一種飛機(jī)空投救生艇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)空投救生艇，用于海洋遇險(xiǎn)的救生設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在船舶遇險(xiǎn)時(shí)，人員生命受到威脅而救助船舶不能第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可利用直升機(jī)或固定翼飛機(jī)的速度優(yōu)勢(shì)，攜帶飛機(jī)空投式救生器到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施空投，空投救生器落水后即通過(guò)其自動(dòng)充氣裝置自動(dòng)充氣形成一只救生筏。遇險(xiǎn)人員可進(jìn)入救生器，等待救援船只的進(jìn)一步救援，為救援工作贏取寶貴時(shí)間。但是，海面狀況復(fù)雜，海水溫差大，救生筏根本無(wú)法及時(shí)實(shí)施救援，更不能第一時(shí)間為事故人員提供緊急救援和穩(wěn)住事故人員體溫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的為了有效解決傳統(tǒng)海面救援無(wú)法及時(shí)快速到達(dá)事故海面，第一時(shí)間進(jìn)行救援。采用了飛機(jī)空投救生艇的方式，并為事故人員提供遠(yuǎn)程診斷和供暖，穩(wěn)住事故人員的體溫，讓事故人員第一時(shí)間恢復(fù)體力，等待大型船只的救援。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種飛機(jī)空投救生艇，包括船體、動(dòng)力推進(jìn)裝置、傳送履帶、遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置、自動(dòng)供暖裝置、自扶正裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置，其特征在于:船體上設(shè)有第一艙門和感應(yīng)式救生第二艙門，船體內(nèi)安裝有傳送履帶、遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置、自動(dòng)供暖裝置、自扶正裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置；感應(yīng)式救生第二艙門與傳送履帶相連，傳送履帶下安裝有電機(jī)，電機(jī)與傳動(dòng)軸相連，傳動(dòng)軸另一端固定在船體上的固定座上，傳動(dòng)軸上面由傳動(dòng)筒套住，傳動(dòng)筒上布有履帶，履帶的另一端布有導(dǎo)向筒，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)筒和導(dǎo)向筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向筒帶動(dòng)履帶的轉(zhuǎn)動(dòng)；履帶旁邊布置有床位，床位下面安裝有遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置的醫(yī)療傳感器，醫(yī)療傳感器與動(dòng)力推進(jìn)裝置內(nèi)中央數(shù)據(jù)處理器的數(shù)據(jù)分析儀相連，數(shù)據(jù)分析儀設(shè)有兩個(gè)端口，其中一端口與遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置的北斗導(dǎo)航設(shè)備相連，用于實(shí)時(shí)傳輸醫(yī)療傳感器檢測(cè)到事故人員的相關(guān)病理狀況到岸上醫(yī)療中心，醫(yī)務(wù)人員根據(jù)相關(guān)信息，采取相應(yīng)的緊急處理方式；還有一端口與遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置的觸摸式顯示屏相連，實(shí)時(shí)顯示病人的生命狀態(tài)，，動(dòng)力推進(jìn)裝置的發(fā)電機(jī)為救生艇的各器件提供電源。
[0006]所述動(dòng)力推進(jìn)裝置包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、推進(jìn)器、舵機(jī)和中央控制器；柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、推進(jìn)器、舵機(jī)和中央控制器分別安裝在船體上，推進(jìn)器由螺旋槳與轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成，柴油機(jī)為船體提供動(dòng)力，柴油機(jī)與齒輪箱相連；轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端與齒輪箱相連，另一端固定在螺旋槳上，發(fā)電機(jī)為救生艇的各器件提供電源，且推進(jìn)器、舵機(jī)分別與中央控制器相連。
[0007]所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置包括高分辯紅外攝像機(jī)、北斗導(dǎo)航設(shè)備和視頻數(shù)據(jù)壓縮傳輸設(shè)備，高分辯紅外攝像機(jī)安裝在船體外部，高分辯紅外攝像機(jī)與視頻數(shù)據(jù)壓縮傳輸設(shè)備相連，視頻數(shù)據(jù)壓縮傳輸設(shè)備與北斗導(dǎo)航設(shè)備相連，壓縮后的數(shù)據(jù)經(jīng)自動(dòng)處理后通過(guò)北斗導(dǎo)航設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)桨渡匣亍?br>[0008]所述遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置包括安裝在床位上的醫(yī)療傳感器、紅外攝像機(jī)、觸摸式顯示屏和數(shù)據(jù)處理傳輸終端，通過(guò)北斗導(dǎo)航設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傷員的情況，并給出相應(yīng)的搶救措施。