船舷邊能源管線支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種支架，尤其涉及一種船舷邊能源管線支架。
【背景技術】
[0002]為了實現船舶的正常運作，船舶中需要設置大量的管路，船舷邊也是如此。這些管路主要分為兩大類，一類是為推進裝置服務的動力管路，包括燃油管路、冷卻水管路和壓縮空氣管路等，另一類是為全船服務的管路，包括消防水管路、供水管路、生活污水及處理管路等。管線是用來輸送各種工作介質的，由于工作介質的壓力、溫度、流量及腐蝕性的不同，也就決定了管線的種類和規(guī)格比較多。目前船舶的船舷邊的能源管線放置雜亂，會影響船舷外部工作的順利開展。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是為了克服現有技術管線放置雜亂的缺陷，提供一種船舷邊能源管線支架。
[0004]本發(fā)明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
[0005]一種船舷邊能源管線支架，其特點在于，其包括:
[0006]一支架本體，用于放置管線；
[0007]兩夾緊裝置，相對設置于所述支架本體的兩端部，每一所述夾緊裝置包括一夾緊組件，所述夾緊組件包括一連接板、一大卡板和一小卡板，所述連接板固定連接于所述支架本體的端部的底面，所述大卡板和所述小卡板分別連接于所述連接板的兩側面；
[0008]兩相對設置的導向裝置，固定連接于所述支架本體，每一所述導向裝置包括至少兩導向件，且每一所述導向件固定連接于所述支架本體的外側，可以根據實際需要設置所述導向件的個數，便于所述管線的放置。
[0009]較佳地，所述支架本體為U型管，包括一直圓管和兩相對設置的弧形圓管，且兩所述弧形圓管對應連接于所述直圓管的兩端部，兩所述夾緊裝置分別設置于兩所述弧形圓管的端部。
[0010]較佳地，兩所述導向裝置對應設置于兩所述弧形圓管與所述直圓管的連接處。
[0011]較佳地，所述導向件為導向管，每一所述導向裝置包括兩所述導向管，且兩所述導向管的中心線成一夾角。
[0012]較佳地，所述直圓管的底部焊接有一筋板，所述直圓管內側中心位置處焊接有一把手。所述筋板用于增加所述直圓管的強度，進而增加所述支架的強度，設置所述把手主要是為了便于攜帶。
[0013]較佳地，每一所述夾緊裝置還包括兩加強板和一三角板，兩所述加強板分布在所述支架本體的兩側，兩所述加強板卡設于所述夾緊組件外側，每一所述加強板上設有一第一通孔，且每一所述加強板與所述夾緊組件的連接處均為焊接連接，所述三角板一端焊接于所述支架本體，另一端焊接于所述大卡板和所述小卡板中靠近所述支架的一卡板。所述加強板主要是用于增加所述夾緊組件的強度，預防所述夾緊組件的卡口擴大。所述三角板主要是用于增加所述夾緊組件與兩所述弧形圓管的連接強度。
[0014]較佳地，所述大卡板垂直焊接于所述連接板靠近所述支架本體的側面，所述小卡板垂直焊接于所述連接板遠離所述支架本體的側面。
[0015]較佳地，所述小卡板頂部設有一第一半圓通孔，底部設有兩第二通孔，所述小卡板外側兩所述第二通孔對應焊接有兩螺母，所述小卡板與所述船舷邊通過兩所述第二通孔螺栓連接；所述大卡板頂部設有一第二半圓通孔。所述小卡板的外側焊接有兩所述螺母，省去了兩所述螺母的安裝和拆卸。
[0016]較佳地，所述支架本體的端部設于所述第一半圓通孔和所述第二半圓通孔內，且所述支架本體的端部與所述第一半圓通孔和所述第二半圓通孔的連接處均為焊接連接。
[0017]較佳地，所述連接板焊接于所述支架本體的端部的底面。
[0018]在符合本領域常識的基礎上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本發(fā)明各較佳實例。
[0019]本發(fā)明的積極進步效果在于:
[0020]本發(fā)明利用夾緊裝置夾緊船舷邊，通過導向裝置對各類管線進行歸類放置，結構簡單，且便于整理。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明一較佳實施例的船舷邊能源管線支架的結構示意圖。
[0022]圖2為圖1中沿A-A的剖視結構示意圖。
[0023]圖3為圖2中I部分的局部放大示意圖。
[0024]圖4為圖3中沿B-B的剖視結構示意圖。
[0025]圖5為圖3中沿C-C的剖視結構示意圖。
[0026]附圖標記說明:
[0027]1:支架本體
[0028]11:直圓管
[0029]12:弧形圓管
[0030]2:夾緊裝置
[0031]21:連接板
[0032]22:大卡板
[0033]221:第二半圓通孔
[0034]23:小卡板
[0035]231:第一半圓通孔
[0036]232:第二通孔
[0037]233:螺母
[0038]24:加強板
[0039]241:第一通孔
[0040]25:三角板
[0041]3:導向裝置
[0042]31:導向管
[0043]4:筋板
[0044]5:把手
【具體實施方式】
[0045]下面通過實施例的方式進一步說明本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實施例范圍之中。
[0046]如圖1和圖2所示，船舷邊能源管線支架包括一支架本體1、兩夾緊裝置2和兩相對設置的導向裝置3。其中，所述支架本體I用于放置所述管線。兩所述夾緊裝置2相對設置于所述支架本體I的兩端部，每一所述夾緊裝置2包括一夾緊組件，所述夾緊組件包括一連接板21、一大卡板22和一小卡板23，所述連接板21固定連接于所述支架本體I的端部的底面，所述大卡板22和所述小卡板23分別連接于所述連接板21的兩側面。兩所述導向裝置3固定連接于所述支架本體1，每一所述導向裝置3包括至少兩導向件，且每一所述導向件固定連接于所述支架本體I的外側。
[0047]如圖1所示，在本實施方式中，所述支架本體I為U型管，包括一直圓管11和兩相對設置的弧形圓管12，且兩所述弧形圓管12對應連接于所述直圓管11的兩端部，兩所述夾緊裝置2分別設置于兩所述弧形圓管12的端部。U型管為對稱結構，結構簡單，且占地面積小。
[0048]在其他實施方式中，所述支架本體I可用其他結構替代，而不僅僅局限于所述U型管。
[0049]如圖1所示，在本實施方式中，兩所述導向裝置3對應設置于兩所述弧形圓管12與所述直圓管11的連接處。兩所述導向裝置3位于所述連接處，即位于所述支架的中部位置，便于所述管線的放置。
[0050]如圖1所示，在本實施方式中