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一種漂浮式橡膠護(hù)舷的制作方法

文檔序號(hào):40571392發(fā)布日期:2025-01-03 11:31閱讀:25來(lái)源:國(guó)知局
一種漂浮式橡膠護(hù)舷的制作方法

本技術(shù)涉及橡膠護(hù)舷,尤其涉及一種漂浮式橡膠護(hù)舷。


背景技術(shù):

1、橡膠護(hù)舷通常用于船舶停泊時(shí)減少船體與碼頭或其他船只之間的摩擦和沖擊,保護(hù)碼頭設(shè)施和船舶船體,它是由高彈性、高強(qiáng)度、耐磨、耐老化性能的橡膠制成,能夠承受各種氣候條件和海洋環(huán)境的影響。

2、當(dāng)水面上漂浮有尖銳物時(shí),船體有可能擠壓尖銳物刺破橡膠護(hù)舷殼而造成損壞,基于這些問(wèn)題,中國(guó)專利cn218288064u公開了一種具有高穩(wěn)定性的漂浮式橡膠護(hù)舷,利用護(hù)舷主體上設(shè)置若干呈圓周陣列分布凸起部以形成若干卡接槽,若干遮蓋件通過(guò)其上的卡接部卡接于卡接槽內(nèi)以使若干遮蓋件遮蓋護(hù)舷主體的圓柱面,避免船只在靠近時(shí)擠壓尖銳物刺破護(hù)舷主體而造成損壞,且能避免船只直接接觸護(hù)舷主體而造成護(hù)舷主體的表面磨損嚴(yán)重,增加護(hù)舷主體的使用壽命,利用遮蓋件的迎擊面為圓弧面,避免船只擠壓遮蓋件而使遮蓋件從護(hù)舷主體上脫落。

3、該護(hù)舷外壁的遮蓋件都是卡接在卡接槽中的,當(dāng)護(hù)舷主體帶著遮蓋件一起碰撞在碼頭或船舶上時(shí),若護(hù)舷主體和遮蓋件都未發(fā)生輕微的形變,則說(shuō)明該橡膠護(hù)舷的緩沖效果較差,無(wú)法對(duì)船舶和碼頭進(jìn)行保護(hù),若護(hù)舷主體和遮蓋件發(fā)生輕微的形變,則會(huì)導(dǎo)致凸起部變形,有可能會(huì)導(dǎo)致遮蓋件無(wú)法拆卸,也有可能導(dǎo)致卡接槽的縫隙變大,造成遮蓋件的脫落。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施例的一些方面以及簡(jiǎn)要介紹一些較佳實(shí)施例。在本部分以及本申請(qǐng)的說(shuō)明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會(huì)做些簡(jiǎn)化或省略以避免使本部分、說(shuō)明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊,而這種簡(jiǎn)化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。

2、為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

3、一種漂浮式橡膠護(hù)舷,包括橡膠片,兩組所述橡膠片之間均安裝有側(cè)板,側(cè)板頂面均安裝有擋板,擋板頂部均固定連接有弧形遮蓋板,擋板兩側(cè)外壁頂端均固定連接有鉸接件,相鄰兩組鉸接件之間均活動(dòng)連接有鉸接條。

4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

5、所述側(cè)板底端中心處均固定連接有墊板,所述墊板底部?jī)啥司潭ㄟB接有立柱,所述立柱底部中心處均固定連接有滑桿。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

7、所述滑桿外壁均滑動(dòng)連接有滑環(huán),所述滑環(huán)外壁均固定連接有彈簧筒,所述滑桿底端均固定連接有復(fù)位彈簧,所述彈簧筒內(nèi)壁底端均與復(fù)位彈簧外壁套接。

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

9、所述彈簧筒底端固定連接有軸體,所述軸體前端和后端中心處均固定連接有螺紋柱,所述螺紋柱外壁一端均套接有限位環(huán)。

10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

11、所述限位環(huán)外壁均固定連接有擋盤,所述螺紋柱外壁另一端均螺紋連接有第一螺母,所述螺紋柱、限位環(huán)、擋盤和第一螺母均設(shè)有兩組。

12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

13、所述側(cè)板兩端均貫穿有限位套,所述限位套內(nèi)壁均固定連接有橡膠套,所述橡膠套內(nèi)壁均套接有螺紋軸。

14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

15、所述螺紋軸外壁底端均螺紋連接有第二螺母,所述螺紋軸頂端均與擋板底部?jī)啥斯潭ㄟB接。

16、相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果為:

