本申請涉及船舶吃水檢測領(lǐng)域，尤其是涉及一種船舶吃水檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、船舶吃水檢測是一項關(guān)乎船舶航行安全和有效運(yùn)載的重要工作，它主要是指測量船舶在不同裝載條件下，船體浸入水中的部分，即吃水線以下的深度，船舶吃水深度的準(zhǔn)確測量對于確保船舶在航行中不觸及水底、不違反港口的吃水限制、保持良好的穩(wěn)性以及有效控制載重具有重要意義；

2、現(xiàn)有的船舶吃水檢測的裝置主要有傳統(tǒng)機(jī)械檢測裝置和現(xiàn)代化的電子檢測裝置，與傳統(tǒng)機(jī)械檢測裝置相比，現(xiàn)代化的電子檢測裝置的高精度、高自動化的特點，被廣泛的用于現(xiàn)有的船舶吃水情況的檢測；

3、但是現(xiàn)代化的電子檢測裝置對電力系統(tǒng)依賴程度較大，若供電系統(tǒng)或電子設(shè)備發(fā)生故障，則會直接喪失測量功能，因此，傳統(tǒng)機(jī)械檢測裝置可以作為備用方案，設(shè)置在船舶上，與現(xiàn)代化的電子檢測裝置配合使用，共同作用于船舶的吃水檢測；

4、浮子式測量裝置是常見的傳統(tǒng)船舶吃水機(jī)械檢測裝置，在使用時，通過鏈條或纜繩將浮子安裝在船體下方，與船體吃水深度同步變化，當(dāng)船舶靠岸或無需測量時，浮子及與之連接的鏈條或纜繩的一部分則停留在水面之上，在水面長時間停留，會導(dǎo)致浮子及其連接的部分材料老化脆化，同時容易滋生藻類等生物附著與生長，從而影響浮子的使用壽命，同時也會影響測量的精度，為解決上述問題，現(xiàn)提出一種船舶吃水檢測裝置。

5、本背景技術(shù)所公開的上述信息僅僅用于增加對本申請背景技術(shù)的理解，因此，其可能包括不構(gòu)成本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決船舶吃水檢測問題，本申請?zhí)峁┮环N船舶吃水檢測裝置。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N船舶吃水檢測裝置采用如下的技術(shù)方案：

3、一種船舶吃水檢測裝置，包括殼體，所述殼體的下方設(shè)置有滑筒，所述滑筒的中段呈波紋狀，所述滑筒還設(shè)有對滑筒進(jìn)行支撐收疊的支撐收疊組件，所述滑筒內(nèi)設(shè)置有用于對船體的吃水情況進(jìn)行檢測的檢測收疊組件。

4、優(yōu)選的，所述檢測組件包括吃水標(biāo)尺、浮板、導(dǎo)向軸，所述吃水標(biāo)尺和浮板均套設(shè)在導(dǎo)向軸上，所述吃水標(biāo)尺位于浮板的上方，所述浮板滑動設(shè)置在滑筒內(nèi)部，所述吃水標(biāo)尺的底端連接有支撐收疊組件。

5、優(yōu)選的，所述支撐收疊組件包括支撐板，連接板、導(dǎo)桿、螺紋桿、轉(zhuǎn)盤、限位塊，所述支撐板固定在滑筒底部，所述吃水標(biāo)尺的底端固定在支撐板上，所述連接板位于支撐板的上方，所述導(dǎo)桿設(shè)置在支撐板和連接板之間，所述螺紋桿貫穿支撐板、導(dǎo)桿、船體，所述螺紋桿穿過船體的一端與轉(zhuǎn)盤固定連接，所述限位塊設(shè)置在導(dǎo)桿和螺紋桿的底部。

6、優(yōu)選的，所述支撐板的底部對應(yīng)滑筒周向開設(shè)有進(jìn)水口。

7、優(yōu)選的，所述殼體的兩側(cè)固定有卡塊。

8、優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)壁設(shè)置有連接塊，所述連接塊內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的外徑與吃水標(biāo)尺的側(cè)面滑動連接。

