專利名稱：人造巨竹的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用以建造筏排或浮埠的材料，更具體地說，涉及一種用以建造筏排或浮埠的人造巨竹。
過去，竹筏或浮埠大都以天然的竹枝造成。采用竹枝而不用木材的原因，在于竹枝易生長故價格廉宜。此外在竹枝身上有節(jié)，且兩竹節(jié)之間形成一密封的筒體，筒體中又只充滿氣體，故竹枝在水中的漂浮力大，比同樣體積的木材所承受的漂浮力要大，因此，竹枝所能承受的載荷也比木材要大。但是，將竹枝長久浸泡在水中，終將使其腐爛而失去實(shí)用性。此外，由于天然竹枝品質(zhì)參差不齊，竹枝竹節(jié)長短大小不一，使由其制成的筏排品質(zhì)不能得到保證。更主要的是，竹枝的結(jié)構(gòu)不甚堅實(shí)，又竹枝易暴裂而使其節(jié)間筒體進(jìn)水而導(dǎo)致漂浮力大大減低，因此，用天然竹枝制成的筏排或浮埠，的確存在潛在的危機(jī)。雖竹枝的生長速度較快，但若大量采伐亦會造成自然環(huán)境的暫時失衡，對自然環(huán)境的保護(hù)亦會造成不良的影響。
有鑒于天然竹枝的上述缺點(diǎn)及由天然巨竹制成的筏排或浮埠的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種人造巨竹并應(yīng)用本實(shí)用新型的巨竹為材料制造筏排或浮埠。
根據(jù)本實(shí)用新型所提供的人造巨竹，包括；由聚乙烯樹脂制成的管狀體作為人造巨竹之本體部，和也由乙烯等樹脂制成的也呈管狀但管狀內(nèi)部中間設(shè)置以隔板的短的管狀體作為人造巨竹之節(jié)板部。本體部內(nèi)徑稍大或等于節(jié)板部的外徑，使后者恰可嵌插入前者之中。本體部之長度一般制成約為節(jié)板部的長度的4倍或以上。于本體部的一端部嵌插入節(jié)板部，直至嵌插節(jié)板部的半個長度，并借助超聲波焊接方法或粘合劑將各節(jié)板部穩(wěn)固地粘附在本體部上且不透水。再將節(jié)板部的另一端部嵌插入另一本體部的一端部上，直至該節(jié)板部藏入該兩本體部之中，且該兩本體部的端部相互對靠，然后焊合該另一端部，使之不透水?？筛鶕?jù)需要再連接多個節(jié)板部和本體部。連接好的最外端的兩本體部之兩端部則可用塞蓋部將之覆蓋密封；亦可用節(jié)板部封住該本體部。在用節(jié)板部封住該本體部兩最外端部時，先將節(jié)板部嵌插入本體部至其半個長度或整個長度，然后進(jìn)行焊接或粘合。當(dāng)將節(jié)板部只嵌插入其半個長度時，其未嵌插入本體部的部分可方便地切除掉。
采用本實(shí)用新型的人造巨竹，可方便地制造筏排或浮埠。
由于人造巨竹在尺寸規(guī)格上劃一，制成的筏排或浮埠在品質(zhì)上更加美觀。且由于人造巨竹質(zhì)量比較輕；防水性也較好；且因具有多個由節(jié)板部形成腔空，其漂浮性能也較佳，承受載荷的能力也較大。此外，在選擇制造人造巨竹材料時，可選用具彈性且不易碎的材料，例如聚乙烯等，這樣制成的人造巨竹便可達(dá)到不耐受撞擊而不破裂的效果。



圖1a和1b分別為本實(shí)用新型的人造巨竹的節(jié)板部正視圖和透視圖；圖2為本實(shí)用新型的人造巨竹的部分正視圖，其中示出節(jié)板部嵌插入本體部的一端部的情況；圖3為本實(shí)用新型的人造巨竹的大致結(jié)構(gòu)的正視圖，其中示出多個本體部的各端部都已嵌插入多個節(jié)板部，并使體體部的各端部并靠在一起，且于最左的一個本體部的外端部已嵌插以塞蓋部，以便密封該本體部。
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圖1a至1b，所示為本實(shí)用新型的節(jié)板部1。該節(jié)板部由一短的、具圓形截面的管狀體2構(gòu)成，在管狀體的中間部位設(shè)置以一隔板3。在一較佳的實(shí)施例中，該節(jié)板部1之外徑為23.8厘米，其內(nèi)徑則為23.0厘米，該節(jié)板部之長度為25厘米，而位于其內(nèi)部中間位置的隔板3的厚度為0.8厘米。用以制造本實(shí)用新型的人造巨竹的節(jié)板部的材料一般為聚乙烯樹脂為好，也可用其它適用的聚合物樹脂。該節(jié)板部可通過一注射成型機(jī)一體成型。
