本技術(shù)涉及船舶領(lǐng)域，具體涉及船上貨物裝卸或乘客上下的設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

1、駁船?？看a頭時(shí)，受江水潮汐作用，駁船與碼頭之間存在較大的高低差。低潮時(shí)：駁船低，碼頭高；高潮時(shí)：駁船高，碼頭低；此過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)高，隱患大。為避免登船過(guò)程中因梯子兩端未固定涌浪沖擊產(chǎn)生的顛簸影響，需多人協(xié)助以保證登船作業(yè)安全，這種方式較為耗時(shí)耗力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種登船梯，能夠可靠的實(shí)現(xiàn)單人登船作業(yè)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的的登船梯包括底座、梯體和卡板，底座包括兩相向而對(duì)的夾板，所述夾板上還設(shè)有活動(dòng)緊固件，所述活動(dòng)緊固件設(shè)置成能夠相對(duì)所述夾板上下翻轉(zhuǎn)；梯體與所述夾板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；卡板與所述夾板可拆卸地連接，包括由邊緣向內(nèi)延伸的安裝槽，所述安裝槽位于所述夾板上方，以使所述活動(dòng)緊固件向上翻折后將所述卡板壓緊在所述夾板上。

3、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述夾板還包括延伸部，所述延伸部設(shè)有條形槽，所述梯體包括支撐軸，所述支撐軸伸入所述條形槽，并設(shè)置成能夠沿所述條形槽上下移動(dòng)。

4、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述夾板包括一對(duì)耳片，所述活動(dòng)緊固件與該一對(duì)耳片孔軸連接。

5、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述活動(dòng)緊固件包括第一端部、第二端部和桿體，所述第一端部套設(shè)在連接一對(duì)所述耳片的軸體上，所述第二端部包括與桿體螺紋連接的壓緊帽。

6、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述桿體的直徑小于所述安裝槽的槽寬，所述壓緊帽的寬度大于所述安裝槽的槽寬。

7、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述夾板還包括中空部，位于所述耳片下方。

8、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述梯體包括折疊部，以容許部分梯體收納在一對(duì)所述夾板限定出的容腔內(nèi)。

9、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述梯體包括第一梯體和第二梯體，所述第一梯體一端與夾板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，另一端與所述第二梯體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。

10、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述夾板的頂部包括第一承載面和第二承載面，所述第二承載面低于所述第一承載面，形成臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述卡板搭在所述第二承載面上，被所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)限位。

11、在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述登船梯放置在駁船和/或碼頭上。

12、上述登船梯通過(guò)設(shè)計(jì)底座保證登船作業(yè)中的穩(wěn)定性，卡板能夠限制梯體的過(guò)度旋轉(zhuǎn)，避免人員爬升過(guò)程中重心外移導(dǎo)致的傾覆。該登船梯整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷，能夠根據(jù)登船過(guò)程調(diào)整姿態(tài)，滿足多種需求。

技術(shù)特征：

1.登船梯，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的登船梯，其特征在于，所述夾板還包括延伸部，所述延伸部設(shè)有條形槽，所述梯體包括支撐軸，所述支撐軸伸入所述條形槽，并設(shè)置成能夠沿所述條形槽上下移動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的登船梯，其特征在于，所述夾板包括一對(duì)耳片，所述活動(dòng)緊固件與該一對(duì)耳片孔軸連接。

4.如權(quán)利要求3所述的登船梯，其特征在于，所述活動(dòng)緊固件包括第一端部、第二端部和桿體，所述第一端部套設(shè)在連接一對(duì)所述耳片的軸體上，所述第二端部包括與桿體螺紋連接的壓緊帽。

5.如權(quán)利要求4所述的登船梯，其特征在于，所述桿體的直徑小于所述安裝槽的槽寬，所述壓緊帽的寬度大于所述安裝槽的槽寬。

6.如權(quán)利要求3所述的登船梯，其特征在于，所述夾板還包括中空部，位于所述耳片下方。

7.如權(quán)利要求1所述的登船梯，其特征在于，所述梯體包括折疊部，以容許部分梯體收納在一對(duì)所述夾板限定出的容腔內(nèi)。

8.如權(quán)利要求1所述的登船梯，其特征在于，所述梯體包括第一梯體和第二梯體，所述第一梯體一端與夾板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，另一端與所述第二梯體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。

9.如權(quán)利要求1所述的登船梯，其特征在于，所述夾板的頂部包括第一承載面和第二承載面，所述第二承載面低于所述第一承載面，形成臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述卡板搭在所述第二承載面上，被所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)限位。

10.如權(quán)利要求1所述的登船梯，其特征在于，所述登船梯放置在駁船和/或碼頭上。

技術(shù)總結(jié)
提供一種登船梯，包括底座、梯體和卡板，底座包括兩相向而對(duì)的夾板，夾板上還設(shè)有活動(dòng)緊固件，活動(dòng)緊固件設(shè)置成能夠相對(duì)夾板上下翻轉(zhuǎn)；梯體與夾板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；卡板與夾板可拆卸地連接，包括由邊緣向內(nèi)延伸的安裝槽，安裝槽位于夾板上方，以使活動(dòng)緊固件向上翻折后將卡板壓緊在夾板上。上述登船梯通過(guò)設(shè)計(jì)底座保證登船作業(yè)中的穩(wěn)定性，卡板能夠限制梯體的過(guò)度旋轉(zhuǎn)，避免人員爬升過(guò)程中重心外移導(dǎo)致的傾覆。該登船梯整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷，能夠根據(jù)登船過(guò)程調(diào)整姿態(tài)，滿足多種需求。

技術(shù)研發(fā)人員：謝嬌,樊文斌,陸世華,李濤,鄭光洪,姚張媛,陳鵬榮,孔夏燕,沙飛斐,孫云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2024/12/30