本發(fā)明屬于海上風(fēng)電，尤其涉及一種四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著海上風(fēng)力資源開發(fā)的深入，深遠海漂浮式風(fēng)電逐漸成為研究和應(yīng)用的重點領(lǐng)域。深遠海區(qū)域風(fēng)力資源豐富且穩(wěn)定性更高，但也面臨更為復(fù)雜的海況和更深的水深。傳統(tǒng)的固定基礎(chǔ)風(fēng)電平臺在深海環(huán)境中面臨技術(shù)和經(jīng)濟上的諸多挑戰(zhàn)，因此漂浮式風(fēng)電平臺逐步成為主流選擇。

2、目前，漂浮式風(fēng)電平臺多為無人值守，壓載艙設(shè)計成永久性結(jié)構(gòu)，完成初始壓載后，通常不需要調(diào)整，但在特定情況下，如破艙或需拖航回塢時，仍需進行壓載和排載調(diào)整?，F(xiàn)有的漂浮式平臺或漂浮式生產(chǎn)裝置的壓排載系統(tǒng)通常設(shè)計更加復(fù)雜、成本高且維護難度大，不適合大規(guī)模風(fēng)電場應(yīng)用，常規(guī)漂浮式平臺的壓排載系統(tǒng)將不能適用于張力腿漂浮式風(fēng)電平臺及大規(guī)模風(fēng)電場的需要。

3、因此，亟需設(shè)計一種張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，解決以上提到的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、難度大，不適合大規(guī)模風(fēng)電場應(yīng)用的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決背景技術(shù)中提及的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、難度大，不適合大規(guī)模風(fēng)電場應(yīng)用的技術(shù)問題，提供一種四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，以解決上述的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置的具體技術(shù)方案如下：

3、一種四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，包括船體組件，船體組件內(nèi)設(shè)置有壓載組件和排載組件，船體組件上設(shè)置有拉伸組件，拉伸組件遠離船體組件的一端與張力腱連接，張力腱遠離拉伸組件的一端與海底海床連接，壓載組件加載海水至船體組件內(nèi)，拉伸組件提拉張力腱，以使船體組件下潛至預(yù)定吃水位，排載組件將船體組件內(nèi)的海水排出，船體組件上浮以使張力腱張緊。

4、進一步，船體組件包括水平設(shè)置的中心浮筒和多個邊浮筒，多個邊浮筒圍設(shè)在中心浮筒外周，中心浮筒和多個邊浮筒之間通過第一橫撐連接，相鄰邊浮筒之間通過第二橫撐連接，中心浮筒上垂直設(shè)置有立管，立管遠離中心浮筒的一端設(shè)置有甲板，甲板與多個邊浮筒之間通過連接管連接。

5、進一步，拉伸組件包括多組千斤頂，多組千斤頂設(shè)置在甲板上，每組千斤頂和邊浮筒一一對應(yīng)設(shè)置，千斤頂上連接有鋼絞線，邊浮筒上設(shè)置有導(dǎo)纜孔，鋼絞線穿過導(dǎo)纜孔連接張力腱，張力腱遠離鋼絞線的一端與海底海床連接。

6、進一步，壓載組件包括壓載管路，壓載管路一端設(shè)置在外部海水內(nèi)，壓載管路另一端分別連接至中心浮筒和邊浮筒，外部海水通過壓載管路注入至中心浮筒和邊浮筒內(nèi)，以使船體組件下潛至預(yù)定吃水位。

7、進一步，壓載管路包括主壓載管路、第一支路和第二支路，主壓載管路一端連接有壓載泵，壓載泵置于外部海水中，主壓載管路另一端穿過立管與第一支路連接，第一支路設(shè)置在中心浮筒內(nèi)，主壓載管路另一端還穿過立管和第一橫撐與第二支路連接，第二支路設(shè)置在邊浮筒內(nèi)。

8、進一步，排載組件包括排載管路，排載管路一端穿過甲板通向船體外部，另一端分別連接中心浮筒和邊浮筒，中心浮筒和邊浮筒內(nèi)的海水通過排載管路排出，船體上浮以使張力腱張緊。

9、進一步，排載管路包括主排載管路、第三支路和第四支路，主排載管路一端穿過甲板排向船體外部，主排載管路另一端穿過立管與第三支路連接，第三支路設(shè)置在中心浮筒內(nèi)，主排載管路另一端還穿過立管和第一橫撐與第四支路連接，第四支路設(shè)置在邊浮筒內(nèi)。

10、進一步，還包括電潛泵和排載泵，電潛泵設(shè)置在中心浮筒內(nèi)，電潛泵與第三支路連接，排載泵設(shè)置在邊浮筒內(nèi)，排載泵與第四支路連接。

11、進一步，還包括噴射泵，噴射泵設(shè)置在邊浮筒內(nèi)，噴射泵分別與主壓載管路和主排載管路連接。

12、進一步，還包括多個電液遙控閥門，第一支路、第二支路、第三支路和第四支路上均設(shè)置有電液遙控閥門，以控制第一支路、第二支路、第三支路和第四支路的通斷。

