一種新型集裝箱船的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型集裝箱船，屬于船舶工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]所謂集裝箱就是把非散裝貨納入標(biāo)準(zhǔn)的金屬容器中，從寄件人送到收件人手中，而這種容器可隨時用甲種運輸工具轉(zhuǎn)到乙種運輸工具。這種裝運辦法可使貨物在起運站裝入一個集裝箱運到目的地，結(jié)果可以省下大量運費，集裝箱是運輸史上一大技術(shù)革命，很快便成為船運的一種有效形式，集裝箱船具有裝卸速度高，停港時間短的特點，然而集裝箱船需要停靠專用的貨運碼頭，用碼頭上專門的大型吊車才能裝卸，在沒有專門的大型吊車的碼頭就無法裝卸，因此，這是急需解決的冋題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種新型集裝箱船。
[0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有集裝箱船無法停靠在普通碼頭進行裝卸的缺陷。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種新型集裝箱船，包括船體、滑軌a、滑槽、凸條、甲板、前輪組、連桿a、支腿、滑軌b、移動裝置、起吊裝置、駕駛艙、連桿b、電動機、卡扣、后輪組、舵、螺旋槳和滑輪，所述船體上方為甲板，駕駛艙設(shè)在甲板尾部，船體兩側(cè)各安裝有一根滑軌a，滑軌a側(cè)面開有滑槽，滑軌a上面設(shè)有凸條，前輪組和后輪組各有兩個，兩邊滑軌a上各安裝有一個前輪組和一個后輪組，前輪組和后輪組之間通過連桿a連接，前輪組和后輪組內(nèi)部都設(shè)有兩個滑輪，滑輪中間開有環(huán)形凹槽，滑輪凹槽與滑軌a上的凸條嚙合，后輪組上安裝有電動機，通過電動機可以使后輪組行進，前輪組和后輪組側(cè)面安裝有卡扣，卡扣一端插入滑槽內(nèi)，卡扣起到穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的作用，前輪組和后輪組上方安裝有支腿，支腿上方安裝有滑軌b，兩條滑軌b兩端通過連桿b連接，兩條滑軌b挑出船體兩側(cè)，滑軌b上方安裝有移動裝置，移動裝置下方設(shè)有起吊裝置，起吊裝置通過鋼纜與移動裝置連接，起吊裝置通過卷揚機可以上下移動，船體尾部設(shè)有螺旋槳和舵，船體內(nèi)部主機帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動，通過螺旋槳和舵可以使整艘船自由航行。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:該集裝箱船自帶吊運集裝箱的吊機，通過前輪組和后輪組可以使整個吊機在船體上來回移動，起吊裝置能夠?qū)⒓b箱吊起，移動裝置能夠使吊有集裝箱的起吊裝置在滑軌b上移動，由于兩條滑軌b挑出船體兩側(cè)，因此當(dāng)船舶在靠碼頭時可以將甲板上的集裝箱吊運至碼頭，該新型集裝箱船可以停靠在沒有專門吊運集裝箱吊機的碼頭上進行正常的裝卸作業(yè)，具有適用性高的特點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種新型集裝箱船的前側(cè)立體示意圖；
[0009]圖2是本實用新型一種新型集裝箱船的后側(cè)立體示意圖；
[0010]圖3是本實用新型一種新型集裝箱船的A部放大示意圖；
[0011]圖中:1、船體 2、滑軌a 3、滑槽 4、凸條 5、甲板 6、前輪組 7、連桿a 8、支腿 9、滑軌b 10、移動裝置 11、起吊裝置 12、駕駛艙 13、連桿b
14、電動機 15、卡扣 16、后輪組 17、舵 18、螺旋槳 19、滑輪。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0013]一種新型集裝箱船，包括船體1、滑軌a2、滑槽3、凸條4、甲板5、前輪組6、連桿a7、支腿8、滑軌b9、移動裝置10、起吊裝置11、駕駛艙12、連桿bl3、電動機14、卡扣15、后輪組
