外海海工靠泊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型應用于海上鉆井平臺，屬于海上基臺靠泊技術(shù)設備領(lǐng)域，具體涉及一種外海海工靠泊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]外海海工靠泊裝置為海上船舶提供靠泊，同時還要緩沖船舶?？繉_造成的沖擊?，F(xiàn)有外海海工靠泊裝置包括靠泊鋼管，靠泊鋼管上下兩端分別固定連接一內(nèi)管，內(nèi)管再與一直徑更大的外管連接，內(nèi)、外管之間通過橡膠膠合?，F(xiàn)有技術(shù)中的靠船裝置主要是通過上述內(nèi)、外管之間的橡膠緩沖船舶?？繉_的沖擊力，緩沖效果差，而且橡膠部分與內(nèi)、外鋼管結(jié)合易產(chǎn)生鋼膠脫離，造成產(chǎn)品失去作用，但更換時需要將原膠合焊接處切割，重新更換產(chǎn)品后再膠合焊接，浪費很多的時間及人力物力；且現(xiàn)有技術(shù)中靠泊鋼管為外露式，船舶?？繒r對船體及靠泊鋼管都會造成較大的摩擦及損害。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有良好緩沖效果和旋轉(zhuǎn)效果，堅固耐用的外海海工靠泊裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:外海海工靠泊裝置，包括靠泊鋼管，靠泊鋼管上下兩端分別固定連接一內(nèi)管，兩內(nèi)管分別與一外管彈性連接，其特征在于:所述內(nèi)管與外管之間設置一橡膠，所述橡膠一端與內(nèi)管膠合，另一端與外管通過法蘭固定連接。
[0005]優(yōu)選的，所述橡膠設置為杯形，所述杯形橡膠直徑小的一端與內(nèi)管連接，直徑大的一端與外管連接，所述外管直徑大于內(nèi)管直徑。
[0006]優(yōu)選的，所述橡膠與外管連接一端預埋有鋼板，鋼板上焊接封閉螺母。
[0007]優(yōu)選的，所述靠泊鋼管外壁包覆高分子聚乙烯管。
[0008]優(yōu)選的，所述靠泊鋼管上端所連接內(nèi)管的外壁上設置一吊耳，所述吊耳通過鏈條與基臺鏈接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型杯形橡膠設計更好的緩沖了船舶停靠帶來的沖擊力，杯形橡膠一端與內(nèi)管膠合連接，使杯形橡膠能夠360°旋轉(zhuǎn)變形，增加了靠船裝置的反力與能量吸收，從而增加了船舶靠泊的安全系數(shù)。杯形橡膠另一端內(nèi)預埋鋼板，通過法蘭與外管連接，產(chǎn)品維修、安裝方便簡單，且法蘭連接更加堅固耐用?？坎翠摴芡獍驳母叻肿泳垡蚁┕軠p少了船舶?？繉看b置的摩擦和損害，整體提高了外海海工靠泊裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標記為:1、靠泊鋼管；2、內(nèi)管；3、橡膠；4、外管；5、高分子聚乙烯管；6、吊耳。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型做進一步描述:
[0013]如圖1所示，本實用新型包括靠泊鋼管1，靠泊鋼管I上下兩端分別垂直固定焊接一內(nèi)管2，兩內(nèi)管2分別與一杯形橡膠3連接，橡膠3分別與外管4連接。杯形橡膠3直徑小的一端與內(nèi)管2膠合，杯形橡膠3直徑大的一端預埋有鋼板，鋼板上焊接封閉螺母，外管4與橡膠3連接的一端焊接有圓形法蘭盤，橡膠3與外管4通過法蘭固定連接?？坎翠摴躀外壁包覆高分子聚乙烯管5?？坎翠摴躀上端所連接內(nèi)管2的外壁上設置一吊耳6，吊耳6通過鏈條與基臺鏈接。
[0014]當船舶?？客夂：９た坎囱b置時，包覆靠泊鋼管I外壁的高分子聚乙烯管5首先緩沖船舶的沖擊力，并減少船舶對靠泊鋼管I的摩擦和損壞；同時杯形橡膠3進一步吸能、反力，并且能夠根據(jù)船舶的停靠角度進行360°旋轉(zhuǎn)變形，大大緩沖船舶?？克鶐淼臎_擊力，增加了船舶靠泊的安全系數(shù)。吊耳6通過鏈條鏈接到基臺，對整個靠船裝置施加向上的浮力防止鋼管向下變形。
[0015]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.外海海工靠泊裝置，包括靠泊鋼管(I)，靠泊鋼管(I)上下兩端分別固定連接一內(nèi)管(2)，兩內(nèi)管(2)分別與一外管(4)彈性連接，其特征在于:所述內(nèi)管(2)與外管(4)之間設置一橡膠(3)，所述橡膠(3)—端與內(nèi)管(2)膠合，另一端與外管(4)通過法蘭固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外海海工靠泊裝置，其特征在于:所述橡膠(3)設置為杯形，所述杯形橡膠(3)直徑小的一端與內(nèi)管(2)連接，直徑大的一端與外管(4)連接，所述外管(4)直徑大于內(nèi)管(2)直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外海海工靠泊裝置，其特征在于:所述橡膠(3)與外管(4)連接一端預埋有鋼板，鋼板上焊接封閉螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的外海海工靠泊裝置，其特征在于:所述靠泊鋼管(I)外壁包覆高分子聚乙烯管(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的外海海工靠泊裝置，其特征在于:所述靠泊鋼管(I)上端所連接內(nèi)管(2 )的外壁上設置一吊耳(6 )，所述吊耳(6 )通過鏈條與基臺鏈接。
【專利摘要】本實用新型外海海工靠泊裝置，屬于海上基臺靠泊技術(shù)設備領(lǐng)域，包括靠泊鋼管，靠泊鋼管上下兩端分別固定連接一內(nèi)管，兩內(nèi)管分別通過一杯形橡膠與一外管連接，外管直徑大于內(nèi)管直徑，所述橡膠直徑小的一端與內(nèi)管膠合連接，直徑大的一端預埋有鋼板且與所述外管通過法蘭固定連接。本實用新型杯形橡膠設計更好的緩沖了船舶停靠帶來的沖擊力，杯形橡膠能夠360°旋轉(zhuǎn)變形，增加了靠船裝置的反力與能量吸收，從而增加了船舶靠泊的安全系數(shù)。杯形橡膠另一端通過法蘭與外管連接，產(chǎn)品維修、安裝方便簡單，且法蘭連接更加堅固耐用。靠泊鋼管外包覆的高分子聚乙烯管減少了船舶?？繉看b置的摩擦和損害，整體提高了靠船裝置的使用壽命。
【IPC分類】B63B35-44
【公開號】CN204489130
【申請?zhí)枴緾N201420728362
【發(fā)明人】曹鐵旺, 張廣森, 趙剛
【申請人】青島吉爾工程橡膠有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年11月28日