專利名稱：安全防沉船的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水上運輸工具，具體地說是一種安全防沉船。
自古以來，不管是內河運輸還是海上航行，沉船的事故耐有發(fā)生，尤其在海上，一旦發(fā)生沉船事故除了造成經濟損失外還直接危害到船員的生命安全。就目前來說，不管是遠洋巨輪還是拖網漁船，在發(fā)生人為的事故或遇上海上風暴時，不沉的船是沒有的，因而，危害船員生命和財產損失的各種沉船事故至今沒有好的辦法解決。
本實用新型的目的是提供一種在遇上任何災害性事故都不會使船只沉沒的安全防沉船。
本實用新型的目的是按以下方式實現(xiàn)的，在現(xiàn)有船只的船體作為內船體，在內船體的外邊加設外船體，內船體與外船體之間加設橫豎隔板之形成一個個獨立的防沉室，為了避免船體在碰撞時使獨立的防沉室之間通氣漏水，降低防沉室的防沉浮力，在防沉室中加設防沉筒，并在防沉室和防沉筒中填充聚胺脂類發(fā)泡塑料，由于防沉室所產生的浮力大于船體的自身重量，即使在船體全部破損后船體也不會下沉，另外由于外船體和防沉室及防沉筒中所填充的輕質發(fā)泡塑料的存在，能起到較好的緩沖作用，船體即使在觸礁或碰船事故時也可將損失降低到最低程度。
附


圖1為安全防沉船的俯視結構示意圖；附圖2為安全防沉船的全包外船體的A-A向斷面結構示意圖；附圖3為安全防沉船的半包外船體的A-A向斷面結構示意圖。
參照說明書附圖對本實用新型的安全防沉船作以下詳細地說明。
本實用新型的安全防沉船，其結構是由內船體1、外船體2、防沉室及防沉筒3構成，防沉室設置在內船體1與外船體2之間由橫豎隔板5間隔而成，防沉筒3固定在防沉室之中。
防沉室與防沉筒3中填充有輕質發(fā)泡塑料4 。
實施例本實用新型的安全防沉船其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。加工制作時，內外船體之間設置橫豎隔板目的是提高內外船體的強度，即使外船體在外力的作用下受損也不會使內船體破損保證了內船體的安全。防沉筒可用鋼板焊接制成，也可用塑料注塑制成，其形狀可以和防沉室的形狀相同，也可利用廢舊汽油筒或塑料筒代替。發(fā)泡塑料的填充可將防沉筒固定在防沉室中之后一次性整體發(fā)泡固化，也可先固化成型后再安放在防沉室中。防沉室中也可不固定防沉筒直接將成型的發(fā)泡塑料固定在其中。內外船體的加工工藝和普通船體的加工工藝相同。
本實用新型的安全防沉船和現(xiàn)有技術相比，具有設計合理、結構簡單、易于加工、使用安全方便等特點，可保證船體在受到最嚴重的破損后也不會沉沒，因而，具有很好的推廣使用價值。
除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)技術人員的已知技術。
權利要求1.安全防沉船，包括內船體、外船體、防沉室及防沉筒，其特征在于防沉室設置在內船體與外船體之間由橫豎隔板間隔而成，防沉筒固定在防沉室之中。
2.根據權利要求1所述的安全防沉船，其特征在于防沉室與防沉筒中填充有輕質發(fā)泡塑料。
專利摘要本實用新型提供一種安全防沉船,其結構是由內船體、外船體、防沉室及防沉筒構成,防沉室設置在內船體與外船體之間由橫豎隔板間隔而成,防沉筒固定在防沉室之中。防沉室與防沉筒中填充有輕質發(fā)泡塑料。該安全防沉船和現(xiàn)有技術相比,具有設計合理、結構簡單、易于加工、使用安全方便等特點,可保證船體在受到最嚴重的破損后也不會沉沒確保船員的生命安全,因而,具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B63B43/10GK2395981SQ9924654
公開日2000年9月13日 申請日期1999年9月27日 優(yōu)先權日1999年9月27日
發(fā)明者粱保臣, 劉金州, 孫桂珍 申請人:粱保臣