海洋江河可移動(dòng)隱形消防自救燃油儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于海洋江河中船舶燃油補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及海洋江河可移動(dòng)隱形消防自救燃油儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，我國(guó)擁有廣闊的海域、江域，且已形成日益繁忙的海洋江河水上交通運(yùn)輸線和以東海、南海為主的國(guó)際水運(yùn)大通道。在軍事上我國(guó)海上主權(quán)的保護(hù)水域面積也是世界上最大的，艦船在海上巡航、訓(xùn)練、護(hù)航的數(shù)量和頻次也急劇增加。一帶一路戰(zhàn)略使得海洋江河在國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)大發(fā)展中彰顯出突出的地位和作用。由于艦船在海上運(yùn)輸、巡航、護(hù)航等活動(dòng)中需不斷的進(jìn)行燃油補(bǔ)給，因此水上燃油補(bǔ)給設(shè)施是艦船航行的重要基礎(chǔ)條件。目前，我國(guó)對(duì)海洋、江河中的運(yùn)輸船只或艦船等的燃油儲(chǔ)存供給采用的補(bǔ)給方法是通過油輪和補(bǔ)給船實(shí)現(xiàn)的，這種補(bǔ)給方式長(zhǎng)期以來在艦船的航行中雖然起到了非常重要的作用，但仍存在如下不足:1、油輪的補(bǔ)給船上沒有先進(jìn)的消防自救功能，一旦倉(cāng)內(nèi)有火情，采用消防設(shè)備滅火效果不是很理想；2、油輪和補(bǔ)給船上平時(shí)燃油儲(chǔ)存量非常有限，補(bǔ)給成本高；3、對(duì)艦船來說戰(zhàn)時(shí)移動(dòng)目標(biāo)明顯不易隱蔽，不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程海洋運(yùn)輸和海洋戰(zhàn)區(qū)燃油備戰(zhàn)儲(chǔ)存和隱蔽供給。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有海洋江河中運(yùn)輸船或艦船等在航行中燃油補(bǔ)給中所存在的技術(shù)問題，本發(fā)明設(shè)計(jì)并公開了海洋江河可移動(dòng)隱形消防自救燃油儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)。本發(fā)明的儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)通過智能消防系統(tǒng)啟動(dòng)泡沫發(fā)生裝置對(duì)倉(cāng)內(nèi)執(zhí)行泡沫淹沒火情實(shí)現(xiàn)消防自救;通過多種燃油品儲(chǔ)存?zhèn)}的設(shè)置解決燃油的儲(chǔ)存量;通過增加偽裝物體形成戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的隱形效果;通過在儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)上設(shè)置陸船風(fēng)力發(fā)電站與安裝的太陽能電池板并網(wǎng)用于儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)上的常態(tài)電源供給。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采取的具體技術(shù)方案是:海洋江河可移動(dòng)隱形消防自救燃油儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)是由多種燃油品儲(chǔ)存?zhèn)}、驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)、輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)、智能加油計(jì)量結(jié)算工作室、消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)、消防材料倉(cāng)、智能消防潛浮操控工作倉(cāng)、移動(dòng)操控倉(cāng)、生活區(qū)、警務(wù)室、陸船風(fēng)力發(fā)電站、太陽能電池板、儲(chǔ)存平臺(tái)殼體、平臺(tái)潛浮體、偽裝物體構(gòu)成;其中:形狀為船型的儲(chǔ)存平臺(tái)殼體的底部安裝有與儲(chǔ)存平臺(tái)殼體底長(zhǎng)度尺寸相同的儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體，儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體呈長(zhǎng)圓環(huán)形狀;多種燃油品儲(chǔ)存?zhèn)}按燃油類別分別設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)底部的中間位置，驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)尾部的下方位置，驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)內(nèi)裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、航向操控裝置;航向操控裝置安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)底部的中間部位與儲(chǔ)存平臺(tái)殼體外部的螺旋槳相連接;輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)相對(duì)應(yīng)設(shè)置在每一個(gè)多種燃油器儲(chǔ)存?zhèn)}的上部，每一個(gè)倉(cāng)之間系全隔離，每一個(gè)倉(cāng)內(nèi)都分別安裝有輸入油口加油設(shè)備、紅紫外線監(jiān)控設(shè)備、旋轉(zhuǎn)泡沫噴淋裝置、輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)的入倉(cāng)工作孔與儲(chǔ)存平臺(tái)殼體上的入倉(cāng)孔相連通;智能加油計(jì)量結(jié)算工作室設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)尾部驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)的上部，智能加油計(jì)量結(jié)算工作室內(nèi)安裝有燃油庫(kù)存加注數(shù)據(jù)智能管理計(jì)算系統(tǒng)；消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)前方的下部位置，與多種燃油品儲(chǔ)存?zhèn)}相鄰，消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)內(nèi)安裝有各種不同型號(hào)的常態(tài)泡沫發(fā)生設(shè)備，常態(tài)泡沫發(fā)生設(shè)備與輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)的旋轉(zhuǎn)泡沫噴淋裝置連接;消防材料倉(cāng)設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)前端的下部，與消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)相鄰；智能消防潛浮操控工作倉(cāng)設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)的上部，智能消防潛浮操控工作倉(cāng)內(nèi)裝有智能消防主控平臺(tái)、常態(tài)電源、備用