一種輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置及控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪船技術(shù)領(lǐng)域，尤其是輪船防側(cè)翻沉船裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪船的種類繁多，如客船、貨船、漁船、艦船等，現(xiàn)有輪船航行時若遇到臺風(fēng)、風(fēng)暴或龍卷風(fēng)時，為了避免輪船側(cè)翻，常規(guī)的手段是結(jié)合輪船的特點依靠船長的經(jīng)驗來確定是頂風(fēng)浪減速航行、順風(fēng)浪航行或是“Z”字形航行，在大風(fēng)浪中不宜采取調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方式，而當風(fēng)向為橫風(fēng)時，如果海上大風(fēng)浪不允許采取調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方式，輪船就會發(fā)生側(cè)翻而沉沒。現(xiàn)有的輪船在結(jié)構(gòu)上并沒有涉及防翻結(jié)構(gòu)，如果在航行時遇到橫風(fēng)而此時海上情況又不允許改變航向時，輪船就有發(fā)生沉船的危險，這給輪船航行帶來安全隱患。
[0003]故，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述問題，本發(fā)明公開一種輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，能夠改變目前輪船上沒有防側(cè)翻裝置的現(xiàn)狀，避免輪船在遇到臺風(fēng)、風(fēng)暴、龍卷風(fēng)等時能夠保持正常航行而不發(fā)生沉船。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明可采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，包括傾角傳感器、電子控制單元、報警器、安裝于輪船艙內(nèi)的若干高壓水泵；所述傾角傳感器用以檢測到輪船的傾斜角度，并將該傾斜角度值傳送至電子控制單元；所述電子控制單元用以判斷輪船傾斜角度值并控制并觸發(fā)報警器發(fā)出報警；所述電子控制單元用以判斷傾斜角度值并控制高壓水泵動作和電磁閥動作；所述高壓水泵安裝于船艙，且每一個高壓水泵均包括外抽水口、內(nèi)抽水口及兩個下出水口 ；所述外抽水口安裝于輪船底部并與外界連通，內(nèi)抽水口位于船艙內(nèi)；所述兩個下出水口分別位于船體兩側(cè)并與外界連通，所述兩個下出水口均斜向下方出水；所述內(nèi)、外抽水口與出水口處與船體之間都用密封圈密封；所述每一個高壓水泵的內(nèi)、外抽水口和出水口分別裝有電磁閥。
[0007]以及，對應(yīng)的控制方法可以采用如下技術(shù)方案:
[0008]設(shè)置輪船傾斜角度的安全閾值，傾角傳感器感應(yīng)輪船傾斜角度并傳遞給電子控制單元，當傾角傳感器感應(yīng)到的輪船傾斜角度大于該安全閾值時，電子控制單元觸發(fā)報警器發(fā)出報警，同時電子控制單元給高壓水泵發(fā)送動作指令，使高壓水泵開始工作，電子控制單元同時控制外抽水口的電磁閥通電打開，外抽水口開始抽水，并同時控制相應(yīng)出水口的電磁閥通電打開，其中船體傾斜時向水中下沉一側(cè)的下出水口向下噴水，而另一側(cè)的下出水口關(guān)閉。
[0009]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置通過設(shè)置高壓水泵對輪船的姿態(tài)進行調(diào)整，通過傾角傳感器感應(yīng)輪船傾斜角度并通過電子控制單元控制高壓水泵的動作。船體傾斜時向水中下沉一側(cè)的高壓水泵的出水口噴水而使船體整體向上浮起而避免沉入水中，以使船體自傾斜姿態(tài)調(diào)整為正常姿態(tài)，以避免沉船事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明中高壓水泵出水口在船體上分布的示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明中高壓水泵抽水口和出水口在船上的布置示意圖。