17、(1)通過(guò)設(shè)置弧形遮蓋板、鉸接件和鉸接條,可以對(duì)橡膠護(hù)舷起到防護(hù)效果,當(dāng)弧形遮蓋板、鉸接件和鉸接條受到外界碰撞時(shí),橡膠片、鉸接條和鉸接件都會(huì)出現(xiàn)輕微的彎折,同時(shí)弧形遮蓋板下方擋板上的側(cè)板會(huì)向著軸體的方向輕輕移動(dòng)一小段距離,隨后滑桿的外壁底端會(huì)滑入彈簧筒中,復(fù)位彈簧會(huì)受到擠壓,碰撞結(jié)束后,復(fù)位彈簧會(huì)迅速?gòu)椘?,將滑桿推出彈簧筒,同時(shí)立柱上的側(cè)板及擋板上方的弧形遮蓋板會(huì)快速?gòu)?fù)位,這一過(guò)程不僅起到良好的緩沖效果,對(duì)船舶和碼頭起到保護(hù)作用,同時(shí)也避免了遮蓋件連接結(jié)構(gòu)發(fā)生變形的情況。

18、(2)橡膠套的內(nèi)壁能夠緊貼螺紋軸的外壁頂端,有利于提高螺紋軸與限位套連接結(jié)構(gòu)的密封性,通過(guò)設(shè)置螺紋軸與第二螺母之間的連接結(jié)構(gòu),可以將擋板和弧形遮蓋板固定在側(cè)板上,通過(guò)設(shè)置第一螺母和螺紋柱之間的連接結(jié)構(gòu),可以將擋盤固定在橡膠片和側(cè)板的兩側(cè),通過(guò)設(shè)置擋盤,可以對(duì)螺紋軸和第二螺母的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行遮擋和保護(hù)。



技術(shù)特征:

1.一種漂浮式橡膠護(hù)舷,包括橡膠片(1),其特征在于:兩組所述橡膠片(1)之間均安裝有側(cè)板(2),側(cè)板(2)頂面均安裝有擋板(18),擋板(18)頂部均固定連接有弧形遮蓋板(19),擋板(18)兩側(cè)外壁頂端均固定連接有鉸接件(20),相鄰兩組鉸接件(20)之間均活動(dòng)連接有鉸接條(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漂浮式橡膠護(hù)舷,其特征在于:所述側(cè)板(2)底端中心處均固定連接有墊板(3),所述墊板(3)底部?jī)啥司潭ㄟB接有立柱(4),所述立柱(4)底部中心處均固定連接有滑桿(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種漂浮式橡膠護(hù)舷,其特征在于:所述滑桿(5)外壁均滑動(dòng)連接有滑環(huán)(6),所述滑環(huán)(6)外壁均固定連接有彈簧筒(7),所述滑桿(5)底端均固定連接有復(fù)位彈簧(8),所述彈簧筒(7)內(nèi)壁底端均與復(fù)位彈簧(8)外壁套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種漂浮式橡膠護(hù)舷,其特征在于:所述彈簧筒(7)底端固定連接有軸體(9),所述軸體(9)前端和后端中心處均固定連接有螺紋柱(10),所述螺紋柱(10)外壁一端均套接有限位環(huán)(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種漂浮式橡膠護(hù)舷,其特征在于:所述限位環(huán)(11)外壁均固定連接有擋盤(12),所述螺紋柱(10)外壁另一端均螺紋連接有第一螺母(13),所述螺紋柱(10)、限位環(huán)(11)、擋盤(12)和第一螺母(13)均設(shè)有兩組。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漂浮式橡膠護(hù)舷,其特征在于:所述側(cè)板(2)兩端均貫穿有限位套(14),所述限位套(14)內(nèi)壁均固定連接有橡膠套(15),所述橡膠套(15)內(nèi)壁均套接有螺紋軸(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種漂浮式橡膠護(hù)舷,其特征在于:所述螺紋軸(16)外壁底端均螺紋連接有第二螺母(17),所述螺紋軸(16)頂端均與擋板(18)底部?jī)啥斯潭ㄟB接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種漂浮式橡膠護(hù)舷,包括橡膠片,兩組橡膠片之間均安裝有側(cè)板,側(cè)板頂面均安裝有擋板,通過(guò)設(shè)置弧形遮蓋板、鉸接件和鉸接條,可以對(duì)橡膠護(hù)舷起到防護(hù)效果,當(dāng)弧形遮蓋板、鉸接件和鉸接條受到外界碰撞時(shí),橡膠片、鉸接條和鉸接件都會(huì)出現(xiàn)輕微的彎折,同時(shí)弧形遮蓋板下方擋板上的側(cè)板會(huì)向著軸體的方向輕輕移動(dòng)一小段距離,隨后滑桿的外壁底端會(huì)滑入彈簧筒中,復(fù)位彈簧會(huì)受到擠壓,碰撞結(jié)束后,復(fù)位彈簧會(huì)迅速?gòu)椘穑瑢⒒瑮U推出彈簧筒,同時(shí)立柱上的側(cè)板及擋板上方的弧形遮蓋板會(huì)快速?gòu)?fù)位,這一過(guò)程不僅起到良好的緩沖效果,對(duì)船舶和碼頭起到保護(hù)作用,同時(shí)也避免了遮蓋件連接結(jié)構(gòu)發(fā)生變形的情況。

技術(shù)研發(fā)人員:李成
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蕪湖平安橡膠有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240726
技術(shù)公布日:2025/1/2
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