一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶在航行中，當(dāng)船體底部接近或接觸到海中懸浮物(網(wǎng)具、繩索及其他)時(shí)，這些懸浮物在船體線型的作用下，隨著水流將迅速流向船舶尾部，懸浮物極容易被正在運(yùn)轉(zhuǎn)的螺旋槳吸入，這樣懸浮物就容易纏繞在螺旋槳上。事故發(fā)生后，輕則影響航速，重則螺旋槳阻力增加、甚至阻轉(zhuǎn)，造成船舶事故，嚴(yán)重影響了船舶的航行安全和正常的生產(chǎn)作業(yè)。目前，處理方法只是停機(jī)停航，派潛水員下海用刀切割纏繞物，操作起來非常麻煩。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款具有自動切割異物功能的螺旋槳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的螺旋槳纏繞異物后很難去除的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，包括罩體、防水隔板、槳葉、漿軸、絲母、第一電機(jī)、刀片、發(fā)熱片、發(fā)熱器、第二電機(jī)、機(jī)座、滑軌、滑塊、支板、底板、氣缸、軸承座、絲杠和連接軸，所述漿軸左右兩側(cè)各安裝槳葉，槳葉安裝防水隔板，防水隔板左側(cè)安裝罩體，罩體下端安裝在漿軸上，罩體開口朝左，罩體內(nèi)上頂面和下底面各安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊，滑塊上安裝支板，底板安裝在兩個(gè)支板的右端，罩體內(nèi)右側(cè)壁上安裝兩個(gè)氣缸，氣缸的活塞桿與底板相連接，位于上方的支板下安裝軸承座，絲杠上端安裝在軸承座上，絲杠下端通過聯(lián)軸器與第二電機(jī)相連，第二電機(jī)安裝在機(jī)座上，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與第二電機(jī)相連，機(jī)座安裝在位于下方的支板上，絲母安裝在絲杠上，絲母上安裝第一電機(jī)，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與第一電機(jī)相連，第一電機(jī)的輸出軸上安裝刀片，刀片上安裝發(fā)熱片，絲母側(cè)壁上安裝發(fā)熱器，發(fā)熱器通過導(dǎo)線與發(fā)熱片相連，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與發(fā)熱器相連。
[0006]所述第一電機(jī)和第二電機(jī)均為防水電機(jī)。
[0007]所述氣缸內(nèi)置電磁閥，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與氣缸內(nèi)置電磁閥相連。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:船舶上的控制系統(tǒng)控制氣缸內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸的活塞桿做伸展運(yùn)動，使氣缸的活塞桿推動底板沿著滑軌向左移動，使刀片伸出罩體；船舶上的控制系統(tǒng)控制第二電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使絲杠正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使絲母在絲杠上向上移動或向下移動，使刀片向上移動或向下移動，刀片移動能將纏繞在槳葉上的異物切斷；船舶上的控制系統(tǒng)控制第一電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使刀片正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，加大刀片的切割力度；刀片在旋轉(zhuǎn)過程中使發(fā)熱片與異物相互接觸，船舶上的控制系統(tǒng)控制發(fā)熱器啟動，使發(fā)熱片發(fā)熱，能使纏繞在槳葉上的異物受熱融化，使螺旋槳能夠方便的去除纏繞的異物；不使用時(shí)，船舶上的控制系統(tǒng)控制氣缸內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸的活塞桿做收縮運(yùn)動，使底板向右移動，使刀片向左移動到罩體內(nèi)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳的整體結(jié)構(gòu)圖；
圖2是本發(fā)明的a部結(jié)構(gòu)放大示意圖；
圖中:1、罩體 2、防水隔板 3、槳葉 4、漿軸 5、絲母 6、第一電機(jī)7、刀片 8、發(fā)熱片 9、發(fā)熱器 10、第二電機(jī) 11、機(jī)座 12、滑軌 13、滑塊14、支板 15、底板 16、氣缸 17、軸承座 18、絲杠 19、連接軸。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0011]本發(fā)明一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，包括罩體1、防水隔板2、槳葉3、漿軸4、絲母5、第一電機(jī)6、刀片7、發(fā)熱片8、發(fā)熱器9、第二電機(jī)10、機(jī)座11、滑軌12、滑塊13、支板14、底板15、氣缸16、軸承座17、絲杠18和連接軸19，所述漿軸4左右兩側(cè)各安裝槳葉3，槳葉3安裝防水隔板2，防水隔板2左側(cè)安裝罩體1，罩體I下端安裝在漿軸4上，罩體I開口朝左，罩體I內(nèi)上頂面和下底面各安裝滑軌12，滑軌12上安裝滑塊13，滑塊13上安裝支板14，底板15安裝在兩個(gè)支板14的右端，罩體I內(nèi)右側(cè)壁上安裝兩個(gè)氣缸16，氣缸16的活塞桿與底板15相連接，氣缸16內(nèi)置電磁閥，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與氣缸16內(nèi)置電磁閥相連，船舶上的控制系統(tǒng)控制氣缸16內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸16的活塞桿做伸展運(yùn)動，使氣缸16的活塞桿推動底板15沿著滑軌12向左移動，使刀片7伸出罩體I ;不使用時(shí)，船舶上的控制系統(tǒng)控制氣缸16內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸16的活塞桿做收縮運(yùn)動，使底板15向右移動，使刀片7向左移動到罩體I內(nèi)；位于上方的支板14下安裝軸承座17，絲杠18上端安裝在軸承座17上，絲杠18下端通過聯(lián)軸器與第二電機(jī)10相連，第二電機(jī)10安裝在機(jī)座11上，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與第二電機(jī)10相連，機(jī)座11安裝在位于下方的支板14上，絲母5安裝在絲杠18上，絲母5上安裝第一電機(jī)6，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與第一電機(jī)6相連，第一電機(jī)6和第二電機(jī)10均為防水電機(jī)，第一電機(jī)6的輸出軸上安裝刀片7，船舶上的控制系統(tǒng)控制第一電機(jī)6正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使刀片7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，加大刀片7的切割力度；船舶上的控制系統(tǒng)控制第二電機(jī)10正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使絲杠18正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使絲母5在絲杠18上向上移動或向下移動，使刀片7向上移動或向下移動，刀片7移動能將纏繞在槳葉3上的異物切斷；刀片7上安裝發(fā)熱片8，絲母5側(cè)壁上安裝發(fā)熱器9，發(fā)熱器9通過導(dǎo)線與發(fā)熱片8相連，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與發(fā)熱器9相連，刀片7在旋轉(zhuǎn)過程中使發(fā)熱片8與異物相互接觸，船舶上的控制系統(tǒng)控制發(fā)熱器9啟動，使發(fā)熱片8發(fā)熱，能使纏繞在槳葉3上的異物受熱融化，使螺旋槳能夠方便的去除纏繞的異物。
[0012]本發(fā)明的使用方法:船舶上的控制系統(tǒng)控制氣缸16內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸16的活塞桿做伸展運(yùn)動，使氣缸16的活塞桿推動底板15沿著滑軌12向左移動，使刀片7伸出罩體I ;船舶上的控制系統(tǒng)控制第二電機(jī)10正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使絲杠18正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使絲母5在絲杠18上向上移動或向下移動，使刀片7向上移動或向下移動，刀片7移動能將纏繞在槳葉3上的異物切斷；船舶上的控制系統(tǒng)控制第一電機(jī)6正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使刀片7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，加大刀片7的切割力度；刀片7在旋轉(zhuǎn)過程中使發(fā)熱片8與異物相互接觸，船舶上的控制系統(tǒng)控制發(fā)熱器9啟動，使發(fā)熱片8發(fā)熱，能使纏繞在槳葉3上的異物受熱融化，使螺旋槳能夠方便的去除纏繞的異物；不使用時(shí)，船舶上的控制系統(tǒng)控制氣缸16內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，來控制氣缸16的活塞桿做收縮運(yùn)動，使底板15向右移動，使刀片7向左移動到罩體I內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，包括罩體(I)、防水隔板(2)、槳葉(3)、漿軸(4)、絲母(5)、第一電機(jī)(6)、刀片(7)、發(fā)熱片(8)、發(fā)熱器(9)、第二電機(jī)(10)、機(jī)座(11)、滑軌(12)、滑塊(13)、支板(14)、底板(15)、氣缸(16)、軸承座(17)、絲杠(18)和連接軸(19)，其特征是:所述漿軸(4)左右兩側(cè)各安裝槳葉(3)，槳葉(3)安裝防水隔板(2)，防水隔板(2)左側(cè)安裝罩體(1)，罩體(I)下端安裝在漿軸(4)上，罩體(I)開口朝左，罩體(I)內(nèi)上頂面和下底面各安裝滑軌(12)，滑軌(12)上安裝滑塊(13)，滑塊(13)上安裝支板(14)，底板(15)安裝在兩個(gè)支板(14)的右端，罩體(I)內(nèi)右側(cè)壁上安裝兩個(gè)氣缸(16)，氣缸(16)的活塞桿與底板(15)相連接，位于上方的支板(14)下安裝軸承座(17)，絲杠(18)上端安裝在軸承座(17)上，絲杠(18)下端通過聯(lián)軸器與第二電機(jī)(10)相連，第二電機(jī)(10)安裝在機(jī)座(11)上，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與第二電機(jī)(10)相連，機(jī)座(11)安裝在位于下方的支板(14)上，絲母(5)安裝在絲杠(18)上，絲母(5)上安裝第一電機(jī)(6)，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與第一電機(jī)(6)相連，第一電機(jī)(6)的輸出軸上安裝刀片(7)，刀片(7)上安裝發(fā)熱片(8)，絲母(5)側(cè)壁上安裝發(fā)熱器(9)，發(fā)熱器(9)通過導(dǎo)線與發(fā)熱片(8)相連，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與發(fā)熱器(9)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，其特征是:所述第一電機(jī)(6)和第二電機(jī)(10)均為防水電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，其特征是:所述氣缸(16)內(nèi)置電磁閥，船舶上的控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線與氣缸(16)內(nèi)置電磁閥相連。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。一種遠(yuǎn)洋漁船螺旋槳，包括罩體、防水隔板、槳葉、漿軸、絲母、第一電機(jī)、刀片、發(fā)熱片、發(fā)熱器、第二電機(jī)、機(jī)座、滑軌、滑塊、支板、底板、氣缸、軸承座、絲杠和連接軸，所述漿軸左右兩側(cè)各安裝槳葉，槳葉安裝防水隔板，防水隔板左側(cè)安裝罩體，罩體下端安裝在漿軸上，罩體開口朝左，罩體內(nèi)上頂面和下底面各安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊，滑塊上安裝支板，底板安裝在兩個(gè)支板的右端，罩體內(nèi)右側(cè)壁上安裝兩個(gè)氣缸，氣缸的活塞桿與底板相連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：具有自動切割異物的功能。
【IPC分類】B63H5-16
【公開號】CN104828229
【申請?zhí)枴緾N201510184932
【發(fā)明人】謝永和
【申請人】舟山萬達(dá)船舶設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月20日