13、本發(fā)明的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置具有以下優(yōu)點：

14、通過在船體組件內(nèi)設(shè)置有壓載組件和排載組件，船體組件上設(shè)置有拉伸組件，拉伸組件遠離船體組件的一端與張力腱連接，壓載組件加載海水至船體組件內(nèi)，拉伸組件提拉，以使船體組件下潛至預(yù)定吃水，排載組件將船體組件內(nèi)的海水排出，船體上浮以使張力腱張緊，壓排載裝置的各個組件采用模塊化設(shè)計，便于批量生產(chǎn)和安裝，降低了成本，結(jié)構(gòu)簡單、維修難度小，能夠滿足張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的系泊安裝要求。

技術(shù)特征：

1.一種四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，包括船體組件，船體組件內(nèi)設(shè)置有壓載組件和排載組件，船體組件上設(shè)置有拉伸組件，拉伸組件遠離船體組件的一端與張力腱連接，張力腱遠離拉伸組件的一端與海底海床連接，壓載組件加載海水至船體組件內(nèi)，拉伸組件提拉張力腱，以使船體組件下潛至預(yù)定吃水位，排載組件將船體組件內(nèi)的海水排出，船體組件上浮以使張力腱張緊；船體組件包括水平設(shè)置的中心浮筒和多個邊浮筒，中心浮筒上垂直設(shè)置有立管，立管遠離中心浮筒的一端設(shè)置有甲板；拉伸組件包括多組千斤頂，多組千斤頂設(shè)置在甲板上，每組千斤頂和邊浮筒一一對應(yīng)設(shè)置，千斤頂上連接有鋼絞線，邊浮筒上設(shè)置有導(dǎo)纜孔，鋼絞線穿過導(dǎo)纜孔連接張力腱，張力腱遠離鋼絞線的一端與海底海床連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，多個邊浮筒圍設(shè)在中心浮筒外周，中心浮筒和多個邊浮筒之間通過第一橫撐連接，相鄰邊浮筒之間通過第二橫撐連接，甲板與多個邊浮筒之間通過連接管連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，壓載組件包括壓載管路，壓載管路一端設(shè)置在外部海水內(nèi)，壓載管路另一端分別連接至中心浮筒和邊浮筒，外部海水通過壓載管路注入至中心浮筒和邊浮筒內(nèi)，以使船體組件下潛至預(yù)定吃水位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，壓載管路包括主壓載管路、第一支路和第二支路，主壓載管路一端連接有壓載泵，壓載泵置于外部海水中，主壓載管路另一端穿過立管與第一支路連接，第一支路設(shè)置在中心浮筒內(nèi)，主壓載管路另一端還穿過立管和第一橫撐與第二支路連接，第二支路設(shè)置在邊浮筒內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，排載組件包括排載管路，排載管路一端穿過甲板通向船體外部，另一端分別連接中心浮筒和邊浮筒，中心浮筒和邊浮筒內(nèi)的海水通過排載管路排出，船體上浮以使張力腱張緊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，排載管路包括主排載管路、第三支路和第四支路，主排載管路一端穿過甲板排向船體外部，主排載管路另一端穿過立管與第三支路連接，第三支路設(shè)置在中心浮筒內(nèi)，主排載管路另一端還穿過立管和第一橫撐與第四支路連接，第四支路設(shè)置在邊浮筒內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，還包括電潛泵和排載泵，電潛泵設(shè)置在中心浮筒內(nèi)，電潛泵與第三支路連接，排載泵設(shè)置在邊浮筒內(nèi)，排載泵與第四支路連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，還包括噴射泵，噴射泵設(shè)置在邊浮筒內(nèi)，噴射泵分別與主壓載管路和主排載管路連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，其特征在于，還包括多個電液遙控閥門，第一支路、第二支路、第三支路和第四支路上均設(shè)置有電液遙控閥門，以控制第一支路、第二支路、第三支路和第四支路的通斷。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，該四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置包括船體組件，船體組件內(nèi)設(shè)置有壓載組件和排載組件，船體組件上設(shè)置有拉伸組件，拉伸組件遠離船體組件的一端與張力腱連接，張力腱遠離拉伸組件的一端與海底海床連接，壓載組件加載海水至船體組件內(nèi)，拉伸組件提拉張力腱，以使船體組件下潛至預(yù)定吃水位，排載組件將船體組件內(nèi)的海水排出，船體組件上浮以使張力腱張緊。本發(fā)明提供的四立柱桁架式張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的壓排載裝置，各個組件采用模塊化設(shè)計，降低了成本，結(jié)構(gòu)簡單、維修難度小，滿足張力腿漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)平臺的系泊安裝要求。

技術(shù)研發(fā)人員：張守森,張振友,劉天城,董志剛,馬越,張永發(fā),丁春雨,熊昊,陳忠革,徐洋,楊威達,李會娜
受保護的技術(shù)使用者：海洋石油工程股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26