一種油污清除船的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸設(shè)備，尤其是一種船。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，船是水面上最重要的運(yùn)輸工具之一。然而，當(dāng)運(yùn)油船或輸油管道發(fā)生漏油事故時(shí)，會(huì)在水面殘留大量油污，嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境。為此，我們提供一種油污清除船非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)精巧、使用便利、安全可靠、操作便利的油污清除船。
[0004]本發(fā)明包括船體和船頭，在船頭兩側(cè)向斜前方對稱安裝兩塊擋油板，兩塊擋油板之間的船頭區(qū)域開設(shè)進(jìn)水孔，在船頭處設(shè)有儲(chǔ)油箱，所述進(jìn)水孔與儲(chǔ)油箱相通；在儲(chǔ)油箱的底部連通排水管，排水管另一端與排水泵連接，且排水泵安裝在船體尾部。
[0005]所述儲(chǔ)油箱的頂蓋為透明板。
[0006]在進(jìn)水孔處安裝封蓋。
[0007]使用時(shí)，人們駕駛船體在水面上行駛至水面油污區(qū)，擋油板將油污和水限制在船頭區(qū)域，此時(shí)水和油污通過進(jìn)水孔進(jìn)入船頭的儲(chǔ)油箱中，然后啟動(dòng)排水泵，通過排水泵將儲(chǔ)油箱中的水排出，由于油污浮在水面上，而排水管安裝在儲(chǔ)油箱的底部，因此排水泵吸收的是水而不是油污，使得油污存留在儲(chǔ)油箱中，人們可透過儲(chǔ)油箱的透明頂蓋觀察儲(chǔ)油箱的儲(chǔ)油量。當(dāng)油滿后，停止排水，駕船回到岸邊或回到排油區(qū)，將儲(chǔ)油箱中的油污排出。
[0008]與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:設(shè)計(jì)合理、方便實(shí)用、應(yīng)用廣泛、操控簡便，可快速、高效的清除水面油污。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
[0010]附圖標(biāo)記:1為船體、2為船頭、3為擋油板、4為進(jìn)水孔、5為儲(chǔ)油箱、6為排水管、7
為排水泵。
【具體實(shí)施方式】
[0011]在圖1所示的本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，包括船體I和船頭2，在船頭兩側(cè)向斜前方對稱安裝兩塊擋油板3，兩塊擋油板之間的船頭區(qū)域開設(shè)進(jìn)水孔4，在船頭處設(shè)有儲(chǔ)油箱5，所述進(jìn)水孔與儲(chǔ)油箱相通；在儲(chǔ)油箱的底部連通排水管6，排水管另一端與排水泵7連接，且排水泵安裝在船體尾部。
[0012]所述儲(chǔ)油箱的頂蓋為透明板。
[0013]在進(jìn)水孔處安裝封蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油污清除船，包括船體和船頭，其特征在于:在船頭兩側(cè)向斜前方對稱安裝兩塊擋油板，兩塊擋油板之間的船頭區(qū)域開設(shè)進(jìn)水孔，在船頭處設(shè)有儲(chǔ)油箱，所述進(jìn)水孔與儲(chǔ)油箱相通；在儲(chǔ)油箱的底部連通排水管，排水管另一端與排水泵連接，且排水泵安裝在船體尾部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油污清除船，其特征在于:所述儲(chǔ)油箱的頂蓋為透明板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油污清除船，其特征在于:在進(jìn)水孔處安裝封蓋。
【專利摘要】一種油污清除船，包括船體和船頭，在船頭兩側(cè)向斜前方對稱安裝兩塊擋油板，兩塊擋油板之間的船頭區(qū)域開設(shè)進(jìn)水孔，在船頭處設(shè)有儲(chǔ)油箱，所述進(jìn)水孔與儲(chǔ)油箱相通；在儲(chǔ)油箱的底部連通排水管，排水管另一端與排水泵連接，且排水泵安裝在船體尾部。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)精巧、使用便利等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E02B15-10, B63B35-32
【公開號(hào)】CN104709444
【申請?zhí)枴緾N201310668168
【發(fā)明人】周廣坤
【申請人】周廣坤
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月11日