專利名稱：艙室、房間內(nèi)部壁板安裝、定位用邊插式卡鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種艙室、房間內(nèi)部壁板安裝、定位用附件。
船舶和建筑上廣泛采用以三聚氰胺等材料貼面的硅酸鈣板、刨花板、石膏板等作為艙室、房間內(nèi)部壁板。船舶艙室壁板的一般安裝方法為在艙壁部位按鋪設(shè)壁板高度架設(shè)上、中、下三道輕質(zhì)型鋼的橫檔；在待安裝壁板背面中部，相對(duì)中橫檔架設(shè)高度用螺釘予裝雙折式卡鉤；以壁板上的卡鉤卡扣中橫檔使壁板卡靠、定位在三橫檔上，并在相接兩壁板的邊槽中插入扁鋼嵌條，最后用螺釘將壁板上、下兩端同上、下橫檔相固定。壁板安裝中，利用卡鉤可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率，在安裝之后卡鉤也起著使壁板中部同中橫檔相貼接的作用。但現(xiàn)行的雙折式卡鉤，是以螺釘固定在壁板上，且需在內(nèi)場(chǎng)予裝，不僅費(fèi)工、費(fèi)料，予裝卡鉤的板材料不便運(yùn)輸、堆放，還存在著鉤、板結(jié)合強(qiáng)度差，易遭損傷等弊病。
本實(shí)用新型的目的是提供一種不用螺釘、不需予裝、構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用方便的艙室，房間內(nèi)部壁板安裝、定位用新的卡鉤。
本實(shí)用新型因此設(shè)計(jì)了一種邊插式卡鉤，它由薄板制成互成直角的前、后兩部分構(gòu)成，前部為卡板，以其帶有斜度的狹窄部分的板邊形成卡扣橫檔的卡口，后部為連接板，用以插入壁板板邊插口內(nèi)，起同壁板相連接作用。卡板和連接板均為平面。
邊插式卡鉤構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，不僅本身制造省工節(jié)料，并成功解決了原用雙折式卡鉤需用螺釘予先固定在壁板上，所帶來(lái)的板材堆放、運(yùn)輸不便，板、鉤結(jié)合處易損傷，以及壁板安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)工等問(wèn)題，具有顯著的優(yōu)越性和可推廣性。
圖1邊插式卡鉤正視圖；圖2邊插式卡鉤俯視圖；圖3壁板板邊插口示意圖；圖4邊插式卡鉤應(yīng)用狀態(tài)示意圖；圖5雙折式卡鉤應(yīng)用狀態(tài)示意圖。
現(xiàn)按附圖所示實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明邊插式卡鉤由互相垂直的卡板1和連接板2構(gòu)成，卡板1以其帶斜度的狹長(zhǎng)部分的板邊3形成卡扣橫檔9的卡口，其尺寸與橫檔9的橫截面的寬高相適應(yīng)，板邊3斜角為4°～7°；連接板2插入壁板5板邊插口內(nèi)，其高度取決于壁板5的材質(zhì)，其寬度則與壁板邊槽6的深度相同。卡鉤采用鋼板、鋁板等金屬板材或高強(qiáng)度塑料制造。
本實(shí)施例所示邊插式卡鉤，系采用1mm鋼板制成，其連接板2的寬×高為15×45mm，卡板1卡口的上邊4長(zhǎng)25mm、斜邊3的斜角α為5°，卡口深50mm。該卡鉤適于截面為20×50mm的橫檔厚度為18～20mm的壁板5的安裝、使用。
邊插式卡鉤以連接板2插入壁板5板邊插口8，并自板邊伸出，垂直于橫檔9的卡板1將壁板5卡靠，定位在三橫檔9、10、11上。如法安裝后續(xù)壁板，并將后板一側(cè)邊槽6對(duì)準(zhǔn)前板上已安裝好的嵌條7，使前后兩板合縫，卡鉤即被牢固夾持在兩板之間。最后，用螺釘12將壁板5的上、下兩端緊固在上、下橫檔10、11上。
本實(shí)用新型依其連接板2相對(duì)于卡板1的彎折朝向，可制成左插式或右插式卡鉤，附圖所示皆為右插式。
權(quán)利要求1.一種艙室、房間內(nèi)部壁板安裝定位用邊插式卡鉤，由同壁板相連接的連接板和用于卡扣橫檔的卡板構(gòu)成，其特征在于卡板(1)和連接板(2)均為平面，相互成90°彎折，卡板(1)以其帶有斜度的狹窄部分的板邊(3)形成卡口，卡扣橫檔(9)，連接板(2)插入壁板(5)板邊插口(8)內(nèi)與其相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述邊插式卡鉤，其特征在于，它是由金屬材料或高強(qiáng)度塑料制成。
專利摘要一種艙室、房間內(nèi)部壁板安裝、定位用邊插式卡鉤，適用于硅酸鈣板、刨花板、石膏板及其它新型板材的安裝。
邊插式卡鉤由薄板彎折成互成直角的卡板1和連接板2構(gòu)成，卡板1以其帶斜度的狹窄部分的板邊3形成卡扣橫檔9的卡口，插板2插入壁板5板邊內(nèi)與之相連。
采用本實(shí)用新型，不僅省工省料，使用方便，并成功解決了采用雙折式卡鉤需用螺釘預(yù)先固定在壁板背面，帶來(lái)板材堆放，運(yùn)輸不便，板、鉤結(jié)合處易損壞等弊端。
文檔編號(hào)B63B17/00GK2167948SQ9324170
公開(kāi)日1994年6月8日 申請(qǐng)日期1993年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月12日
發(fā)明者金運(yùn)通, 陳來(lái)根 申請(qǐng)人:江南造船廠