專利名稱：一種內(nèi)澆注充填物的浮筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種內(nèi)澆注充填物的浮筒，它屬于海上航道疏浚工程用來架設(shè)排泥管線的設(shè)備。
現(xiàn)有浮筒是用八毫米厚鋼板焊接成的，形狀為船型或園筒型的空心浮筒，重約3500公斤，兩個并排為一組，中間用鋼板聯(lián)接為一體。應(yīng)用時浮筒按縱隊排成一行放置水上，供架設(shè)排泥管線。由于海上風(fēng)大浪急，空心浮筒經(jīng)常因碰撞出現(xiàn)漏洞、裂縫等局部損壞，使之進(jìn)水而沉沒，既浪費鋼材又影響施工。
本實用新型目的是克服以上不足之處，提供一種內(nèi)澆注充填物的浮筒。
本實用新型的任務(wù)是以如下方式完成的它是用不大于八毫米厚的鋼板焊接成船型或園筒型的浮筒。再用澆注發(fā)泡機(jī)通過注射孔將充填物注入浮筒內(nèi)進(jìn)行發(fā)泡，使泡沫塑料充滿整個浮筒，并與浮筒鋼板牢固地粘結(jié)為一體，注射孔用后密封焊接。充填物是選用超低密度的聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料(容量14公斤／米3)。其配方(重量份數(shù))為Y－450多元醇30－100克，403＃聚醚多元醇5.0－50克，甘油5－30克，發(fā)泡靈2.0－10克，三乙醇胺15－5.0克，二日桂酸、二丁基錫0.15－1.0克，氟利昂11 20－70克，中性水3.0－10克。PAPI或MR為73－250克。
本實用新型工藝簡單，易于制作，不僅用于新浮筒，而且也適用于正在使用的舊浮筒。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料分子結(jié)構(gòu)是網(wǎng)狀的，泡孔為球型閉孔結(jié)構(gòu)，自身有著重量很輕，比強(qiáng)度高，抗老化，耐酸堿腐蝕，不吸水，不導(dǎo)電，粘結(jié)力強(qiáng)特性。這樣浮筒局部損壞，海水無法進(jìn)入，保證了施工，減少了維修，延長了浮筒使用壽命，節(jié)省了人財物力，有效地提高了勞動生產(chǎn)率。


圖1船型浮筒結(jié)構(gòu)圖圖2圓筒型浮筒結(jié)構(gòu)圖
以下結(jié)合附圖實施例作詳細(xì)說明圖1船型浮筒結(jié)構(gòu)圖(1)和(3)是左右兩個浮筒單元，它們之間由二個或二個以上鋼板聯(lián)結(jié)裝置(2)焊接成一體，每個浮筒上開有兩個注射孔(4)以便作業(yè)，浮筒的外殼(5)由鋼板制成，內(nèi)部澆注超低密度聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料(6)，配方上面已寫明。
圖2圓筒型浮筒結(jié)構(gòu)圖，除與船型浮筒形狀不同外，其它結(jié)構(gòu)完全相同。不于贅述。
權(quán)利要求1.海上航道疏浚工程用浮筒，是用鋼板做成的船型或園筒型浮筒。本實用新型其特征是在浮筒內(nèi)澆注一種充填物，該充填物是選用的能與浮筒鋼板牢固地粘結(jié)為一體的，超低密度的聚氨硬質(zhì)泡沫塑料(容重14公斤/米3)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)部澆注超低密度聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料的浮筒，用于提高海上航道疏浚工程浮筒的使用壽命和施工效率。超低密度的聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料(容量14公斤/米
文檔編號B63B38/00GK2116658SQ9122873
公開日1992年9月23日 申請日期1991年11月19日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月19日
發(fā)明者王玉芝, 楊軍 申請人:王玉芝, 楊軍