公網(wǎng)轉(zhuǎn)船舶用電自適應(yīng)變頻岸電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及船用供電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶對(duì)空氣的污染源包括固定式污染源、移動(dòng)式污染源，船舶?？坑诖a頭時(shí)屬于固定式污染源、船舶于航行時(shí)屬于移動(dòng)式污染源，船舶的動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)船舶?？炕蚝叫袝r(shí)均會(huì)產(chǎn)生空氣污染，動(dòng)力系統(tǒng)中柴油機(jī)及鍋爐燃燒時(shí)所產(chǎn)生排氣的污染是燃燒空氣式污染源的主要來(lái)源。
[0003]船舶的電力系統(tǒng)往往依賴于船舶的動(dòng)力，特別是當(dāng)船舶靠岸后，為了維持發(fā)電機(jī)的電力，必須將柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，所造成的空氣污染對(duì)岸上人的生活品質(zhì)具有重大的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種公網(wǎng)轉(zhuǎn)船舶用電自適應(yīng)變頻岸電系統(tǒng)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]公網(wǎng)轉(zhuǎn)船舶用電自適應(yīng)變頻岸電系統(tǒng)，包括一位于岸邊的變電站，其特征在于，所述變電站設(shè)有至少一個(gè)升壓變頻回路、至少一個(gè)降壓變頻回路；
[0007]所述升壓變頻回路與所述降壓變頻回路均設(shè)有一電源輸入端、一電源輸出端，所述升壓變頻回路與所述降壓變頻回路通過(guò)電源輸入端接入不同電壓頻率下的電源，所述升壓變頻回路與所述降壓變頻回路的電源輸出端輸出電源為適用于船舶供電的440?460V/60HZ 的電源；
[0008]所述升壓回路或所述降壓回路的電源輸出端連接一電纜繞卷裝置，所述電纜繞卷裝置上繞設(shè)有一電纜，所述電纜上設(shè)有一與船舶的電力系統(tǒng)的電能輸入端相匹配的電能輸出端。
[0009]本發(fā)明通過(guò)在岸邊設(shè)有一變電站，將碼頭岸邊的不同種電源變?yōu)檫m宜船用的電源，通過(guò)一電纜繞卷裝置，從而適宜不同距離的延伸，便于對(duì)船舶進(jìn)行供電。相較傳統(tǒng)靠岸柴油機(jī)工作提供電能的方式，節(jié)能環(huán)保。
[0010]所述電纜繞卷裝置包括滑環(huán)箱，所述電纜繞卷裝置繞設(shè)的電纜的一端通過(guò)所述滑環(huán)箱連接所述升壓回路或降壓回路的電源輸出端，所述電纜繞卷裝置繞設(shè)的電纜的另一端設(shè)有船舶的電力系統(tǒng)的電能輸入端相匹配的插頭；
[0011]所述滑環(huán)箱內(nèi)裝有由銅制成的滑環(huán)與電刷，所述電刷設(shè)有至少五層片狀導(dǎo)電體。
[0012]本發(fā)明通過(guò)優(yōu)化傳統(tǒng)滑環(huán)箱的結(jié)構(gòu)，便于實(shí)現(xiàn)滑環(huán)與電刷的電相連，通過(guò)優(yōu)化傳統(tǒng)塊狀的電刷結(jié)構(gòu)改良為片狀，實(shí)現(xiàn)滑環(huán)箱電力輸送的穩(wěn)定性。
[0013]所述滑環(huán)設(shè)有至少三道V型槽，所述電刷設(shè)有片狀導(dǎo)電體的個(gè)數(shù)等于所述V型槽個(gè)數(shù)的4倍；
[0014]所述電刷設(shè)有四個(gè)并聯(lián)的導(dǎo)電單元，每個(gè)導(dǎo)電單元由與V型槽個(gè)數(shù)一致的片狀導(dǎo)電體構(gòu)成，四個(gè)導(dǎo)電單元位于所述滑環(huán)的外圍，且處于同一平面，每個(gè)導(dǎo)電單元設(shè)有的片狀導(dǎo)電體的排布方向平行于V型槽的排布方向，且排布方向?yàn)槠瑺顚?dǎo)電體的厚度方向。
[0015]所述片狀導(dǎo)電體設(shè)有與所述滑環(huán)電相連的接觸端，所述接觸端呈外凸?fàn)睿鼋佑|端與所述滑環(huán)設(shè)有V型槽處接觸連接。
[0016]從而實(shí)現(xiàn)電力輸送的穩(wěn)定性。
[0017]所述滑環(huán)包括一主動(dòng)力集電環(huán)、一輔助動(dòng)力集電環(huán)，所述主動(dòng)力集電環(huán)設(shè)有四個(gè)滑環(huán)組，每個(gè)滑環(huán)組均設(shè)有5道V型槽；所述輔助動(dòng)力集電環(huán)設(shè)有四個(gè)滑環(huán)組，每個(gè)滑環(huán)組均設(shè)有3道V型槽；
[0018]所述主動(dòng)力集電環(huán)連接第一電刷，所述第一電刷設(shè)有20層片狀導(dǎo)電體；
[0019]所述輔助動(dòng)力集電環(huán)連接第二電刷，所述第二電刷設(shè)有12層片狀導(dǎo)電體。
[0020]本發(fā)明通過(guò)優(yōu)化傳統(tǒng)滑環(huán)箱的結(jié)構(gòu)，提高了滑環(huán)與電刷的接觸面積、增加了導(dǎo)電性、改善了散熱能力。