床位下面安裝的醫(yī)療傳感器，床位上面安裝有紅外攝像機(jī)，紅外攝像機(jī)和醫(yī)療傳感器分別與動(dòng)力推進(jìn)裝置內(nèi)中央數(shù)據(jù)處理器的數(shù)據(jù)分析儀相連，數(shù)據(jù)分析儀將視頻和醫(yī)療傳感器捕捉到事故人員的圖像和醫(yī)療分析數(shù)據(jù)通過(guò)北斗導(dǎo)航設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)桨渡匣尽?br>[0009]船體內(nèi)安裝有供暖管，發(fā)電機(jī)為自動(dòng)供暖裝置的供暖管提供電，供暖管可保證船體內(nèi)的溫度，保證事故人員的體溫。床位附近并有壓縮食品，給事故人員補(bǔ)充體力。
[0010]飛機(jī)空投救生艇，由直升機(jī)外掛救生艇快速到達(dá)事故海面的上空，通過(guò)4個(gè)降落傘空投于事故海面，直升機(jī)上的操作人員對(duì)救生艇實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控控制，使救生船到達(dá)事故目的地。第一時(shí)間為事故人員提供遠(yuǎn)程診斷和供暖，幫助事故人員迅速恢復(fù)體力。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的飛機(jī)空投示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的降落空投入水示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的救生艇總正面圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型的救生艇總府視圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型的救生艇總內(nèi)部府視圖。
[0016]圖6a、圖6b分別為本實(shí)用新型的履帶運(yùn)行示意圖
[0017]圖中:1.直升機(jī)，2.降落傘，3.救生艇，4.第一艙門，5.第二救生艙門，6.自動(dòng)供暖裝，7.傳送履帶，8.床位，9.遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置，10.觸摸式顯示屏，11.柴油機(jī)，12.發(fā)電機(jī)，13.紅外高清攝像機(jī)，14.北斗衛(wèi)星設(shè)備，15.推進(jìn)器，16.操舵機(jī)構(gòu)，17.中央數(shù)據(jù)處理器，18.跳門轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，19.齒輪箱，20.柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，21.艙蓋，22.蓄電池，23.履帶電機(jī)，24.轉(zhuǎn)動(dòng)軸，25.傳動(dòng)筒，26.固定座，27.傳動(dòng)筒，28.履帶，29.導(dǎo)向筒。
【具體實(shí)施方式】
[0018]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6a、圖6b所示，一種飛機(jī)空投救生艇，包括船體、動(dòng)力推進(jìn)裝置、傳送履帶7、遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置9、自動(dòng)供暖裝置6、自扶正裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置，船體上設(shè)有第一艙門4和感應(yīng)式救生第二艙門5，船體內(nèi)安裝有傳送履帶7、遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置9、自動(dòng)供暖裝置6、自扶正裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置；感應(yīng)式救生第二艙門5與傳送履帶7相連，傳送履帶7下安裝有履帶電機(jī)23，履帶電機(jī)23與轉(zhuǎn)動(dòng)軸24相連，轉(zhuǎn)動(dòng)軸24另一端固定在船體上的固定座上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸24上面由傳動(dòng)筒25套住，傳動(dòng)筒25上布有履帶28，履帶28的另一端布有導(dǎo)向筒29，履帶電機(jī)23帶動(dòng)傳動(dòng)筒25和導(dǎo)向筒29的轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向筒29帶動(dòng)履帶28的轉(zhuǎn)動(dòng)；履帶28旁邊布置有床位8，床位8下面安裝有遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置9的醫(yī)療傳感器，醫(yī)療傳感器與動(dòng)力推進(jìn)裝置內(nèi)中央數(shù)據(jù)處理器17的數(shù)據(jù)分析儀相連，數(shù)據(jù)分析儀設(shè)有兩個(gè)端口，其中一端口與遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置的北斗導(dǎo)航設(shè)備14相連，用于實(shí)時(shí)傳輸醫(yī)療傳感器檢測(cè)到事故人員的相關(guān)病理狀況到岸上醫(yī)療中心，醫(yī)務(wù)人員根據(jù)相關(guān)信息，采取相應(yīng)的緊急處理方式；還有一端口與遠(yuǎn)程觸摸診斷裝置9的觸摸式顯示屏10相連，實(shí)時(shí)顯示病人的生命狀態(tài)，發(fā)電機(jī)12由蓄電池22啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)12