一種滾塑游艇的防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滾塑游艇的防撞裝置,屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]游艇在行駛過程中經(jīng)常會(huì)與其他物體發(fā)生摩擦碰撞,由于游艇體積較小殼體較薄,容易使船體被撞穿,使游艇漏水,現(xiàn)在的防撞措施都是在游艇下船體周邊放置一些廢舊輪胎,然而廢舊輪胎不能分散掉外部物體與游艇之間的相互撞擊力,無法起到保護(hù)作用。為了解決上述困難,需要開發(fā)一款能分散掉外部物體與游艇之間的撞擊力的外部保護(hù)裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種滾塑游艇的防撞裝置。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)在的防撞措施不能分散掉外部物體與游艇之間的相互撞擊力的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種滾塑游艇的防撞裝置,包括第五氣缸、夾板、防滑板、雙頭氣缸、第一氣缸、第二氣缸、支架、控制器、船體、橡膠板、加熱片、第三氣缸、撐架、第四氣缸、第三滑軌、第三滑塊、法蘭軸承、轉(zhuǎn)軸、移動(dòng)塊、齒輪、直線電機(jī)、第二滑軌、第二滑塊、軸承、電機(jī)、第一滑軌、第一滑塊、支塊和彈簧,所述船體側(cè)面安裝兩個(gè)第一滑軌,第一滑軌上安裝第一滑塊,第五氣缸的活塞桿與第一滑塊相連,第五氣缸安裝在船體側(cè)面,第一滑塊上安裝電機(jī),電機(jī)通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸相連,轉(zhuǎn)軸上安裝軸承,軸承安裝在第二滑塊上,第二滑塊安裝在第二滑軌上,第二滑軌安裝在船體側(cè)面,第二滑塊上安裝撐架,撐架安裝在第四氣缸的活塞桿上,第四氣缸安裝在船體側(cè)面,轉(zhuǎn)軸上左右兩側(cè)各安裝直線電機(jī),直線電機(jī)上安裝移動(dòng)塊,齒輪安裝在移動(dòng)塊上,轉(zhuǎn)軸下端安裝在法蘭軸承上,法蘭軸承安裝在第三滑塊上,第三滑塊安裝在第三滑軌上,第三滑軌安裝在船體側(cè)面,橡膠板位于兩個(gè)轉(zhuǎn)軸之間,橡膠板背面安裝不止一個(gè)第三氣缸的活塞桿,第三氣缸安裝在船體側(cè)面,橡膠板背面安裝不止一個(gè)彈簧,彈簧安裝在船體側(cè)面,橡膠板上安裝不止一個(gè)加熱片,船體上安裝支架,支架上安裝第二氣缸,第二氣缸的活塞桿上安裝第一氣缸,第一氣缸的活塞桿下安裝雙頭氣缸,雙頭氣缸左右兩側(cè)各安裝夾板,夾板上安裝防滑板,雙頭氣缸位于橡膠板上方,控制器安裝在船體上,控制器通過導(dǎo)線分別與電機(jī)、直線電機(jī)、加熱片相連。
[0006]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0007]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]所述第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥,第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0009]所述第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥,第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0010]所述第四氣缸內(nèi)置第四電磁閥,第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0011]所述第五氣缸內(nèi)置第五電磁閥,第五電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0012]所述雙頭氣缸內(nèi)置第六電磁閥,第六電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制電機(jī)啟動(dòng),使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),使齒輪旋轉(zhuǎn),使兩個(gè)齒輪之間的物體被擠壓離開船體;控制器控制第五電磁閥的通電或斷電,使第五氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使第一滑塊相互