正面聲光報(bào)警器21和報(bào)警控制箱19電連接。門(mén)框I背面設(shè)有背面聲光報(bào)警器22，背面聲光報(bào)警器22和報(bào)警控制箱19電連接。報(bào)警控制箱19控制正面聲光報(bào)警器21和背面聲光報(bào)警器22工作。
[0027]所述門(mén)框I和門(mén)頁(yè)2之間設(shè)有鎖緊裝置，鎖緊裝置包括固定在門(mén)頁(yè)2背面的鎖緊油缸23，鎖緊油缸23的推桿前端鉸接中間連桿27，中間連桿27兩端分別鉸接第一連桿24和第二連桿28，第一連桿24上設(shè)有多個(gè)第一斜契25，門(mén)頁(yè)2左側(cè)設(shè)有多個(gè)與第一斜契25一一對(duì)應(yīng)的第一扎扣26。第二連桿28上設(shè)有多個(gè)第二斜契29，門(mén)頁(yè)2右側(cè)設(shè)有多個(gè)與第二斜契29 —一對(duì)應(yīng)的第二扎扣30。在鎖緊油缸23帶動(dòng)下，第一斜契25與第一扎扣26、第二斜契29與第二扎扣30對(duì)應(yīng)鎖緊門(mén)頁(yè)2和門(mén)框I。
[0028]所述門(mén)框I上部設(shè)有第一接近開(kāi)關(guān)31，門(mén)頁(yè)2上設(shè)有第二接近開(kāi)關(guān)32，當(dāng)?shù)诙咏_(kāi)關(guān)32檢測(cè)到門(mén)頁(yè)2開(kāi)或關(guān)到位時(shí)，第二接近開(kāi)關(guān)32控制門(mén)頁(yè)2停止運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝唤咏_(kāi)關(guān)31檢測(cè)到鎖緊裝置松開(kāi)或鎖緊到位時(shí)，第一接近開(kāi)關(guān)31控制鎖緊裝置停止運(yùn)動(dòng)。
[0029]本實(shí)用新型工作過(guò)程如下:在門(mén)框正面或背面任意一側(cè)開(kāi)啟控制按鈕盒，主電機(jī)啟動(dòng)正轉(zhuǎn)，往上下油缸小油腔內(nèi)注油，推動(dòng)門(mén)頁(yè)開(kāi)始滑動(dòng)。聲光報(bào)警器燈閃并發(fā)出聲響警報(bào)。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，開(kāi)門(mén)燈閃，當(dāng)門(mén)即將完全關(guān)閉時(shí)，接近開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，停止主電機(jī)工作，隨即油缸停止移動(dòng)。此時(shí)扎扣和斜契鎖合，門(mén)框和門(mén)頁(yè)相互扣緊，壓緊密封條。開(kāi)門(mén)燈跳關(guān)門(mén)燈常亮，聲光報(bào)警器停止工作。關(guān)門(mén)過(guò)程結(jié)束。開(kāi)門(mén)過(guò)程類(lèi)似，不同之處為門(mén)全開(kāi)后聲光報(bào)警器不會(huì)停止報(bào)警。主電源失電時(shí)，靠蓄能器驅(qū)動(dòng)油缸開(kāi)關(guān)門(mén)。工作過(guò)程同上。當(dāng)電動(dòng)操作完全失效時(shí)，使用手搖泵開(kāi)關(guān)門(mén)。轉(zhuǎn)動(dòng)換向桿，方向與門(mén)操作方向一致。上下?lián)u動(dòng)手動(dòng)泵，對(duì)液壓系統(tǒng)供油。
[0030]本實(shí)用新型克服了原本平移滑動(dòng)式的水密門(mén)要求較大的安裝空間，方便客戶(hù)布置，人性化設(shè)計(jì)，增加船室內(nèi)有效活動(dòng)空間，大大減少了自重，并具有防火性能。整體式高集成，更適合運(yùn)輸，安裝和倉(cāng)庫(kù)保管。減少功能部件，方便保養(yǎng)和維修，提高自身利用率，符合綠色可持續(xù)發(fā)展宗旨。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能強(qiáng)大，質(zhì)量可靠，符合最新《頂0_國(guó)際海上人命安全公約 SOLAS 2009)) O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，包括門(mén)框(I)和門(mén)頁(yè)(2)，在門(mén)框(I)上通過(guò)上鉸鏈(3)和下鉸鏈(4)連接門(mén)頁(yè)(2)，門(mén)框(I)上下端分別固定上開(kāi)關(guān)油缸(5)和下開(kāi)關(guān)油缸(6)，上開(kāi)關(guān)油缸(5)和下開(kāi)關(guān)油缸(6)的活塞桿分別連接門(mén)頁(yè)(2)的上下部，通過(guò)上開(kāi)關(guān)油缸(5)和下開(kāi)關(guān)油缸(6)推動(dòng)門(mén)頁(yè)(2)圍繞門(mén)框(I)轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征是:門(mén)框(I)上設(shè)有液壓泵站，液壓泵站包括泵油電機(jī)(8)、液壓控制閥塊(9)、油箱(10)、正面手搖泵(11)和背面手搖泵(12)，正面手搖泵(11)位于門(mén)框(I)正面一側(cè)，背面手搖泵(12)位于門(mén)框(I)背面一側(cè)，油箱(10)與液壓控制閥塊(9)連接，液壓控制閥塊(9)上連接負(fù)責(zé)泵油的泵油電機(jī)(8)、正面手搖泵(11)和背面手搖泵(12);門(mén)框(I)正面設(shè)有正面控制按鈕盒(17)，正面控制按鈕盒(17)分別和報(bào)警控制箱(19)電連接，門(mén)框(I)背面設(shè)有背面控制按鈕盒(18)，背面控制按鈕盒(18)和報(bào)警控制箱(19)電連接，正面控制按鈕盒(17)和背面控制按鈕盒(18)控制液壓泵站的開(kāi)啟和關(guān)閉；門(mén)框(I)正面設(shè)有正面聲光報(bào)警器(21)，正面聲光報(bào)警器(21)和報(bào)警控制箱(19 )電連接，門(mén)框(I)背面設(shè)有背面聲光報(bào)警器(22 )，背面聲光報(bào)警器(22 )和報(bào)警控制箱(19)電連接，報(bào)警控制箱(19)控制正面聲光報(bào)警器(21)和背面聲光報(bào)警器(22)工作；所述門(mén)框(I)和門(mén)頁(yè)(2)之間設(shè)有鎖緊裝置。2.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述門(mén)頁(yè)(2)內(nèi)設(shè)有耐火材料填充層(7)。3.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述正面手搖泵(11)、背面手搖泵(12)和蓄能器(20)電連接。4.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述門(mén)框(I)正面設(shè)有正面手搖桿座(14)，正面手搖桿座(14)內(nèi)設(shè)有正面手搖桿(13)。5.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述門(mén)框(I)背面設(shè)有背面手搖桿座(16)，背面手搖桿座(16)內(nèi)設(shè)有背面手搖桿(15)。6.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述門(mén)框(I)上部設(shè)有第一接近開(kāi)關(guān)(31)。7.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述門(mén)頁(yè)(2)上設(shè)有第二接近開(kāi)關(guān)(32)。8.如權(quán)利要求1所述的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，其特征是:所述鎖緊裝置包括固定在門(mén)頁(yè)(2)背面的鎖緊油缸(23)，鎖緊油缸(23)的推桿前端鉸接中間連桿(27)，中間連桿(27)兩端分別鉸接第一連桿(24)和第二連桿(28)，第一連桿(24)上設(shè)有多個(gè)第一斜契(25)，門(mén)頁(yè)(2)左側(cè)設(shè)有多個(gè)與第一斜契(25) —一對(duì)應(yīng)的第一扎扣(26)，第二連桿(28)上設(shè)有多個(gè)第二斜契(29)，門(mén)頁(yè)(2)右側(cè)設(shè)有多個(gè)與第二斜契(29) —一對(duì)應(yīng)的第二扎扣(30)，在鎖緊油缸(23)帶動(dòng)下，第一斜契(25)與第一扎扣(26)、第二斜契(29)與第二扎扣(30)對(duì)應(yīng)鎖緊門(mén)頁(yè)(2)和門(mén)框(I)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防火水密門(mén)，具體的說(shuō)是一種船用的液壓鉸鏈?zhǔn)椒阑鹚荛T(mén)，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。其包括門(mén)框和門(mén)頁(yè)，門(mén)框上設(shè)有液壓泵站，門(mén)框正面設(shè)有正面控制按鈕盒，正面控制按鈕盒分別和報(bào)警控制箱電連接，門(mén)框背面設(shè)有背面控制按鈕盒，背面控制按鈕盒和報(bào)警控制箱電連接，正面控制按鈕盒和背面控制按鈕盒控制液壓泵站的開(kāi)啟和關(guān)閉。門(mén)框和門(mén)頁(yè)之間設(shè)有鎖緊裝置。本實(shí)用新型安全可靠，門(mén)整體重量輕，強(qiáng)度高；門(mén)頁(yè)和門(mén)框集成防火材料，具有防火性能；易于更換，節(jié)省勞動(dòng)力成本；液壓系統(tǒng)部件少，安裝調(diào)試與維護(hù)過(guò)程短，易查錯(cuò)，檢修方便，達(dá)到十年免維護(hù)運(yùn)行，使用壽命大大提高。
【IPC分類(lèi)】B63B43/30
【公開(kāi)號(hào)】CN204642098
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520122517
【發(fā)明人】宋勇榮, 吳海壩
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市東舟船舶附件有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月2日