【具體實施方式】
[0012]本發(fā)明公開了一種輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，用于設(shè)置在輪船上以防止輪船在遇到如臺風(fēng)、風(fēng)暴、龍卷風(fēng)等惡劣天氣時防止側(cè)翻造成沉船事故。
[0013]該控制裝置包括傾角傳感器、電子控制單元、報警器、安裝于輪船船艙的若干高壓水泵、安裝于輪船底板的外抽水口和安裝在船艙的內(nèi)抽水口、分別安裝在船兩側(cè)側(cè)板且靠近船底的下出水口、安裝于各個抽水口處和各個出水口處的電磁閥。所述高壓水泵安裝在船艙內(nèi)的支架上，根據(jù)船的大小可安裝2?4臺。所述傾角傳感器用以檢測到輪船的傾斜角度，并將該傾斜角度值傳送至電子控制單元。所述電子控制單元用以判斷傾斜角度值并觸發(fā)報警器報警，同時控制高壓水泵和電磁閥的動作。傾角傳感器和報警器安裝在輪船駕駛艙。所述高壓水泵設(shè)置有手動控制器。
[0014]請參閱圖1和圖2所示，所述高壓水泵包括分別位于輪船I的船側(cè)板3兩側(cè)的高壓水泵出水口 4。當輪船I入水后，高壓水泵出水口 4均位于水平面2下，并且位于同一側(cè)的高壓水泵出水口 4安裝在同一條水平線上。所述每一個高壓水泵均包括兩個抽水口和兩個出水口。以圖2所示高壓水泵為例說明其結(jié)構(gòu)，高壓水泵7包括分別位于靠近船底部的兩側(cè)船側(cè)板3的下出水口 4b和下出水口 4a、位于船底板5的外抽水口 6b、及位于船艙8中的內(nèi)抽水口 6a。所述下出水口 4b處裝有電磁閥4bl，所述下出水口 4a處裝有電磁閥4al，所述內(nèi)抽水口 6a處裝有蝶閥或電磁閥6al，所述外抽水口 6b處裝有電磁閥6bl。當輪船入水后，兩個下出水口 4a、4b均位于水平面2下。所述內(nèi)抽水口 6a位于船艙8內(nèi)，所述外抽水口 6b穿過船底板5并與船底板5的外表面平齊，所述內(nèi)、外抽水口均為喇叭口形狀，所述下出水口 4a和下出水口 4b分別穿過船側(cè)板3且與其外表面平齊，所述下出水口 4a和下出水口 4b均靠近船底部，所述下出水口 4a和下出水口 4b均斜向下方出水。所述所有電磁閥在未通電時為閉合狀態(tài)，通電時打開。
[0015]在上述控制裝置設(shè)置完成的基礎(chǔ)上，為避免沉船而使用該控制裝置的控制方法為:設(shè)置輪船傾斜角度的安全閾值，優(yōu)選范圍為20°?30°，傾角傳感器感應(yīng)輪船傾斜角度并傳遞給電子控制單元，當傾角傳感器感應(yīng)到的輪船傾斜角度大于該安全閾值時，電子控制單元觸發(fā)報警器發(fā)出警報，提醒工作人員，電子控制單元同時給高壓水泵和電磁閥發(fā)送動作指令，其中船體傾斜時向水中下沉一側(cè)的高壓水泵的出水口向下噴水，從而可以使船體向下傾斜的一側(cè)向上浮起避免沉入水中，以使船體自傾斜姿態(tài)調(diào)整為正常姿態(tài)，以避免沉船事故的發(fā)生。
[0016]參照圖2詳細說明高壓水泵及電磁閥的工作情況，假設(shè)圖2中船體向右側(cè)傾斜，傾角傳感器檢測到傾斜角度，當大于安全閾值時，電子控制單元觸發(fā)報警器發(fā)出警報，提醒工作人員，電子控制單元同時給高壓水泵7發(fā)送動作指令，使它開始工作，同時電子控制單元向抽水口的電磁閥發(fā)送指令，使高壓水泵7的抽水口 6b的電磁閥6bl通電打開，抽水口 6b開始抽水；電子控制單元同時向出水口的電磁閥發(fā)送指令，使高壓水泵I的下出水口 4a的電磁閥4al通電打開，下出水口 4a開始向下噴水，水的反力給下沉一側(cè)的船體下方一個向上的推力，使下沉一側(cè)的船體向上浮起，以避免沉船事故的發(fā)生。
