一種l型懸掛腳手支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種腳手支架,具體涉及一種L型懸掛腳手支架。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前船舶制造領(lǐng)域,對(duì)于立體分段的腳手搭設(shè),大多都是采用腳手管進(jìn)行搭設(shè),搭設(shè)時(shí)需從地面開始依次向上搭設(shè)施工,不僅需要花費(fèi)較多的人工進(jìn)行搭設(shè)和拆除,而且需要投入較多的腳手材料。腳手搭建過程中腳手通常與立體分段貼合不緊密,易發(fā)生晃動(dòng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝穩(wěn)定的L型懸掛腳手架。
[0004]為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種L型懸掛腳手支架,包括豎直的主體立桿,所述主體立桿的頂部安裝有頂端卡板,所述頂端卡板設(shè)有朝下的鉤口,所述主體立桿自上而下設(shè)有多個(gè)等間距平行設(shè)置篩網(wǎng)支架橫梁,所述支架橫梁與頂端卡板位于同一平面,支架橫梁與頂端卡板分布于主體立桿的兩側(cè)。
[0006]進(jìn)一步地,所述支架橫梁的一端設(shè)有支腳,支架橫梁的另一端設(shè)有護(hù)欄插座,所述支腳與護(hù)欄插座分別分布于主體立桿的兩側(cè),支腳與頂端卡板位于主體立桿的同側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地,所述頂端卡板焊接與主體立桿的頂端。
[0008]再進(jìn)一步地,所述支架橫梁經(jīng)扣件連接于主體立桿或焊接與主體立桿。
[0009]采取以上技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果為:腳手支架通過頂部的頂端卡板固定掛接于立體分段的頂部,支架橫梁的一端伸出有支腳,支架抵住立體分段的壁,形成支撐,使腳手支架與立體分段緊密貼合。支架橫梁的另一端設(shè)有護(hù)欄插座,用于護(hù)欄的安裝,提高安全性。相鄰兩腳手支架的支架橫梁上放置腳手板,形成完成的腳手架。本發(fā)明的新型L型懸掛腳手支架,可實(shí)現(xiàn)分段腳手架的快速搭設(shè)及拆除施工,不僅有效地提高了腳手施工效率,也大大節(jié)約了腳手搭設(shè)所需的腳手材料。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖。
[0012]圖中:頂端卡板1,主體立桿2,支腳3,支架橫梁4,護(hù)欄插座5,立體分段6。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳述:
[0014]如圖所示,一種L型懸掛腳手支架,包括豎直的主體立桿1,主體立桿I的頂部焊接安裝有頂端卡板1,所述頂端卡板I設(shè)有朝下的鉤口,頂端卡板I鉤接于立體分段6的頂部;所述主體立桿2自上而下設(shè)有多個(gè)等間距平行設(shè)置的支架橫梁4,支架橫梁由扣件連接于主體立桿2,所述支架橫梁4與頂端卡板I位于同一平面,支架橫梁4與頂端卡板I分布于主體立桿2的兩側(cè)。所述支架橫梁4的一端設(shè)有支腳3,支架橫梁4的另一端設(shè)有護(hù)欄插座5,所述支腳3與護(hù)欄插座5分別分布于主體立桿的兩側(cè),支腳3與頂端卡板I位于主體立桿的同側(cè),支腳3抵緊于立體分段6的外壁。
[0015]實(shí)際使用時(shí),一般每個(gè)立體分段需使用4?6只該L型懸掛腳手支架,根據(jù)實(shí)際腳手板的長(zhǎng)度決定各支架的懸掛間距,一般間距設(shè)定為2米,利用頂端卡板將該支架懸掛在立體分段上,利用支腳頂靠在立體分段上以保證平衡,然后在支架橫梁上鋪設(shè)腳手板,再將腳手安全護(hù)欄插入護(hù)欄管插座內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種L型懸掛腳手支架,其特征在于,包括豎直的主體立桿,所述主體立桿的頂部安裝有頂端卡板,所述頂端卡板設(shè)有朝下的鉤口,所述主體立桿自上而下設(shè)有多個(gè)等間距平行設(shè)置的支架橫梁,所述支架橫梁與頂端卡板位于同一平面,支架橫梁與頂端卡板分布于主體立桿的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種L型懸掛腳手支架,其特征在于,所述支架橫梁的一端設(shè)有支腳,支架橫梁的另一端設(shè)有護(hù)欄插座,所述支腳與護(hù)欄插座分別分布于主體立桿的兩側(cè),支腳與頂端卡板位于主體立桿的同側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種L型懸掛腳手支架,其特征在于,所述頂端卡板焊接與主體立桿的頂端。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種L型懸掛腳手支架,其特征在于,所述支架橫梁經(jīng)扣件連接于主體立桿或焊接與主體立桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種L型懸掛腳手支架,包括豎直的主體立桿,所述主體立桿的頂部安裝有頂端卡板,所述頂端卡板設(shè)有朝下的鉤口,所述主體立桿自上而下設(shè)有多個(gè)等間距平行設(shè)置的支架橫梁,所述支架橫梁與頂端卡板位于同一平面,支架橫梁與頂端卡板分布于主體立桿的兩側(cè)。腳手支架通過頂部的頂端卡板固定掛接于立體分段的頂部,支架橫梁的一端伸出有支腳,支架抵住立體分段的壁,形成支撐,使腳手支架與立體分段緊密貼合。
【IPC分類】B63C5/02
【公開號(hào)】CN204895808
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520653872
【發(fā)明人】陳振宇, 陶龍強(qiáng)
【申請(qǐng)人】江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日