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固定式船用保險(xiǎn)箱的制作方法

文檔序號(hào):4115705閱讀:378來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):固定式船用保險(xiǎn)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
固定式船用保險(xiǎn)箱屬保險(xiǎn)柜技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型船用保險(xiǎn)箱作出以前,只有在較大船上采用陸地上使用的普通保險(xiǎn)箱,該保險(xiǎn)箱由箱體和門(mén)組成,在門(mén)上裝有數(shù)控號(hào)碼鎖和手柄組成連環(huán)裝置,并且整個(gè)保險(xiǎn)箱可以隨地移動(dòng)。這種保險(xiǎn)箱體積大、重量重、造價(jià)高。由于是活動(dòng)式,在一定程度上容易被盜;在船舶搖擺時(shí)穩(wěn)定性差。這種保險(xiǎn)箱在小型船上很不適用。
本實(shí)用新型的目的,是提供一種體積小,重量輕,形狀多樣,移動(dòng)、攜帶、安裝便利,自身具有夾緊固定性能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,式樣新穎,成本極低的船用保險(xiǎn)箱。
本適用新型固定式船用保險(xiǎn)箱,主要解決方案是利用船體原有外板和肋骨或樓墻上的圍板和扶強(qiáng)材結(jié)構(gòu)形式,在保險(xiǎn)箱箱體上設(shè)計(jì)與之配套的夾緊固定裝置,該裝置適用性強(qiáng),可以和船體上大部分構(gòu)件相聯(lián)接,折裝方便,打開(kāi)保險(xiǎn)箱門(mén)以后松緊幾棵螺栓即可。
如附圖
,是本實(shí)用新型固定船用保險(xiǎn)箱一種形式的立體圖,箱體由鋼板焊接成型,由箱體1、門(mén)板2、鎖3、數(shù)控調(diào)節(jié)盤(pán)4、手柄5、鉸鏈6、調(diào)節(jié)間隙部件7、壓緊螺栓8、襯板9等組成。被聯(lián)接件10(船體原骨架),在箱體的背面或其它任意一面,成型為凹槽,在凹槽內(nèi)側(cè)板焊上襯板9,并使襯板9下緣和凹槽底留間隙,讓船體上的肋骨或樓墻上的扶強(qiáng)材的角鋼短邊或T型材面板插入上述留下間隙中。為了考慮多種型號(hào)的角鋼,T型材面板厚度的不同,在襯板9下緣配有調(diào)節(jié)間隙部件,以便在安裝時(shí)根據(jù)被聯(lián)接件厚度調(diào)整間隙,在凹槽的另一側(cè)和襯板9的兩者中間對(duì)應(yīng)的位置打孔,并在箱體內(nèi),孔的里口焊有螺母,使螺栓8在螺母中旋轉(zhuǎn)使其伸縮,并使螺栓8外緣,和襯板9下緣距槽底等間隙,這樣裝配時(shí)先將角鐵的短邊或T型材的面板插入襯板9下的間隙中,視具體情況選用調(diào)節(jié)間隙部件然后打開(kāi)保險(xiǎn)箱門(mén)將螺栓8旋入箱內(nèi)螺母中壓緊角鋼長(zhǎng)邊或T型材的腹板即固定。為了進(jìn)一步增強(qiáng)可靠性,在螺栓8的六角帽上設(shè)有防退銷(xiāo)。
另外本實(shí)用新型中的箱體可以根據(jù)船舶的空間裝璜需要,箱體可以做成園柱形,園柱形的一部分或點(diǎn)綴成藝術(shù)品。
本適用新型固定式船用保險(xiǎn)箱在門(mén)板2上裝有鎖3,數(shù)控4,手柄5形成連環(huán)裝置,常規(guī)的數(shù)控號(hào)碼鎖。箱內(nèi)裝有抽斗、門(mén)由鉸連6連接在箱體1上。當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)隨著鉸鏈中心作園周運(yùn)動(dòng),在鉸鏈一段的固定銷(xiāo)插入箱體內(nèi)的銷(xiāo)孔中即使損壞的鉸鏈也無(wú)法脫離箱體。
本實(shí)用新型固定式船用保險(xiǎn)箱與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)安裝便利,在和船體骨架夾緊固定時(shí)防盜性強(qiáng),牢固可靠;松了螺栓8解除固定約束后,移動(dòng)、攜帶方便,在船上可以隨時(shí)隨地移動(dòng)再固定,隱弊性好,具有小、巧、牢、美、便的特長(zhǎng),可以充分利用船體空間,造價(jià)低,極適用于內(nèi)河小船使用。
權(quán)利要求1.一種固定式船用保險(xiǎn)箱由箱體和門(mén)所組成,在門(mén)上裝有數(shù)控號(hào)碼鎖,并在鉸鏈處一端裝有固定插銷(xiāo),其特征是在箱體的任意一面設(shè)有凹槽,在凹槽內(nèi)設(shè)有夾緊固定裝置。
2.按權(quán)利要求1所述的船用保險(xiǎn)箱,其特征是在箱體凹槽的一側(cè)焊上若干襯板9,使其和凹槽底面留有一定間隙,螺栓8穿過(guò)凹槽另一側(cè)由箱體內(nèi)螺母控制伸縮和襯板9形成壓緊固定裝置。
3.按權(quán)利要求1所述的船用保險(xiǎn)箱,其特征是壓緊固定裝置中的襯板9,可以配有調(diào)節(jié)間隙部件7。
專(zhuān)利摘要一種固定式船用保險(xiǎn)箱其主要特征是結(jié)合船體的結(jié)構(gòu)形式在箱體的任意一個(gè)面設(shè)有凹槽,裝有夾緊固定機(jī)構(gòu),在箱體內(nèi)緊松幾顆螺栓,即可將保險(xiǎn)箱固定或解除其固定約束,在保險(xiǎn)箱門(mén)上設(shè)有數(shù)控盤(pán)、鎖、手柄,形成連環(huán)裝置。當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí),隨鉸鏈中心作圓周運(yùn)動(dòng),固定插銷(xiāo)插入箱體銷(xiāo)孔中。該種船用保險(xiǎn)箱安裝便利,在和船體夾緊固定時(shí),防盜性強(qiáng),牢固可靠;在解除其約束時(shí),移動(dòng)攜帶方便。具有小、巧、牢、美、便的特長(zhǎng),可以充分利用船體空間,造價(jià)低,極適用于內(nèi)河小型船舶。
文檔編號(hào)B63J99/00GK2132687SQ9222609
公開(kāi)日1993年5月12日 申請(qǐng)日期1992年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月22日
發(fā)明者王云 申請(qǐng)人:王云
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