本發(fā)明涉及船舶噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種船舶大推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、船舶推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)是一種先進(jìn)的船舶推進(jìn)方式。船舶推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)是一種先進(jìn)的船舶推進(jìn)方式。

2、在實(shí)際使用的過程中，船舶推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)多用于有效提升船舶速度，方便小型船只以及游艇等達(dá)到快速提速的目的，滿足正常的工作需求。

3、但是在實(shí)際使用的過程中，由于船體自重的原因，船體與水面接觸面較大，會影響實(shí)際推進(jìn)速度。為此我們提出一種船舶大推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種船舶大推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

3、一種船舶大推力噴水推進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括：

4、安裝組件，用于安裝于小型船舶尾部，包括l形安裝架以及可滑動的滑動夾板，l形安裝架上設(shè)有用于滑動夾板限位滑動的通孔，通過l形安裝架與滑動夾板的配合，實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安裝在船舶尾部，為實(shí)際的推進(jìn)作用提供基礎(chǔ)；

5、噴水組件，安裝于安裝組件的頂部，包括可轉(zhuǎn)動設(shè)置的l形鉸接板，l形鉸接板的底端一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動設(shè)置在l形安裝架水平支臂頂端的鉸接轉(zhuǎn)軸，l形鉸接板的下方設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在安裝組件的頂端，用于調(diào)節(jié)l形鉸接板的角度，l形鉸接板的頂端設(shè)有推進(jìn)泵，推進(jìn)泵的兩側(cè)均連接有抽水管，用于抽取水體，為噴水推進(jìn)提供動力基礎(chǔ)，推進(jìn)泵的輸出端連通設(shè)置有噴水管，噴水管的端部設(shè)有變徑噴頭組件，通過變徑噴頭組件的變徑調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)噴水管處噴出水流的速度得到調(diào)節(jié)，從而控制實(shí)際的推力大小，且通過l形鉸接板的角度可調(diào)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)噴水管以及變徑噴頭組件處噴出的水體與水面之間的夾角得到調(diào)節(jié)，從而在一定程度上使得船頭翹起，減少船體與水面之間的接觸面積，降低摩擦力，進(jìn)一步為實(shí)際速度提升提供便利；

6、轉(zhuǎn)動軸，安裝在l形安裝架的水平段端部，為后續(xù)的安裝提供便利；

7、頂升凸輪，安裝在轉(zhuǎn)動軸底部，包括可升降調(diào)節(jié)的升降調(diào)節(jié)桿，升降調(diào)節(jié)桿的底端連接有配重組件，用于保證頂升凸輪在整體設(shè)備使用過程中始終保持與水平垂直的狀態(tài)，配重組件的底端連接有連接架，連接架的底端連接有水平推動組件，配合前述的配重組件的設(shè)置，使得整體設(shè)備在實(shí)際使用時能夠始終給予水平方向的推力，配合噴水組件的作用，有效提升整體設(shè)備在船舶上安裝時的推力，起到有效提升速度的效果。

8、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述l形安裝架的豎直支臂以及滑動夾板的上穿設(shè)有若干組鎖緊螺母副，保證整體設(shè)備在安裝過程中能夠穩(wěn)定夾持在船體尾部，且能夠適應(yīng)不同尺寸的船體厚度；

9、滑動夾板的頂端設(shè)置有兩組豎直方向的抵觸螺釘，用于保證滑動夾板在夾持過程中的位置得到進(jìn)一步鎖死，進(jìn)而有效提升實(shí)際的夾持鎖緊效果。

10、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括安裝在l形安裝架水平支臂頂端的推桿電機(jī)，推桿電機(jī)的輸出軸連接有t形滑桿；

11、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還包括固定安裝在l形鉸接板水平支臂底端的兩組定向框，t形滑桿的水平支臂限位滑動設(shè)置在定向框內(nèi)側(cè)，通過推桿電機(jī)帶動t形滑桿升降配合定向框的設(shè)置，使得l形鉸接板在鉸接轉(zhuǎn)軸的作用下帶動整體噴水組件進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。

12、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述變徑噴頭組件包括若干組鉸接設(shè)置在噴水管管口處的鉸接桿，相鄰的鉸接桿之間連接有彈力防水片，鉸接桿的側(cè)面均設(shè)有張合組件，用以控制鉸接桿的張角，從而實(shí)現(xiàn)鉸接桿與彈力防水片組成的整體口徑得到調(diào)整，從而達(dá)到控制出水速度的目的；

13、張合組件包括固定安裝在噴水管管壁外側(cè)的固定片，固定片上穿設(shè)有伸縮桿，伸縮桿的一端鉸接設(shè)置有鉸接推桿，且鉸接推桿的一端與鉸接桿鉸接設(shè)置，通過伸縮桿的抽拉能夠有效實(shí)現(xiàn)鉸接桿的角度張合；

