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萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):8724285閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,船舶制造業(yè)越來(lái)越向高端發(fā)展,由原來(lái)的小木船已向萬(wàn)噸級(jí)鋼制船發(fā)展,尤其是十萬(wàn)噸級(jí)散貨船,大大提高了船舶的運(yùn)輸能力,但該類船只一般都是在船塢里建造,由于船塢空間有限及位置關(guān)系,大大降低了建造速度,雖然也有傾斜式造成下水,但由于滑道有限及受海浪影響,在下水時(shí)由于很難把握重心,很容易造成部分進(jìn)水事故或傾覆,是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有船塢下水或傾斜造船下水,制造效率低的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),包括造船碼頭、沙墩、水平滑車、船體、橡膠墊、環(huán)形纜繩和滾輪,所述水平式造船碼頭上澆筑兩條混泥土凹形軌道,在凹形軌道上放置多個(gè)水平滑車,在凹形軌道外側(cè)設(shè)置多個(gè)造船用的沙墩,沙墩的高度高于水平滑車,沙墩上防止建造的船體。
[0007]所述水平滑車上放置有橡膠墊。
[0008]所述水平滑車下部設(shè)有四個(gè)滾輪。
[0009]所述水平滑車之間通過(guò)環(huán)形纜繩進(jìn)行相互嵌套。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):采用本水平下水船臺(tái),由于整船都在碼頭上建造,一建造好能馬上下水,大大加快了建造速度,而且省去了船塢的建造費(fèi)用,同時(shí)水平式下水穩(wěn)定性好,不會(huì)發(fā)生翻船等安全事故,保證了生命財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)具有廣泛的市場(chǎng)前景。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái)的立體圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái)水平滑車的放大示意圖;
[0013]圖中:1、造船碼頭 2、沙墩 3、水平滑車 4、船體 5、橡膠墊 6、環(huán)形纜繩7、滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),包括造船碼頭1、沙墩2、水平滑車3、船體4、橡膠墊5、環(huán)形纜繩6和滾輪7,所述水平式造船碼頭I上澆筑兩條混泥土凹形軌道4,在凹形軌道4上放置多個(gè)水平滑車3,在凹形軌道4外側(cè)設(shè)置多個(gè)造船用的沙墩2,沙墩2的高度高于水平滑車3,沙墩2上放置建造的船體。
[0016]所述水平滑車3上放置有橡膠墊5,起到緩沖減震的作用。
[0017]所述水平滑車3下部設(shè)有四個(gè)滾輪7,用于實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)下水,減少摩擦力。
[0018]所述水平滑車3之間通過(guò)環(huán)形纜繩6進(jìn)行相互嵌套,拆裝方便,方便工人進(jìn)行調(diào)
-K-T。
[0019]本實(shí)用新型的使用方法:當(dāng)船造好后,選擇一個(gè)海上無(wú)暗流無(wú)風(fēng)浪的天氣準(zhǔn)備下水,將沙墩2自動(dòng)卸下并下降,使得船體慢慢的放置到水平滑車3上,然后將十萬(wàn)噸級(jí)的浮船塢慢慢靠過(guò)來(lái),然后用大噸位絞車開(kāi)始慢慢的拉船體到浮船塢上,最后浮船塢下沉,就實(shí)現(xiàn)了船體的上浮,完成下水。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái)包括造船碼頭(I)、沙墩(2)、水平滑車(3)、船體(4)、橡膠墊(5)、環(huán)形纜繩(6)和滾輪(7),其特征是:所述水平式造船碼頭(I)上澆筑兩條混泥土凹形軌道(4),在凹形軌道(4)上放置多個(gè)水平滑車(3),在凹形軌道(4)外側(cè)設(shè)置多個(gè)造船用的沙墩(2),沙墩(2)的高度高于水平滑車(3),沙墩(2)上防止建造的船體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),其特征是:所述水平滑車(3)上放置有橡膠墊(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),其特征是:所述水平滑車(3)下部設(shè)有四個(gè)滾輪(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),其特征是:所述水平滑車(3)之間通過(guò)環(huán)形纜繩(6)進(jìn)行相互嵌套。
【專利摘要】萬(wàn)噸級(jí)水平下水船臺(tái),屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域,包括造船碼頭、沙墩、水平滑車、船體、橡膠墊、環(huán)形纜繩和滾輪,所述水平式造船碼頭上澆筑兩條混泥土凹形軌道,在凹形軌道上放置多個(gè)水平滑車,在凹形軌道外側(cè)設(shè)置多個(gè)造船用的沙墩,沙墩的高度高于水平滑車,沙墩上防止建造的船體;所述水平滑車上放置有橡膠墊;所述水平滑車下部設(shè)有四個(gè)滾輪;所述水平滑車之間通過(guò)環(huán)形纜繩進(jìn)行相互嵌套;采用本水平下水船臺(tái),由于整船都在碼頭上建造,一建造好能馬上下水,大大加快了建造速度,而且省去了船塢的建造費(fèi)用,同時(shí)水平式下水穩(wěn)定性好,不會(huì)發(fā)生翻船等安全事故,保證了生命財(cái)產(chǎn)安全。
【IPC分類】B63C3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204432979
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420742922
【發(fā)明人】陳平, 陳愛(ài)卿
【申請(qǐng)人】舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月3日
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