本實(shí)用新型的人造巨竹的本體部4為一圓形截面的管狀體，該本體部4之內(nèi)徑稍大或等于該節(jié)板部的外徑，以便可將節(jié)板部恰好嵌插入該本體部中。本體部的長度以等于節(jié)板部的長度的4倍為宜，亦可根據(jù)需要制成較長些。該本體部一般采用擠壓成型機(jī)制成長管，然后按所需要的長度分切成一段段管狀體。制造時所用之材料亦與節(jié)板部所用之材料相同。以便使兩者的焊合效果達(dá)到最理想的程度。在一個較佳的實(shí)施例中，該本體部制成內(nèi)徑為23.80厘米，而其長度為112.5厘米。至于該本體部的外徑大小，則視由該人造巨竹制成的筏排或浮埠的用途或工作環(huán)境而定，當(dāng)用于激流行舟或有較大船只靠岸的浮埠中時，則應(yīng)采用較厚的本體部。
圖4示出多個節(jié)板部作為連接件將多個本體部連接成人造巨竹的情況，各本體部的端部都分別頭尾并靠在一起，其中位于左方的最外端的本體部的端部嵌插以一塞蓋部5。該塞蓋部5呈一短的杯狀體，其一端密封而另一端開口。塞蓋部的開口端嵌插入本體部中，直至其密封端與本體部的端部對齊，然后用焊接或粘合方法將該本體部的端部密封，使之不透水。在圖4所示的人造巨竹中，位于最右端的本體部的末端部未嵌插以塞蓋部，以此說明該人造巨竹之長度尚可繼續(xù)加長。該塞蓋部也用制成節(jié)板部和本體部的相同材料制成。該塞蓋部之外徑為23.8厘米，而長度為12.5厘米，其密封端板之厚度為0.8厘米，然而，在某些情況下，可不用塞蓋封閉最末端的本體部的端部，而可以改用節(jié)板部密封該本體部的端部，此時，為使其外觀效果良好時，于焊合后，可將節(jié)板部外露于本體部外的部分切除掉。
本實(shí)用新型的人造巨竹亦可取截面形狀為適宜的幾何形狀，例如可取方形或橢圓形截面等，這則視實(shí)用性而定。
采用本實(shí)用新型的人造巨竹不僅在制造筏排和浮埠的方法上和而且在功能上可制成與傳統(tǒng)的竹筏或浮埠相當(dāng)?shù)娜嗽炀拗穹づ呕蚋〔海帽緦?shí)用新型的人造巨竹制成的筏排或浮埠遠(yuǎn)比天然巨竹制成的筏排或浮埠耐用且美觀，更重要的在于，本實(shí)用新型的人造巨竹可大量生產(chǎn)且造價廉宜，同時，因不需砍伐竹林因而沒有破環(huán)自然生態(tài)環(huán)境。
權(quán)利要求1.一種人造巨竹，其特征在于，該巨竹包括多個本體部、多個節(jié)板部和兩個塞蓋部，該本體部為一具圓形截面的管狀體；該節(jié)板部亦為一管狀體，該節(jié)板部之外徑與該本體部的內(nèi)徑相等或稍小，使該節(jié)板部可恰好嵌插入該本體部之中，該節(jié)板部內(nèi)部中間位置處有一隔板，各節(jié)板部作為連接件其兩端可分別嵌插入兩本體部內(nèi)，使嵌插以同一節(jié)板部的兩本體部的端部并靠在一起并以密封方式焊合之，各本體部便可連成一較長的人造巨竹，在最外端的兩本體部的端部上嵌插以塞蓋部，并焊合之以將該本體部的端部密封。
2.如權(quán)利要求1所述的人造巨竹，其特征在于，該本體部的內(nèi)徑為23.8厘米，長度為112.5厘米，該節(jié)板部和塞蓋部的外徑為23.8厘米，該節(jié)板部之長度為25厘米，而節(jié)板部的隔板厚度為0.8厘米，該塞蓋部之長度為12.5厘米，其密封端板的厚度亦為0.8厘米。
3.如權(quán)利要求1所述的人造巨竹，其特征在于，該本體部、節(jié)板部和塞蓋部之截面可為方形或橢圓形。
專利摘要一種人造巨竹，包括本體部、節(jié)板部和塞蓋部。本體部為管狀體；節(jié)板部亦為管狀體，其中間部位有一隔板；塞蓋部為一杯狀體。本體部之內(nèi)徑等于或稍大于節(jié)板部和塞蓋部的外徑，本體部之長度約為節(jié)板部的4倍或以上。以節(jié)板作為連接件可將兩本體部連接成人造巨竹，最末兩端本體部的端部用塞蓋部封住。各節(jié)板部和本體部的連接處、本體部和本體部的連接處及塞蓋部和本體部的連接處，用超聲波焊接或用粘合劑接合?？捎萌嗽炀拗裰瞥煞づ呕蚋〔骸?br> 文檔編號B63B35/00GK2179850SQ9324011
公開日1994年10月19日 申請日期1993年9月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月25日
發(fā)明者陳良鑰 申請人:牧土勞實(shí)業(yè)股份有限公司