14、伸縮桿的另一端設(shè)有防脫落板，且伸縮桿的外側(cè)套設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的兩端分別與固定片以及防脫落板連接，通過彈力保證后續(xù)復(fù)位的調(diào)節(jié)。

15、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述變徑噴頭組件還包括套設(shè)在噴水管外側(cè)的推擠環(huán)，推擠環(huán)用于對伸縮桿進(jìn)行同步抵觸，實(shí)現(xiàn)鉸接桿的同步調(diào)節(jié)，達(dá)到出水口變徑的效果；

16、推擠環(huán)的底端連接有l(wèi)形連桿，且l形鉸接板的水平支臂頂端連接有氣動推桿，氣動推桿的輸出軸與l形連桿固定連接，進(jìn)而有效實(shí)現(xiàn)l形連桿帶動推擠環(huán)水平移動，從而實(shí)現(xiàn)了變徑噴頭組件出水口端部的變徑調(diào)節(jié)目的。

17、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述配重組件包括配重基座，配重基座的一側(cè)固定安裝有安裝管，安裝管的內(nèi)側(cè)安裝有電動機(jī)，配重基座的側(cè)面還通過連接桿固定連接有固定盒，固定盒呈中部鏤空結(jié)構(gòu)，并在內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有沖擊式碾壓輪，通過電動機(jī)的驅(qū)動帶動沖擊式碾壓輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)配重組件整體在實(shí)際使用時呈現(xiàn)一個豎直向下的沖擊力，保證整體頂升凸輪始終處于豎直狀態(tài)。

18、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述水平推動組件包括安裝在連接架底端的連接管件，連接管件的內(nèi)部通過支撐桿連接有穩(wěn)定支撐架，穩(wěn)定支撐架的內(nèi)側(cè)穿設(shè)有轉(zhuǎn)動軸桿，轉(zhuǎn)動軸桿的一端連接有推送扇葉，轉(zhuǎn)動軸桿的外部與電動機(jī)的輸出軸外側(cè)均連接有同步輪，并在同步輪外側(cè)套設(shè)有同一組同步帶，在電動機(jī)帶動沖擊式碾壓輪旋轉(zhuǎn)，提供配重用的向下沖擊力的同時，借助同步帶以及同步輪的作用實(shí)現(xiàn)推送扇葉的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，提供水平推力，進(jìn)一步提升速度。

19、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接管件靠近推送扇葉的外側(cè)均勻設(shè)有若干組進(jìn)水孔，方便提供水平方向推力時進(jìn)行水流供給，確保水平方向推力的動力來源。

20、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接管件原理推送扇葉的一側(cè)固定安裝有梳理錐體，用于在設(shè)備跟隨船體前進(jìn)的過程中對前方環(huán)境進(jìn)行梳理，避免水中雜草等進(jìn)入連接管件內(nèi)部，造成推送扇葉的纏繞，避免對水平推力作業(yè)過程產(chǎn)生不良影響。

21、本發(fā)明的有益效果為：

22、1、通過安裝組件上l形安裝架以及可調(diào)位置的滑動夾板的設(shè)置，有效實(shí)現(xiàn)了裝置在實(shí)際使用時針對不同厚度尺寸的船舶的適配性安裝；

23、2、通過噴水組件上推進(jìn)泵、噴水管以及變徑噴頭組件的設(shè)置，使得在實(shí)際使用時能夠進(jìn)行水流抽取以及高壓噴出，擊打至水面提供整體反方向的作用力，達(dá)到噴水推進(jìn)的作用，且整體噴水角度可調(diào)節(jié)，還能夠有效使得小型船舶在使用時船頭翹起，減少摩擦力，進(jìn)一步提升實(shí)際的速度；

24、3、通過頂升凸輪上的配重組件的設(shè)置，保證頂升凸輪整體在實(shí)際使用時能夠始終得到向下的沖擊力，從而保證頂升凸輪整體處于豎直狀態(tài)，避免受到噴水組件的影響，且配合與配重組件聯(lián)動的水平推動組件的設(shè)置，還能夠有效對船體提供水平方向的推力，進(jìn)一步提升船體實(shí)際使用的效果，達(dá)到更好提升速度的目的。

25、綜上，本技術(shù)在實(shí)際使用的過程中能夠適應(yīng)性安裝，在噴水推進(jìn)的過程中進(jìn)行能夠達(dá)到速度調(diào)整以及角度調(diào)整的目的，更好方便船體推進(jìn)，還借助始終豎直的頂升凸輪的設(shè)置，配合頂升凸輪上的水平推動組件的設(shè)置，能夠給予設(shè)備整體水平方向推力，進(jìn)一步提升推進(jìn)效果。