[0021]所述電纜繞卷裝置包括一機(jī)架，所述機(jī)架上固定有所述滑環(huán)箱，所述機(jī)架上還固定有一電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)一傳動(dòng)部件連接所述電刷；
[0022]所述滑環(huán)箱包括一環(huán)狀框架，所述電刷包括彈性支撐件，所述導(dǎo)電單元通過(guò)所述彈性支撐件固定于所述環(huán)狀框架上，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述環(huán)狀框架轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述電刷轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0023]所述傳動(dòng)部件包括減速箱，所述減速箱包括格里森弧齒錐齒輪，所述格里森弧齒錐齒輪的齒面是由滲碳淬火后磨削而成的。
[0024]便于實(shí)現(xiàn)不同種轉(zhuǎn)速。
[0025]所述滑環(huán)箱的端部設(shè)有一齒輪開(kāi)關(guān)，所述齒輪開(kāi)關(guān)上設(shè)有一轉(zhuǎn)角編碼器；
[0026]所述電機(jī)連接一變頻器，所述變頻器連接一主控系統(tǒng)，所述主控系統(tǒng)連接一用于監(jiān)測(cè)電刷與滑環(huán)兩者相對(duì)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)光纖耦合器，所述主控系統(tǒng)還連接一轉(zhuǎn)角編碼器。
[0027]所述減速箱設(shè)有三個(gè)動(dòng)力輸入端，分別為第一動(dòng)力輸入端、第二動(dòng)力輸入端、第三動(dòng)力輸入端，所述第一動(dòng)力輸入端與所述第二動(dòng)力輸入端的中心軸線處于一平面上，所述第三動(dòng)力輸入端的中心軸線垂直于所述平面。
[0028]—個(gè)垂直和兩個(gè)水平輸入端可靈活地搭配獲得各種更高的速比。
[0029]相鄰的所述滑環(huán)組之間設(shè)有一絕緣隔片。保證絕緣性能。
[0030]所述升壓變頻回路包括第一輸入側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，所述升壓變頻回路的電源輸出端通過(guò)所述第一輸入側(cè)隔離開(kāi)關(guān)連接外接電源，所述第二輸入側(cè)隔離開(kāi)關(guān)連接第一 EMI濾波器，所述第一 EMI濾波器連接第一整流逆變單元，所述第一整流逆變單元連接第一正弦波濾波器，所述第一正弦波濾波器連接一升壓變壓器，所述升壓變壓器通過(guò)第一輸出側(cè)隔離開(kāi)關(guān)連接所述電纜繞卷裝置。
[0031]所述升壓變壓器與所述第一正弦波濾波器均設(shè)有第一溫度檢測(cè)模塊，所述第一溫度檢測(cè)模塊連接主控系統(tǒng)，主控系統(tǒng)連接所述第一整流逆變單元，所述第一正弦波濾波器設(shè)有一反饋信號(hào)輸出端口，所述第一正弦波濾波器通過(guò)所述反饋信號(hào)輸出端口連接所述第一整流逆變單元，所述第一整流逆變單元還連接一上位機(jī)。
[0032]便于實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻的調(diào)整監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自反饋與自調(diào)整。具有過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)電流、短路及過(guò)熱警告等。
[0033]所述降壓變頻回路包括第二輸入側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，所述降壓變頻回路的電源輸出端通過(guò)所述第二輸入側(cè)隔離開(kāi)關(guān)連接外接電源，所述第二輸入側(cè)隔離開(kāi)關(guān)連接降壓變壓器，所述降壓變壓器連接第二 EMI濾波器，所述第二 EMI濾波器連接第二整流逆變單元，所述第二整流逆變單元連接第二正弦波濾波器，所述第二正弦波濾波器通過(guò)第二輸出側(cè)隔離開(kāi)關(guān)連接所述電纜繞卷裝置。
[0034]所述降壓變壓器與所述第二正弦波濾波器均設(shè)有第二溫度檢測(cè)模塊，所述第二溫度檢測(cè)模塊連接主控系統(tǒng)，主控系統(tǒng)連接所述第二整流逆變單元，所述第二正弦波濾波器設(shè)有一反饋信號(hào)輸出端口，所述第二正弦波濾波器通過(guò)所述反饋信號(hào)輸出端口連接所述第二整流逆變單元，所述第二整流逆變單元還連接一上位機(jī)。
[0035]便于實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻的調(diào)整監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自反饋與自調(diào)整。具有過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)電流、短路及過(guò)熱警告等。
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