電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，智能消防主控平臺(tái)分別聯(lián)接控制輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)、消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)、儲(chǔ)存平臺(tái)內(nèi)的排進(jìn)水設(shè)備;移動(dòng)操控倉(cāng)設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體內(nèi)最前端的頂部位置，移動(dòng)操控倉(cāng)內(nèi)裝有智能操控盤，移動(dòng)操控倉(cāng)內(nèi)的智能操控盤與驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、航向操控裝置聯(lián)接;儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)上的生活區(qū)和警務(wù)室分別設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體頂部平臺(tái)中間位置和左右兩端;陸船風(fēng)力發(fā)電站安裝在儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)上生活區(qū)和警務(wù)室頂部的中間位置的頂面上，陸船風(fēng)力發(fā)電站的底部左右兩側(cè)裝有兩塊與陸船風(fēng)力發(fā)電站并網(wǎng)的太陽能電池板，偽裝物體安裝在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體的頂部。
[0005]本發(fā)明的海洋江河可移動(dòng)隱形消防自救燃油儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)解決了目前油輪和補(bǔ)給船上平時(shí)燃油存量有限、補(bǔ)給成本高、沒有先進(jìn)的消防自救功能、移動(dòng)目標(biāo)明顯、不能隱蔽和不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程海洋戰(zhàn)區(qū)域遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸中燃油儲(chǔ)備和隱蔽供給的弊端，實(shí)現(xiàn)海洋江河上各種貨運(yùn)、客運(yùn)船舶、艦船等燃油的安全儲(chǔ)存和供給。本發(fā)明可根據(jù)海洋江河區(qū)域艦船流量多少，大、中、小型船舶等配制具有可移動(dòng)隱形消防自救功能的燃油儲(chǔ)存平臺(tái)為各種艦船補(bǔ)給燃油，可根據(jù)戰(zhàn)備所需將儲(chǔ)存平臺(tái)偽裝隱形成小島、礁石、交通設(shè)施等偽裝物，實(shí)現(xiàn)在各種環(huán)境和條件下各類船舶和艦船的燃油補(bǔ)給。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為圖1中A-A面的剖視圖。
[0007]圖中:1、多種燃油器儲(chǔ)存?zhèn)};2、驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng);3、輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng);4、智能加油計(jì)量結(jié)算工作室;5、消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng);6、消防材料倉(cāng);7、智能消防潛浮操控工作倉(cāng);8、移動(dòng)操控設(shè)備倉(cāng);9、生活區(qū)；10、警務(wù)室；11、陸船風(fēng)力發(fā)電站；12、太陽能電池板;13、儲(chǔ)存平臺(tái)殼體;14、儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體;15、偽裝物體。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如下:
如圖1、圖2所示，本發(fā)明的海洋江河可移動(dòng)隱形消防自救燃油儲(chǔ)存庫(kù)加油平臺(tái)是由多種燃油器儲(chǔ)存?zhèn)}1、驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)2、輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)3、智能加油計(jì)量結(jié)算工作室4、消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)5、消防材料倉(cāng)6、智能消防潛浮操控工作倉(cāng)7、移動(dòng)操控設(shè)備倉(cāng)8、生活區(qū)9、警務(wù)室10、陸船風(fēng)力發(fā)電站11、太陽能電池板12、儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13、儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體14、偽裝物體15構(gòu)成。其中:形狀為船型的儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13的底部安裝有與儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13底部長(zhǎng)度尺寸相等的儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體14，儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體14呈長(zhǎng)圓環(huán)體形狀，儲(chǔ)存平臺(tái)潛浮體14可根據(jù)儲(chǔ)存載重和卸載值設(shè)計(jì)制造;多種燃油品儲(chǔ)存?zhèn)}I按燃油的類別分別設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13內(nèi)底部的中間位置;驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)2設(shè)置在儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13內(nèi)尾部的下方位置，驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)2內(nèi)裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、航向操控裝置，航向操控裝置安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作倉(cāng)2底部的中間位置與儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13外部的螺旋槳相連接;輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)3相對(duì)應(yīng)設(shè)置在每一個(gè)多種燃油品儲(chǔ)存?zhèn)}I的上部，且每一個(gè)倉(cāng)之間系全隔離，每一個(gè)倉(cāng)內(nèi)部分別安裝有輸入油口、加油設(shè)備、紅紫外線監(jiān)控設(shè)備、旋轉(zhuǎn)泡沫噴淋裝置。輸入輸出燃油加注設(shè)備消防自救泡沫倉(cāng)3的入倉(cāng)工作孔與儲(chǔ)存平臺(tái)殼體13上的入倉(cāng)孔相連通，旋轉(zhuǎn)泡沫噴淋裝置與消防機(jī)械設(shè)備倉(cāng)5內(nèi)的常態(tài)泡沫發(fā)生設(shè)備相連接。智能加油計(jì)量結(jié)算工作室4設(shè)在