(shè)備浮力增大，從而上浮到水面。水下設(shè)備上浮到水面后，GPS定位裝置1開始工作，其接收到衛(wèi)星的信號(hào)后得到所處的經(jīng)緯度坐標(biāo)，無線發(fā)射裝置4與GPS定位裝置1通信得到位置信號(hào)將數(shù)據(jù)發(fā)送給岸上工作人員，工作人員獲知水下設(shè)備位置后可及時(shí)搜尋其位置。

對(duì)實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。