靠攏,使兩個(gè)齒輪相互靠攏,使齒輪之間的距離適合體積小的撞擊物;控制器控制第四氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使第二滑塊左右移動(dòng);控制器控制直線電機(jī)啟動(dòng),使移動(dòng)塊移動(dòng),使齒輪上下移動(dòng);控制器控制第三氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使橡膠板被頂起,使齒輪之間的撞擊物被頂起;控制器控制加熱片加熱,使不耐熱的撞擊物加熱軟化;控制器控制第一氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使雙頭氣缸向下移動(dòng);控制器控制雙頭氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使夾板夾住撞擊物;控制器控制第二氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使夾板夾著撞擊物向左移動(dòng)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明一種滾塑游艇的防撞裝置整體結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2是a部結(jié)構(gòu)的放大示意圖;
圖3是橡膠板的俯視圖;
圖4是b部結(jié)構(gòu)的俯視圖;
圖5是c部結(jié)構(gòu)的俯視圖;
圖中:1、第五氣缸2、夾板3、防滑板4、雙頭氣缸5、第一氣缸6、第二氣缸7、支架
8、控制器9、船體10、橡膠板11、加熱片12、第三氣缸13、撐架14、第四氣缸15、第三滑軌16、第三滑塊17、法蘭軸承18、轉(zhuǎn)軸19、移動(dòng)塊20、齒輪21、直線電機(jī)22、第二滑軌23、第二滑塊24、軸承25、電機(jī)26、第一滑軌27、第一滑塊28、支塊29、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0016]本發(fā)明一種滾塑游艇的防撞裝置,包括第五氣缸1、夾板2、防滑板3、雙頭氣缸4、第一氣缸5、第二氣缸6、支架7、控制器8、船體9、橡膠板10、加熱片11、第三氣缸12、撐架13、第四氣缸14、第三滑軌15、第三滑塊16、法蘭軸承17、轉(zhuǎn)軸18、移動(dòng)塊19、齒輪20、直線電機(jī)21、第二滑軌22、第二滑塊23、軸承24、電機(jī)25、第一滑軌26、第一滑塊27、支塊28和彈簧29,所述船體9側(cè)面安裝兩個(gè)第一滑軌26,第一滑軌26上安裝第一滑塊27,第五氣缸I的活塞桿與第一滑塊27相連,第五氣缸I安裝在船體9側(cè)面,第五氣缸I內(nèi)置第五電磁閥,第五電磁閥通過導(dǎo)線與控制器8相連,控制器8控制第五電磁閥的通電或斷電,使第五氣缸I做伸縮運(yùn)動(dòng),使第一滑塊27相互靠攏,使兩個(gè)齒輪20相互靠攏,使齒輪20之間的距離適合體積小的撞擊物;第一滑塊27上安裝電機(jī)25,電機(jī)25通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸18相連,控制器8控制電機(jī)25啟動(dòng),使轉(zhuǎn)軸18旋轉(zhuǎn),使齒輪20旋轉(zhuǎn),使兩個(gè)齒輪20之間的物體被擠壓離開船體9;轉(zhuǎn)軸18上安裝軸承24,軸承24安裝在第二滑塊23上,第二滑塊23安裝在第二滑軌22上,第二滑軌22安裝在船體9側(cè)面,第二滑塊23上安裝撐架13,撐架13安裝在第四氣缸14的活塞桿上,第四氣缸14安裝在船體9側(cè)面,第四氣缸14內(nèi)置第四電磁閥,第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器8相連,控制器8控制第四氣缸14做伸縮運(yùn)動(dòng),使第二滑塊23左右移動(dòng);轉(zhuǎn)軸18上左右兩側(cè)各安裝直線電機(jī)21,直線電機(jī)21上安裝移動(dòng)塊19,控制器8控制直線電機(jī)21啟動(dòng),使移動(dòng)塊19移動(dòng),使齒輪20上下移動(dòng);齒輪20安裝在移動(dòng)塊19上,轉(zhuǎn)軸18下端安裝在法蘭軸承17上,法蘭軸承17安裝在第三滑塊16上,第三滑塊16安裝在第三滑軌15上,第三滑軌15安裝在船體9側(cè)面,橡膠板10位于兩個(gè)轉(zhuǎn)軸18之間,橡膠板10背面安裝不止一個(gè)第三氣缸