[0017]而進一步的，當輪船船艙進水時，手動打開高壓水泵7使其工作，同時手動打開蝶閥或電磁閥6al，使抽水口 6a開始抽艙內(nèi)的水，同時手動打開電磁閥4bl、4al，使下出水口4a,4b向下噴水，水的反力給船體下部向上的推力，將輪船浮起，避免了沉船事件。
[0018]綜上所述，本發(fā)明的輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低，既可以防止輪船遇到大風(fēng)大浪時側(cè)翻沉船，同時當輪船船艙進水時又可以防止輪船沉船，提高了輪船航行的安全性。
[0019]另外，本發(fā)明的具體實現(xiàn)方法和途徑很多，以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，其特征在于:包括傾角傳感器、電子控制單元、報警器、安裝于輪船艙內(nèi)的若干高壓水泵； 所述傾角傳感器用以檢測到輪船的傾斜角度，并將該傾斜角度值傳送至電子控制單元; 所述電子控制單元用以判斷輪船傾斜角度值并控制并觸發(fā)報警器發(fā)出報警； 所述電子控制單元用以判斷傾斜角度值并控制高壓水泵動作和電磁閥動作； 所述高壓水泵安裝于船艙，且每一個高壓水泵均包括外抽水口、內(nèi)抽水口及兩個下出水口 ；所述外抽水口安裝于輪船底部并與外界連通，內(nèi)抽水口位于船艙內(nèi)；所述兩個下出水口分別位于船體兩側(cè)并與外界連通，所述兩個下出水口均斜向下方出水；所述內(nèi)、外抽水口與出水口處與船體之間都用密封圈密封； 所述每一個高壓水泵的內(nèi)、外抽水口和出水口分別裝有電磁閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，其特征在于:所述位于同一側(cè)的出水口安裝在同一條水平線上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，其特征在于:所述傾角傳感器安裝在輪船駕駛艙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，其特征在于:所述高壓水泵設(shè)置有手動控制器。5.一種使用如權(quán)利要求1所述的輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置的控制方法，其特征在于:設(shè)置輪船傾斜角度的安全閾值，傾角傳感器感應(yīng)輪船傾斜角度并傳遞給電子控制單元，當傾角傳感器感應(yīng)到的輪船傾斜角度大于該安全閾值時，電子控制單元觸發(fā)報警器發(fā)出報警，同時電子控制單元給高壓水泵發(fā)送動作指令，使高壓水泵開始工作，電子控制單元同時控制外抽水口的電磁閥通電打開，外抽水口開始抽水，并同時控制相應(yīng)出水口的電磁閥通電打開，其中船體傾斜時向水中下沉一側(cè)的下出水口向下噴水，而另一側(cè)的下出水口關(guān)閉。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制方法，其特征在于:當輪船船艙內(nèi)進水時，手動打開高壓水泵，使高壓水泵開始工作，同時打開船艙內(nèi)的內(nèi)抽水口電磁閥，使內(nèi)抽水口開始抽船艙內(nèi)的水，同時打開所述高壓水泵兩側(cè)的下出水口的電磁閥，使下出水口向下噴水，將輪船浮起。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制方法，其特征在于:所述安全閾值優(yōu)選的角度范圍為20。?30° 。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種輪船防側(cè)翻沉船的控制裝置，包括傾角傳感器、電子控制單元、報警器、安裝于輪船船艙內(nèi)的若干高壓水泵；且每個高壓水泵均具有出水口對輪船的姿態(tài)進行調(diào)整。船體傾斜時通過控制高壓水泵出水口的出水動作以避免沉船事故的發(fā)生。
【IPC分類】B63B43/02
【公開號】CN104986302
【申請?zhí)枴緾N201510442043
【發(fā)明人】劉紹娜, 束安娣, 丁鴿
【申請人】鹽城工學(xué)院
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月24日