16、舵17、螺旋槳18和滑輪19，所述船體I上方為甲板5，甲板5用于放置集裝箱，駕駛艙12設(shè)在甲板5尾部，船體I兩側(cè)各安裝有一根滑軌a2，滑軌a2側(cè)面開有滑槽3，滑軌a2上面設(shè)有凸條4，前輪組6和后輪組16各有兩個，兩邊滑軌a2上各安裝有一個前輪組6和一個后輪組16，前輪組6和后輪組16之間通過連桿a7連接，前輪組6和后輪組16內(nèi)部都設(shè)有兩個滑輪19，滑輪19中間開有環(huán)形凹槽，滑輪19凹槽與滑軌a2上的凸條4嚙合，后輪組16上安裝有電動機14，通過電動機14可以使后輪組16行進，前輪組6和后輪組16側(cè)面安裝有卡扣15，卡扣15 —端插入滑槽3內(nèi)，卡扣15起到穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的作用，前輪組6和后輪組16上方安裝有支腿8，支腿8上方安裝有滑軌b9，兩條滑軌b9兩端通過連桿bl3連接，兩條滑軌b9挑出船體I兩側(cè)；滑軌b9上方安裝有移動裝置10，移動裝置10在滑軌b9上可以來回移動，移動裝置10下方設(shè)有起吊裝置11，起吊裝置11通過鋼纜與移動裝置10連接，起吊裝置11通過卷揚機可以上下移動；船體I尾部設(shè)有螺旋槳18和舵17，船體I內(nèi)部主機帶動螺旋槳18轉(zhuǎn)動，通過螺旋槳18和舵17可以使整艘船自由航行。
[0014]本實用新型使用方法:當(dāng)需要進行裝卸集裝箱的時候，首先將船舶?？吭诖a頭旁邊，裝貨步驟為，駕駛艙12內(nèi)的駕駛員操作船上吊機運行，通過后輪組16上的電動機14使整個吊機在滑軌a2上移動到適合位置，通過移動裝置10將起吊裝置11移動到集裝箱上方，然后通過起吊裝置11將集裝箱抓起，最后將集裝箱吊運到甲板5上，該新型集裝箱船可以?？吭跊]有專門吊運集裝箱吊機的碼頭上進行正常的裝卸作業(yè)，具有適用性高的特點。
【主權(quán)項】
1.一種新型集裝箱船，包括船體(I)、滑軌a (2)、滑槽(3)、凸條(4)、甲板(5)、前輪組(6)、連桿a (7)、支腿(8)、滑軌b (9)、移動裝置(10)、起吊裝置(11)、駕駛艙(12)、連桿b(13)、電動機(14)、卡扣(15)、后輪組(16)、舵(17)、螺旋槳(18)和滑輪(19)，其特征是:所述船體(I)上方為甲板(5)，駕駛艙(12)設(shè)在甲板(5)尾部，船體(I)兩側(cè)各安裝有一根滑軌a (2)，前輪組(6)和后輪組(16)各有兩個，兩邊滑軌a (2)上各安裝有一個前輪組(6)和一個后輪組(16)，前輪組(6)和后輪組(16)之間通過連桿a (7)連接，前輪組(6)和后輪組(16)內(nèi)部都設(shè)有兩個滑輪(19)，后輪組(16)上安裝有電動機(14)，前輪組(6)和后輪組(16)側(cè)面安裝有卡扣(15)，卡扣(15)—端插入滑槽(3)內(nèi)，前輪組(6)和后輪組(16)上方安裝有支腿(8)，支腿(8)上方安裝有滑軌b (9)，兩條滑軌b (9)兩端通過連桿b (13)連接，滑軌b (9)上方安裝有移動裝置(10)，移動裝置(10)下方設(shè)有起吊裝置(11)，起吊裝置(11)通過鋼纜與移動裝置(10 )連接，船體(I)尾部設(shè)有螺旋槳(18 )和舵(17 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型集裝箱船，其特征是:所述滑軌a(2)側(cè)面開有滑槽(3)，滑軌a (2)上面設(shè)有凸條(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型集裝箱船，其特征是:所述滑輪(19)中間開有環(huán)形凹槽，滑輪(19)凹槽與滑軌a (2)上的凸條(4)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型集裝箱船，其特征是:所述兩條滑軌b(9)挑出船體(I)兩側(cè)。
【專利摘要】一種新型集裝箱船，屬于船舶工程領(lǐng)域，包括船體、滑軌a、滑槽、凸條、甲板、前輪組、連桿a、支腿、滑軌b、移動裝置、起吊裝置、駕駛艙、連桿b、電動機、卡扣、后輪組、舵、螺旋槳和滑輪，所述船體上方為甲板，駕駛艙設(shè)在甲板尾部，船體兩側(cè)各安裝有一根滑軌a，前輪組和后輪組各有兩個，兩邊滑軌a上各安裝有一個前輪組和一個后輪組，前輪組和后輪組之間通過連桿a連接，前輪組和后輪組內(nèi)部都設(shè)有兩個滑輪，后輪組上安裝有電動機，前輪組和后輪組側(cè)面安裝有卡扣，卡扣一端插入滑槽內(nèi)，前輪組和后輪組上方安裝有支腿，支腿上方安裝有滑軌b，兩條滑軌b兩端通過連桿b連接；滑軌b上方安裝有移動裝置，移動裝置下方設(shè)有起吊裝置，起吊裝置（11）通過鋼纜與移動裝置（10）連接，船體（1）尾部設(shè)有螺旋槳（18）和舵（17）。
【IPC分類】B63B35-00, B63B27-12
【公開號】CN204606151
【申請?zhí)枴緾N201520022694
【發(fā)明人】薛莉莉
【申請人】舟山巨洋技術(shù)開發(fā)有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年1月14日