一種船舶擎鏈鉤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型主要涉及一種船舶擎鏈鉤，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶擎鏈鉤主要用于在航行時收緊艏錨和接觸錨機的負荷。目前的船舶擎鏈鉤，它包括固定在船舶甲板上的限板、兩個卸扣、可打開的末端鏈環(huán)、多節(jié)閉合的鏈環(huán)、開式索具螺旋扣和叉鉤；其中一個卸扣一端連接限板，另一端與開式索具螺旋扣的一端連接，所述開式索具螺旋扣與鏈環(huán)鉸接，叉鉤與卸扣鉸接，由于兩者采用鉸接，只能在一個平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，無法360度轉(zhuǎn)動，這樣造成活動范圍小，限制了使用范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題就，是提供一種使叉鉤活動范圍大、適用范圍廣的一種船舶擎鏈鉤。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種船舶擎鏈鉤，包括固定在船舶甲板上的限板、兩個卸扣，可打開的末端鏈環(huán)、多節(jié)閉合的鏈環(huán)、開式索具螺旋扣和叉鉤，所述其中一個卸扣一端連接限板，另一端與開式索具螺旋扣的一端連接，所述開式索具螺旋扣的另一端通過一個末端鏈環(huán)與鏈環(huán)的一端連接，它還包括一個的可打開的末端鏈環(huán)，所述鏈環(huán)通過另一個末端鏈環(huán)與另一個卸扣的一端連接，所述叉鉤與卸扣的另一端套結(jié)。
[0006]所述卸扣與限板鉸接，增加活動角度。
[0007]所述叉鉤與卸扣的另一端套結(jié)，所述叉鉤的末端設(shè)有一個第一圓環(huán)，所述卸扣也設(shè)有一個與第一圓環(huán)套結(jié)的第二圓環(huán)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。
[0008]本實用新型的優(yōu)點:由于所述叉鉤與卸扣的另一端套結(jié)，這樣使叉鉤能不單單在一個平面內(nèi)活動，能360度活動，能大大增加活動范圍大，適合各種實用各種場合，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的一種船舶擎鏈鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1、限板 2、卸扣 3、末端鏈環(huán) 4、鏈環(huán) 5、開式索具螺旋扣 6、叉鉤。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型專利作進一步說明:
[0012]如圖1所示，本實用新型一種船舶擎鏈鉤，包括固定在船舶甲板上的限板1、兩個卸扣2、可打開的末端鏈環(huán)3、多節(jié)閉合的鏈環(huán)4、開式索具螺旋扣5和叉鉤6，所述其中一個卸扣2 —端連接限板1，另一端與開式索具螺旋扣5的一端連接，所述開式索具螺旋扣5的另一端通過一個末端鏈環(huán)3與鏈環(huán)4的一端連接，所述還包括一個的可打開的末端鏈環(huán)3，所述鏈環(huán)4通過另一個末端鏈環(huán)3與另一個卸扣2的一端連接，所述叉鉤6與卸扣2的另一端套結(jié)。由于所述叉鉤與卸扣的另一端套結(jié)，這樣使叉鉤能不單單在一個平面內(nèi)活動，能360度活動，能大大增加活動范圍大、適合各種實用各種場合，適用范圍廣。
[0013]所述卸扣2與限板I鉸接，增加活動角度。
[0014]所述叉鉤6與卸扣2的另一端套結(jié)，所述叉鉤6的末端設(shè)有一個第一圓環(huán)，所述卸扣2也設(shè)有一個與第一圓環(huán)套結(jié)的第二圓環(huán)，所述第一圓環(huán)與第二圓環(huán)套結(jié)在一起。
【主權(quán)項】
1.一種船舶擎鏈鉤，它包括固定在船舶甲板上的限板(I)、兩個卸扣(2)、可打開的末端鏈環(huán)(3)、多節(jié)閉合的鏈環(huán)(4)、開式索具螺旋扣(5)和叉鉤(6)，其特征在于:所述其中一個卸扣(2)—端連接限板(1)，另一端與開式索具螺旋扣(5)的一端連接，所述開式索具螺旋扣(5)的另一端通過一個末端鏈環(huán)(3)與鏈環(huán)(4)的一端連接，其特征在于:它還包括一個的可打開的末端鏈環(huán)(3)，所述鏈環(huán)(4)通過另一個末端鏈環(huán)(3)與另一個卸扣(2)的一端連接，所述叉鉤(6)與卸扣(2)的另一端套結(jié)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶擎鏈鉤，其特征在于:所述卸扣(2)與限板(I)鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶擎鏈鉤，其特征在于:所述叉鉤(6)與卸扣(2)的另一端套結(jié)，所述叉鉤(6)的末端設(shè)有一個第一圓環(huán)，所述卸扣(2)也設(shè)有一個與第一圓環(huán)套結(jié)的第二圓環(huán)。
【專利摘要】本實用新型主要涉及一種船舶擎鏈鉤，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。一種船舶擎鏈鉤，包括固定在船舶甲板上的限板、兩個卸扣，可打開的末端鏈環(huán)、多節(jié)閉合的鏈環(huán)、開式索具螺旋扣和叉鉤，所述其中一個卸扣一端連接限板，另一端與開式索具螺旋扣的一端連接，所述開式索具螺旋扣的另一端通過一個末端鏈環(huán)與鏈環(huán)的一端連接，它還包括一個的可打開的末端鏈環(huán)，所述鏈環(huán)通過另一個末端鏈環(huán)與另一個卸扣的一端連接，所述叉鉤與卸扣的另一端套結(jié)。本實用新型的優(yōu)點：由于所述叉鉤與卸扣的另一端套結(jié)，這樣使叉鉤能不單單在一個平面內(nèi)活動，能360度活動，能大大增加活動范圍大，適合各種實用各種場合，適用范圍廣。
【IPC分類】B63B21/04
【公開號】CN204726619
【申請?zhí)枴緾N201520300265
【發(fā)明人】李俊來
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月12日