液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式割草船的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)保機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式割草船。
【背景技術(shù)】
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[0002]近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，親水性景觀(guān)環(huán)境越來(lái)越多地走入居民的生活之中。城市的建設(shè)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)“生態(tài)”，人們?cè)絹?lái)越渴望有大片的水體出現(xiàn)在城市中，以改善城市的微氣候，緩解城市“石林”擁擠的感覺(jué)，回歸自然生態(tài)。因此，配置一定規(guī)模的人工湖在城區(qū)之中已成為現(xiàn)代城市的重要特征之一。人工湖可以調(diào)節(jié)氣候、涵養(yǎng)水源、美化環(huán)境、保護(hù)生物多樣性，尤其是在暴雨多發(fā)的季節(jié)更能體現(xiàn)其作用。
[0003]人工湖給城市帶來(lái)的好處是有目共睹的，但每到湖中水草生長(zhǎng)的季節(jié)，就是令人頭疼的時(shí)候到了，因?yàn)橐郧岸际侨斯ご驌铺幚淼模枰馁M(fèi)大量的人力物力。隨著科技的發(fā)展，人們研制出了一系列的割草船用以應(yīng)對(duì)這一類(lèi)情況。割草船結(jié)構(gòu)緊湊，處理量大，工作效率高，一人即可操作，給人工湖的管理工作帶來(lái)了極大的方便。
[0004]但這些割草船還普遍使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用時(shí)噪聲較大、能耗較高、穩(wěn)定性較差，達(dá)不到節(jié)能減排的環(huán)保要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式割草船，它采用液壓馬達(dá)替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，工作穩(wěn)定，能耗低，且噪音小，完全能夠達(dá)到節(jié)能減排的要求。
[0006]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含駕駛操作臺(tái)、座椅、割草船船體、液壓馬達(dá)、液壓系統(tǒng)、尾舵裝置、轉(zhuǎn)向油缸、液壓油路，割草船船體的中部固定安裝有駕駛操作臺(tái)，駕駛操作臺(tái)的后側(cè)設(shè)置有座椅，割草船船體的尾端底部安裝有尾舵裝置，尾舵裝置的上端連接有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸的兩端分別與割草船船體和液壓馬達(dá)鉸接，割草船船體的內(nèi)部設(shè)置有液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向油缸之間通過(guò)液壓油路相互連接。
[0007]所述的液壓馬達(dá)采用液壓擺動(dòng)式馬達(dá)。
[0008]本實(shí)用新型的原理為:液壓馬達(dá)在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)其下端的尾舵裝置左右擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向油缸輔助液壓馬達(dá)推動(dòng)尾舵裝置，使其運(yùn)行更穩(wěn)定，由于采用的是液壓馬達(dá)和液壓系統(tǒng)，換向容易，重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小因此安全性高，而且反應(yīng)速度快，操縱控制方便，采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，整體性能完全優(yōu)于使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的割草船。
[0009]本實(shí)用新型采用液壓馬達(dá)替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，工作穩(wěn)定，能耗低，且噪音小，完全能夠達(dá)到節(jié)能減排的要求。
【附圖說(shuō)明】
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[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0011]圖2為圖1的俯視圖；
[0012]附圖標(biāo)記:駕駛操作臺(tái)1、座椅2、割草船船體3、液壓馬達(dá)4、液壓系統(tǒng)5、尾舵裝置
6、轉(zhuǎn)向油缸7、液壓油路8。
【具體實(shí)施方式】
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[0013]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]參照?qǐng)D1-圖2，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含駕駛操作臺(tái)1、座椅2、割草船船體3、液壓馬達(dá)4、液壓系統(tǒng)5、尾舵裝置6、轉(zhuǎn)向油缸7、液壓油路8，割草船船體3的中部固定安裝有駕駛操作臺(tái)1，駕駛操作臺(tái)I的后側(cè)設(shè)置有座椅2，割草船船體3的尾端底部安裝有尾舵裝置6，尾舵裝置6的上端連接有液壓馬達(dá)4，液壓馬達(dá)4的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向油缸7，轉(zhuǎn)向油缸7的兩端分別與割草船船體3和液壓馬達(dá)4鉸接，割草船船體3的內(nèi)部設(shè)置有液壓系統(tǒng)5，液壓系統(tǒng)5與液壓馬達(dá)4、轉(zhuǎn)向油缸7之間通過(guò)液壓油路8相互連接。
[0016]所述的液壓馬達(dá)4采用液壓擺動(dòng)式馬達(dá)。
[0017]本【具體實(shí)施方式】的原理為:液壓馬達(dá)4在液壓系統(tǒng)5的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)其下端的尾舵裝置6左右擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向油缸7輔助液壓馬達(dá)4推動(dòng)尾舵裝置6，使其運(yùn)行更穩(wěn)定，由于采用的是液壓馬達(dá)4和液壓系統(tǒng)5，換向容易，重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小因此安全性高，而且反應(yīng)速度快，操縱控制方便，采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，整體性能完全優(yōu)于使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的割草船。
[0018]以上所述僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式割草船，其特征在于它包含駕駛操作臺(tái)、座椅、割草船船體、液壓馬達(dá)、液壓系統(tǒng)、尾舵裝置、轉(zhuǎn)向油缸、液壓油路，割草船船體的中部固定安裝有駕駛操作臺(tái)，駕駛操作臺(tái)的后側(cè)設(shè)置有座椅，割草船船體的尾端底部安裝有尾舵裝置，尾舵裝置的上端連接有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸的兩端分別與割草船船體和液壓馬達(dá)鉸接，割草船船體的內(nèi)部設(shè)置有液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向油缸之間通過(guò)液壓油路相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式割草船，其特征在于所述的液壓馬達(dá)采用液壓擺動(dòng)式馬達(dá)。
【專(zhuān)利摘要】液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式割草船，它涉及環(huán)保機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它包含駕駛操作臺(tái)、座椅、割草船船體、液壓馬達(dá)、液壓系統(tǒng)、尾舵裝置、轉(zhuǎn)向油缸、液壓油路，割草船船體的中部固定安裝有駕駛操作臺(tái)，駕駛操作臺(tái)的后側(cè)設(shè)置有座椅，割草船船體的尾端底部安裝有尾舵裝置，尾舵裝置的上端連接有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸的兩端分別與割草船船體和液壓馬達(dá)鉸接，割草船船體的內(nèi)部設(shè)置有液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向油缸之間通過(guò)液壓油路相互連接。它采用液壓馬達(dá)替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，工作穩(wěn)定，能耗低，且噪音小，完全能夠達(dá)到節(jié)能減排的要求。
【IPC分類(lèi)】B63B35-00, A01M21-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204489118
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520092162
【發(fā)明人】杭啟軍, 黃輝, 徐永宏, 周寶華, 張榮才, 陳思平
【申請(qǐng)人】江蘇升輝環(huán)保工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日