本實(shí)用新型涉及航道工程領(lǐng)域，尤其涉及一種用于航道工程懸空支撐裝置。

背景技術(shù)：

船舶等水上交通工具在水域上航行時(shí)，不僅需要水域上面保持清潔無障礙，還需要水域里面的航道暢通無阻，水下有時(shí)會(huì)藏有一些暗礁等障礙不易被發(fā)現(xiàn)，這就需要有一些標(biāo)志性物質(zhì)作為提醒，有些標(biāo)志性提醒物是通過繩索與水域里的固定物連接后漂浮在水面上，然而，由于結(jié)構(gòu)很不穩(wěn)定，所以很容易遭到迫壞，從而失去其提醒作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的一種用于航道工程懸空支撐裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種用于航道工程懸空支撐裝置，包括巖體結(jié)構(gòu)層、固定底座、支撐臂、固定圓盤、標(biāo)志牌、固定螺栓、支撐桿、緊固塞，所述巖體結(jié)構(gòu)層中部具有緊固槽，所述緊固槽內(nèi)部連接緊固塞，所述巖體結(jié)構(gòu)層內(nèi)部具有固定底座槽，所述固定底座槽具有防脫落槽，所述固定底座槽內(nèi)部連接固定底座，所述固定底座具有防脫落凸起，所述防脫落凸起連接防脫落槽，所述防脫落凸起與防脫落槽相適應(yīng)，所述固定底座連接支撐臂左側(cè)，所述支撐臂左側(cè)焊接在固定底座上，所述支撐臂下部連接支撐桿上部，所述支撐桿上部焊接在支撐臂上，所述支撐桿下部具有三號(hào)圓孔，所述三號(hào)圓孔內(nèi)部連接緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過三號(hào)圓孔，所述緊固螺栓連接緊固槽。

所述支撐臂右側(cè)連接固定圓盤，所述固定圓盤具有一號(hào)圓孔，所述固定圓盤左側(cè)連接左彈簧墊片，所述左彈簧墊片連接固定螺母，所述固定圓盤右側(cè)連接標(biāo)志牌，所述標(biāo)志牌具有二號(hào)圓孔，所述標(biāo)志牌右側(cè)連接右彈簧墊片，所述右彈簧墊片內(nèi)部連接固定螺栓。

所述固定螺栓依次穿過右彈簧墊片、二號(hào)圓孔、一號(hào)圓孔、左彈簧墊片，所述固定螺栓連接固定螺母。

有益效果：

固定底座嵌固在巖體結(jié)構(gòu)層內(nèi)部后與支撐臂焊接在一起，使支撐臂與巖體結(jié)構(gòu)層的連接變得更加牢固，支撐桿起到斜向支撐的作用，支撐桿能夠和支撐臂共同承擔(dān)豎向荷載，巖體結(jié)構(gòu)層、支撐臂、支撐桿形成穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu)，使其整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，固定圓盤與標(biāo)志牌之間通過固定螺栓的作用連接在一起，便于日后標(biāo)志牌12的拆裝和維護(hù)，在巖體結(jié)構(gòu)層、固定底座、支撐臂、固定圓盤、標(biāo)志牌、固定螺栓、支撐桿、緊固塞的共同配合作用下，使得這種用于航道工程懸空支撐裝置變得更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的一種用于航道工程懸空支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

一種用于航道工程懸空支撐裝置，包括巖體結(jié)構(gòu)層1、固定底座4、支撐臂7、固定圓盤8、標(biāo)志牌12、固定螺栓15、支撐桿16、緊固塞19，所述巖體結(jié)構(gòu)層1中部具有緊固槽20，所述緊固槽20內(nèi)部連接緊固塞19，所述巖體結(jié)構(gòu)層1內(nèi)部具有固定底座槽2，所述固定底座槽2具有防脫落槽3，所述固定底座槽2內(nèi)部連接固定底座4，所述固定底座4具有防脫落凸起5，所述防脫落凸起5連接防脫落槽3，所述防脫落凸起5與防脫落槽3相適應(yīng)，所述固定底座4連接支撐臂7左側(cè)，所述支撐臂7左側(cè)焊接在固定底座4上，所述支撐臂7下部連接支撐桿16上部，所述支撐桿16上部焊接在支撐臂7上，所述支撐桿16下部具有三號(hào)圓孔17，所述三號(hào)圓孔17內(nèi)部連接緊固螺栓18，所述緊固螺栓18穿過三號(hào)圓孔17，所述緊固螺栓18連接緊固槽20，固定底座4嵌固在巖體結(jié)構(gòu)層1內(nèi)部后與支撐臂7焊接在一起，使支撐臂7與巖體結(jié)構(gòu)層1的連接變得更加牢固，支撐桿16起到斜向支撐的作用，支撐桿16能夠和支撐臂7共同承擔(dān)豎向荷載，巖體結(jié)構(gòu)層1、支撐臂7、支撐桿16形成穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu)，使其整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

所述支撐臂7右側(cè)連接固定圓盤8，所述固定圓盤8具有一號(hào)圓孔9，所述固定圓盤8左側(cè)連接左彈簧墊片10，所述左彈簧墊片10連接固定螺母11，所述固定圓盤8右側(cè)連接標(biāo)志牌12，所述標(biāo)志牌12具有二號(hào)圓孔13，所述標(biāo)志牌12右側(cè)連接右彈簧墊片14，所述右彈簧墊片14內(nèi)部連接固定螺栓15。

所述固定螺栓15依次穿過右彈簧墊片14、二號(hào)圓孔13、一號(hào)圓孔9、左彈簧墊片10，所述固定螺栓15連接固定螺母11，固定圓盤8與標(biāo)志牌12之間通過固定螺栓15的作用連接在一起，便于日后標(biāo)志牌12的拆裝和維護(hù)，在巖體結(jié)構(gòu)層1、固定底座4、支撐臂7、固定圓盤8、標(biāo)志牌12、固定螺栓15、支撐桿16、緊固塞19的共同配合作用下，使得這種用于航道工程懸空支撐裝置變得更加穩(wěn)定。