9、優(yōu)選的，所述滑筒的波紋段位于支撐板和連接板。

10、綜上所述，與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型具有如下有益效果：

11、通過在殼體下方設(shè)置滑筒，滑筒中段設(shè)置為波紋狀，在使用后可以進(jìn)行收疊，滑筒內(nèi)設(shè)置有用于對船體的吃水情況進(jìn)行檢測的檢測組件，與相關(guān)技術(shù)相比較，由于本裝置對電力系統(tǒng)沒有過多的依賴，因此，可以在船體上的電子設(shè)備出現(xiàn)故障時，對船體的吃水情況進(jìn)行檢測，同時，滑筒可以在使用后可以收疊，使檢測組件不會一直停留在水上，從而避免水中生物的附著和如海水腐蝕對檢測組件造成的損害，有助于延長檢測組件的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種船舶吃水檢測裝置，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的下方設(shè)置有滑筒(3)，所述滑筒(3)的中段呈波紋狀，所述滑筒(3)還設(shè)有對滑筒(3)進(jìn)行支撐收疊的支撐收疊組件，所述滑筒(3)內(nèi)設(shè)置有用于對船體(101)的吃水情況進(jìn)行檢測的檢測組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶吃水檢測裝置，其特征在于：所述檢測組件包括吃水標(biāo)尺(10)、浮板(11)、導(dǎo)向軸(16)，所述吃水標(biāo)尺(10)和浮板(11)均套設(shè)在導(dǎo)向軸(16)上，所述吃水標(biāo)尺(10)位于浮板(11)的上方，所述浮板(11)滑動設(shè)置在滑筒(3)內(nèi)部，所述吃水標(biāo)尺(10)的底端連接有支撐收疊組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶吃水檢測裝置，其特征在于：所述支撐收疊組件包括支撐板(4)，連接板(5)、導(dǎo)桿(6)、螺紋桿(7)、轉(zhuǎn)盤(8)、限位塊(9)，所述支撐板(4)固定在滑筒(3)底部，所述吃水標(biāo)尺(10)的底端固定在支撐板(4)上，所述連接板(5)位于支撐板(4)的上方，所述導(dǎo)桿(6)設(shè)置在支撐板(4)和連接板(5)之間，所述螺紋桿(7)貫穿支撐板(4)、導(dǎo)桿(6)、船體(101)，所述螺紋桿(7)穿過船體(101)的一端與轉(zhuǎn)盤(8)固定連接，所述限位塊(9)設(shè)置在導(dǎo)桿(6)和螺紋桿(7)的底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶吃水檢測裝置，其特征在于：所述支撐板(4)的底部對應(yīng)滑筒(3)周向開設(shè)有進(jìn)水口(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶吃水檢測裝置，其特征在于：所述殼體(1)的兩側(cè)固定有卡塊(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶吃水檢測裝置，其特征在于：所述殼體(1)內(nèi)壁設(shè)置有連接塊(13)，所述連接塊(13)內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動板(14)，所述轉(zhuǎn)動板(14)一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)輪(15)，所述轉(zhuǎn)輪(15)的外徑與吃水標(biāo)尺(10)的側(cè)面滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶吃水檢測裝置，其特征在于：所述滑筒(3)的波紋段位于支撐板(4)和連接板(5)。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及船舶吃水檢測領(lǐng)域，且公開了一種船舶吃水檢測裝置，包括殼體，殼體的下方設(shè)置有滑筒，滑筒的中段呈波紋狀，滑筒內(nèi)設(shè)置有用于對船體的吃水情況進(jìn)行檢測的檢測組件；本申請通過在殼體下方設(shè)置滑筒，滑筒中段設(shè)置為波紋狀，在使用后可以進(jìn)行收疊，滑筒內(nèi)設(shè)置有用于對船體的吃水情況進(jìn)行檢測的檢測組件，由于本裝置對電力系統(tǒng)沒有過多的依賴，因此，可以在船體上的電子設(shè)備出現(xiàn)故障時，對船體的吃水情況進(jìn)行檢測，同時，滑筒可以在使用后可以收疊，使檢測組件不會一直停留在水上，從而避免水中生物的附著和如海水腐蝕對檢測組件造成的損害，有助于延長檢測組件的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：張繼宗,田燕華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江港航經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/23